макс1982

А у тебя какая машина инж или карбюратор?У меня на инж семерки после ТО1 масло стало сочится и я стал напрягать инженера по гарантии.Он сказал что на новых семергах крышки двухслойные из тонкого металла и чуть сильнее ее затягиваешь ее сразу ведет и масло уже не остановишь ,будет бежать.Я как это услышал сказал что никуда не поеду пока мне не поставят новую крышку.Инженер пытался отмазыватся что на складу крышек нет а я ему сказал что он пусть ее хоть в магазине купит или с новой машины со склада снимет иначе я позвоню на завод и расскажу как они крышги на ТО гнут :) ОН поматерился и загнал новый семерик со склада и поменял крышки.А перед этим мне также заменили фары и бензо бак так что я в следующий раз у них машину брать не буду вдруг попадутся те на которые мои запчасти бракованные поставили :)

Ого ни фига себе.А тебе что по гарантии балку моста заменили или переварили чашку по другому?

а если эту трубу иззогнутую снять и попытатся немного изогнуть по другому.кувалдой как нибудь

Поставь ноный датчик и оставь катализатор.Я бы так сделал

Я месяца два назад смотрел машину на подьемнике вроде бы не глушитель а стучит х.з :) Поеду к родителям в гараж скоро буду под машиной сидеть искать :) А поточнее в каком месте он у тебя кузов протер?

Это как перезапускал?Глушил что ли и снова заводил? Этот зонд дорогой?

А тебе это зачем?,в машине будет холодно и прогреватся до рабочей температуры будет полдня :)

У меня тоже такая же машина сентябрь2008.Проблемы такой правда не было.Я думаю что снимать катализатор и перепрошивать мозг не стоит,лучше заменить ЛЯМБДА ЗОНД и посмотреть что будет.Снять катализ и воткнуть заглушку еще успеешь лет через несколько а сейчас машина еще новая, лучше неисправность лечить

Да правда как то маловато здесь земляков :)

Мой отец на 12 хе 1.6 8кл с новья ездит на 92 бензе.Уже проехал 20тыс.км и без проблем.180км/ч идет.А я все с ним спорил типа бензин не тот льешь.А тут сам начну на 92 кататся :)

Для запаса поставить балон с закисью азота :) Думаю будет круто но недолго :)

сегодня утром заправился 92 10литров и в баке литра три оставалось95 мне показалось что машина стала лучше ехать и быстрее разгонятся.Наверное 95 был совсем плохой :)

Обьясни почему? :)

Прошу пожалуйста тему не закрывайте.В техническом форуме проГСМ читал но так и не понял что лучше так как владельцев классики инж там почти нет.Вопрос что лучше для 7 инж евр3 92 или 95? 7500км проехал на 95 но мне кажется его качество даже на одной и той же заправке нестабильно.И я начал задумыватся может быть лучше 92?

Прошу сильно на меня не ругатся :) Расскажите мне пожалуйста как смазать подшипники в ступицах?ни разу с ними не связывался :)