vas21099

ТЕПЕРЬ ПОНЯЛ НА ДЕСЯТКАХ ДРУГОЙ КОНЕЦ ЭТОЙ ТРУБКИ КРЕПИТСЯ К ВЕРХНЕЙ ПОПЕРЕЧИНЕ (ТАМ ЖЕ НАХОДИТСЯ ОТВЕТНАЯ ЧАСТЬ ЗАМКА КАПОТА,КРЕПЛЕНИЕ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА) СОВЕТУЮ ЕЕ ВООБЩЕ УБРАТЬ-А ТО ТАК И ГИДРОУДАР НЕ ДОЛГО ПОЙМАТЬ У НАС В ГОРОДЕ С ЗАМЕНОЙ ВСЕХ ФИЛЬТРОВ - 1200-1300 РУБЛЕЙ

НА ДВИГАТЕЛЯХ 1.6 МИНИМАЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НЕ МЕНЬШЕ 3.8 АТМОСФЕР

ЧТО-ТО Я НЕ ВРУБИЛСЯ ТЫ ИМЕЛ ВВИДУ ПЛАСТМАССОВУЮ ТРУБКУ ПЕРЕД ВОЗДУШНЫМ ФИЛЬТРОМ? НА ДРУГИХ ИНЖЕКТОРНЫХ СЛЫШАЛ КАК МОТОРЫ РАБОТАЮТ? ИНЖЕКТОРА ЧУТЬ ПОГРОМЧЕ КАРБЮРАТОРНЫХ РАБОТАЮТ-ФОРСУНКИ ЩЕЛКАЮТ З.Ы. Капс заклинил ? :)

НУ И ЦЕНЫ У ВАС ТАМ В ПИТЕРЕ САМ НЕДАВНО СМОТРЕЛ СКОЛЬКО СТОИТ,Т.К. У МЕНЯ КОРОБКА УЖЕ ДАВНО РЫЧИТ В ПРОШЛОМ ГОДУ УЗНАВАЛ СКОЛЬКО БУДЕТ СТОИТ РАБОТА СНЯТЬ-РАЗОБРАТЬ-СОБРАТЬ-ПОСТАВИТЬ---ОКОЛО 1800Р СЕЙЧАС ДУМАЮ ЧТО ДОРОЖЕ

А КАК ВСЕ ПРОСТО ОКАЗАЛОСЬ :)

ЗНАЧИТ НА ШЛАНГ БЫЛА НАГРУЗКА-ВИДИМО НЕПРАВИЛЬНО БЫЛ УЛОЖЕН

НЕ ЗАБЫВАТЬ ПЕРЕД ЗИМОЙ ЧИСТИТЬ ВЕНТИЛЯЦИЮ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ-ОСОБЕННО СЕТОЧКУ В КЛАПАННОЙ КРЫШКЕ

МОЖЕТ ПОДСОС ВОЗДУХА? ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ КАК,ЕСТЬ ЛИ ПРЕТЕНЗИИ А ТО ОЧЕНЬ МАЛО ИНФЫ

ПОПРОБУЙ ДЛЯ НАЧАЛА ДПДЗ ПОМЕНЯЙ

ПОСМОТРИ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

ПРОВЕРЬ КАБЕЛИ RCA НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НА САМОМ УСИЛИТЕЛЕ ПОСМОТРЕТЬ ВАРИАНТ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ХОРОШИЙ ЗВУК-ГОЛОВА PIONER(НЕ НИЖЕ 48),УСИЛОК И САБ ПАССИВНЫЙ УСИЛОК ЛУЧШЕ С САБСОНИКОМ

ПРОМЫВКА ФОРСУНОК КАЖДЫЕ 15-20 ТЫС ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР - ЧЕМ ЧАЩЕ,ТЕМ ЛУЧШЕ(10 ТЫС) ВОЗДУШНЫЙ -10ТЫС(ДМРВ ЦЕЛЕЕ БУДЕТ) СЕТКА БЕНЗОНАСОСА-10-15ТЫС ЗАПРАВЛЯТЬСЯ НА БОЛЬШИХ,ФИРМЕННЫХ АЗС(ЛУКОЙЛ)ЖЕЛАТЕЛЬНО-ЭКТО ЕСЛИ ВСЕ ЭТО СОБЛЮДАТЬ-ПРОБЛЕМ С ФОРСУНКАМИ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ БУДЕТ В БАК ЛИТЬ МЕНЬШЕ ВСЯКОЙ ХИМИИ ПРИ ЧИСТКЕ ДРОСЕЛЬНОГО ПАТРУБКА ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОЧИСТИТЕЛЬ КАРБЮРАТОРА(ЛУЧШЕ ВСЕГО ABRO) РХХ И ДПДЗ ЛУЧШЕ СНЯТЬ ПРИ ЧИСТКЕ

ТОЛЬКО ЗАЩЕЛКИ ОТСТЕГИВАЙ ОККУРАТНО ФИЛЬТРЫ SCT НЕ БЕРИ - ЛАЖА ПОЛНАЯ ПО БОКАМ НАДО НАДАВИТЬ НА ДВА ЛЕПЕСТКА И ПОТЯНУТЬ В СТОРОНУ ТОЛЬКО НЕ ЗАБУДЬ СТРАВИТЬ ДАВЛЕНИЕ ИЗ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ И ОТКРЫТЬ ЗАЛИВНУЮ ГОРЛОВИНУ БЕНЗОБАКА

ЛУЧШЕ НАЙДИ Б/У КОРОБКУ В ОБЬЯВАХ ПОЛНО МАШИН НА ЗАПЧАСТИ РАСКИДЫВАЮТ ЗА 5-6 ТЫСЯЧ МОЖНО ВЗЯТЬ В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ,А ГЛАВНОЕ В ОРИГИНАЛЕ НОВАЯ КОРОБКА СТОИТ 14 ТЫСЯЧ С КОПЕЙКАМИ(ДЕВЯТКИНА) НА ДЕСЯТКУ ПОЧЕМУ-ТО ДЕШЕВЛЕ?

ИЗ ПЛАСТМАССЫ ТАМ НИЧЕГО НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ШЛАНГИ БЕНЗИНОВЫЕ ВСЕ РЕЗИНОВЫЕ-АРМИРОВАННЫЕ А НА НАШ АВТОПРОМ НЕ НАДО НАЕЗЖАТЬ И ИНОМАРКИ ГОРЯТ И НИКТО НЕ ГОВОРИТ ОНИ ЕРУНДУ ДЕЛАЮТ

ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДАВНО МЕНЯЛ?

НЕРОВНЫЙ ВЫХЛОП ИЗ ГЛУШАКА-ЭТО КАК ПРАВИЛО СВЯЗАНО С ПРОПУСКОМ ВОСПЛАМЕНЕНИЯ НЕ НАДО ПУТАТЬ С ПРОПУСКОМ ЗАЖИГАНИЯ ВОЗМОЖНО У ТЕБЯ ГДЕ-ТО ПОДСОС ВОЗДУХА

ПРОШИВКА КОНТРОЛЕРА ТУТ НИ ПРИЧЕМ ЗРЯ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ ПОТРАТИШЬ