Nickpshen

Ищи другую толковую станцию.

Из которого года машына?

Я её никогда не лил и лить не буду. Просто она поднемает весь мусор с бака и тянет в фильтра,форсунки...

Какой ЭБУ у тебя? Иммобилайзер подключен?

ДА!!! Минус это масса.

Да надо искать. Я б еще посоветовал в первою очередь отключить магнитолу.

Я замерял старым стрелочным прибором на 2А СССР. При этом я отключил магнитолу(она брала гдето 300мА и иммо).

Мне кажется это многовато 280мА. Надо искать какого-то прожорливого потребителя. Для сравнения у меня сейчас на машине 20-30мА.

Наверно это двигатель 1.5 16кл. потому што 1.6 почали ставить кажется с 2005. Или тут просто блок розточеный. Вроде я встречал 1.5 16кл. с 1999 года.

У тебя имобилайзер подключеный? Я слышал што из-за него такой бывает. Што он накапливает ток(конденсатор в иммо) и при включении зажигания розряджается и это ток идет на катушки зажыгания.

В автомагазинах. Если хоч могу фото сделать(если не выкинул упаковку)?

+1 Надо проклеевать антискрепином. Он имеет размер 6м. на 2,5см. и стоемость его 30грн.

Чем меряеш? Розход сильно зависит от стиля езды, сопротевления ветра и т.д...

Как прыгает??? Опиши подробней!!!

У меня стоит в машине маршрутный комп и когда я подключаю ноутбук и диагностирую то связь прерываеться, работает ка будто рывками "данные получены - связь отсутствует - данные получены - связь отсутствует" и так постояно если два компа вмести. Я думаю с двома маршрутными будет тоже самое.

Надо к нормальному диагносту ехать.

Какой тросик? Там элекронный спидометр!!! (Машына 21144)

Предохранитель есть F6 на случай замыкания.

На инномарках работают без зажыгания и нормально.

Вот реле К5

У меня 10-ка МБ в салоне. Насколька я помню в 15-ки он возле дворников. "в салоне под панелью" ты имел ввиду возле ЭБУ или там еще есть???

Реле находиться в монтажном блоке. Вместоне него надо вставить перемичку (какой то провод). Надо сомкнуть тебе те контакты што показаны красным.

Тут просто надо выбросить реле и поставить перемычку. Реле имеет 4 контакта, на два из них подает питание при включеном замке зажыгания, а вторые два - это розорваная цепь стеклоподемников(её и следует сомкнуть).

На январь 7.2 ставлять АПС 4.

+1 При этом создаеться в салоне большее давление чем снаружи и пыль не так засасывает.