knm3

а старый барабан нормально вылез? а о каких эксцентриках ты толкуешь? если у тебя троешные колодки и копеешные цилиндры, то эксцентриков не должно быть. и крутить там нечего. что ты там крутил? может ты устройство автоматической регулировки зазора крутил? оно на колодке. так его крутить не нужно. и ручник не нужно забывать. когда ты регулировал количество щелчков ручника, то гаечку на тросе закручивал? теперь попробуй назад открутить. тогда рычаг (кривой на колодке) встанет на место, колодки сойдутся, а барабан влезет на место. может быть.

да. она похоже не дает сойтись колодкам. попробуй сравни старые колодки и новые.

похоже, что вырез в колодке под распорную планку мал, или она вставлена не правильно. можно попробовать удлинить вырез на обеих колодках так, чтобы барабан налезал. у себя я планку пилял.

Могут быть кривые барабаны, или диски.

Лучше эту работу в первый раз делать вдвоем. Коробка тяжелая, и когда ее ставить на место, то помощник поможет завести ее на шлицы. Самому трудно попасть.

Возможно попал воздух в задний контур, когда тормозуха вытекла из ГЦ. Попробуйте прокачать с начала задний контур, потом передний.

А если понажимать педаль несколько раз подряд? Не становится жесткой? Если становится жесткой, то возможно дело в задних колесных цилиндрах. Установлены цилиндры без автоматического устройства поддержки зазора между колодкой и барабаном и на самих колодках нет этого устройства. Тогда при износе колодок ход педали будет увеличиваться.