Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Barin

Users
  • Публикации

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Barin

  1. Ясно. Прошу меня простить. Русский язык, оказывается, не известен Вам и Вы не можете прочесть то, что написанно. Могу продублировать на английском или французском, если так Вам будет понятно написанное. И нигде не написанно, что надо снимать с лобового стекла тонировку. Нет такого приказа! Значит можно ездить с тонированной лобовухой и зеркальной тонировкай на остальных стеклах. Круто! Нет такого приказа, где я могу вместо лобового триплекса вставить оргстекло. И даже нет такого приказа, где нельзя ставить 20" диски на тазик. Круто. Даешь тюнинг!
  2. В 7ой раз? Нет уж, читайте выше.ПДД - это закон. Меня удивляет, почему Вы этого не знаете. Так ж как и КоАП - ФЗ, ПДД - Постановление СовМина и Правительства. Перейдите по указанной ссылке и прочтите шапку. В ПДД есть основные положения о допуске ТС, к основным положениям есть Перечень неисправностей. Перечень неисправностей - это часть Постановления 1090. Надеюсь это понятно? Именно Постановление 1090 запрещает эксплуатацию ТС со старыми ГРЗ. Скажу больше - то же самое относится к новым ГРЗ с облезжей краской или сильно поврежденным. Если лампы прошли сертификацию и они красного цвета - оспользуйте их в стоп-сигналах. Если синего - используйте их в елочной гирлянде. Зачем же их в фары пихать? Кстати, я предполагаю, откуда пошло это заблуждение. Когда номера начали менять на новые, они очень быстро кончались. И гайцы, поняв что в Москве их может не хватить внегласно разрешали ездить со старыми ГРЗ, по принципу - отомрут сами. Однако это в Москве, где как известно, заканчивается 6 регион (77,99,97,177,199,197). В регионах, откуда собственно и есть автор топика (Костромская область), где машин не столь много, гайцы этим не пользуется на вполне законном основании. Каком - читайте выше.
  3. Я понимаю. А Вы не совсем. Вы путаете постановление с протоколом. Если Вы не будете обжаловать постановление, что должны будете его оплатить в течении 30 суток после вступления его в силу. Вы же говорите, что "4.5 говорит о том что после вынесения постоновления гайцом в течение 2 мес если ты не оплатил штраф .И доки не были переданы в суд то вас не могут привлечь по статье 20.25." Это в корне не верно. Если гаец вынес постановление, то оно вступает в силу через 10 дней посл этого и вы обязанны его оплатить. Никаких 2х месяцев тут нет. 2 месяца дается должностному лицу, чтобы на основании протокола вынести постановление.
  4. А может и не 12.4.1 :) Это если поймают, когда ты стоишь рядом с машиной и никуда на ней не едешь :) А вот если едешь, тогда штрафом не отделаешься, только лишение: 12.5.3 Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
  5. Я этот приказ писал уже 6 раз. Это постановление совмина-правительства № 1009. В са-а-амом низу там написанно. Читайте мое предыдущее сообщение, там я даже выделил красным. И что Вы про гост выше писали? То что у военных номера не белые? Так это положенно так.
  6. Если гаец вынес именно постановление, то о 2 месяцах речи не идет. Есть 10 суток на его обжалование. (1. Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения) А вот еслии гаец написал протокол, то на вынесение постанвления (не обязательно судом, может и другое должностное лицо вынести) дается 2 месяца. Путаешь немного протокол и постановление. Постановление можно вынести и на месте, если ты не оспариваешь нарушение.
  7. Ёёёё. Русским языком же написанно: Перечень неисправностей и условий, при которыхзапрещается эксплуатация транспортных средств: 7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства...не отвечает ГОСТу Р 50577-93. ПДД - это Закон. Простая юриспруденция. ГОСТ ничего не запрещает. Он объясняет, каким ДОЛЖНЕН быть номер. Тоже со стеклами. Если лобовое не триплекс, то оно не соответствует ГОСТу и машина с ним ТО не пройдет. Если выхлоп не соответствует ГОСТУ (Евро), то машина ТО не пройдет. Если номер не соответствует ГОСТу, то машина ТО не пройдет. Если машина не прошла ТО, то ее эксплуатация запрещена. Что не ясно-то?
  8. Эх. Начнем сначала. В 3й раз одно и тоже. Пожалуйста: Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" ГОСТ Р 50577-93 Читаем про то, каким должен быть номер. Номер военных, дипломатов, трактористов и мотоциклистов там тоже нарисован. Каким он должен быть. Пункт 7.15 Про то, что Запрещенна эксплуатация ТС, у которых "Государственный регистрационный знак транспортного средства...не отвечает ГОСТу Р 50577-93. "96. При выдаче дубликатов свидетельств о регистрации, паспортов, регистрационных знаков транспортных средств*(42) взамен утраченных, непригодных для пользования, не соответствующих действующим стандартам или утвержденным в установленном порядке образцам либо срок действия которых истек, совершаются действия, предусмотренные пунктами 53, 58 - 61.2, 63 - 65, 69, 70, 74, 75 Правил, при условии выполнения требований, установленных пунктом 81 Правил." Это? Да, тут действително сказанно, что при замене несоответствующих стандарту номеров приходится перерегистрировать ТС. Да! Я это признал! Я признал то, что никто не может запретить владельцу ТС делать со своим имуществом что хочется! Можно выкинуть ремни, разбить все стекла, вставить в фары красные лампочки, повесить дедушкины номера, и нассать в бензобак. Но вот ездить на такой машине, к счастью, законом запрещенно. Точнее ездить-то можно, но вот пройти ТО и не получать штрафы на каждо посту не получиться. :)
  9. Дык я не спорю, что нету закона, обязывающего менять номера. Есть только закон, по которому запрещенна эксплуатация ТС с такими номерами. Можете не менять, но и ездить законно не получиться. Поставьте машну в гараж, в базах ГИБДД она будет числиться со старым номером, то есть будет зарегистрированна, Вам будет приходить на нее налог. Никто Вас не обязывает этот номер менять. А вообще не понимаю, что Вас с Харьком смущает? Я это взял не с потолка, а из того же списка, где запрещенно вмешательство в тормозную или рулевую систему, где написанно, что в машине должны стоять ремни безопасности, предусмотренные заводом, где написанно, что из двигателя и коробки не должно течь масло, резина не должна быть лысой и прочее. Вы ведь с перечисленными неисправностями не спорите? Так вот старый ГРЗ из того же списка.
  10. К щастью.
  11. Нененене, Харек, ты не совсем понял. Про то, что лицу, не достигшему 16 лет не могут выписать штраф и никакой кучи штрафов у него быть не может, это я с тобой полностью согласен. Темы ты хорошую придумал. Но вот статья 4.5 к оплате штрафов отношения не имеет. Она имеет отношение к вынесению постановления. Камеры, из-за которых вся тема началась, присылают тебе кватанции-постановления, то есть уже вынесенные постановления. По этому 4.5 не применимо. К тому же в 12 главе КоАП по 4.5. предусмотренно 2 месяца. А применима 31.9. А далее я привел последствия, которые должны и и могут последовать.
  12. Харек, это ЧЁ? При чем тут сроки вынесения постановления? И зачем ты выделил срок вынесения постановления за не имеющие отношения к разговору нарушения? Дочитай статьи полностью перед ее выкладыванием. То, что ты имеешь в виду написанно в части 1 статьи 31.9 КоАП: "Статья 31.9. Давность исполнения постановления о назначении административного наказания 1. Постановление о назначении административного наказания не подлежит исполнению в случае, если это постановление не было приведено в исполнение в течение года со дня его вступления в законную силу." Однако, придется доказать, что ты не уклонялся от уплаты штрафа, иначе этот срок прерывается. Об это сказанно в части 2 этой статьи: "2. Течение срока давности, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, прерывается в случае, если лицо, привлеченное к административной ответственности, уклоняется от исполнения постановления о назначении административного наказания. Исчисление срока давности в этом случае возобновляется со дня обнаружения указанного лица либо его вещей, доходов, на которые в соответствии с постановлением о назначении административного наказания может быть обращено административное взыскание." Доказать, что ты не уклонялся от уплаты штрафа будет затруднительно. Ибо если у тебя есть имущество и постоянная работа, значит оплатить ты мог. Но это все фигня. В соответствии со статьей 32.2 ты обязан оплатить штраф в течении 30 суток со дня вступления постановления в силу. "Статья 32.2. Исполнение постановления о наложении административного штрафа 1. Административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьей 31.5 настоящего Кодекса." Если же ты его выкинешь из-за уверенности, что тебя в течении года не привлекут, то дальше возможно применение статьи 20.25 "Статья 20.25. Неуплата административного штрафа либо самовольное оставление места отбывания административного ареста 1. Неуплата административного штрафа в срок, предусмотренный настоящим Кодексом, - влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток." Так что, чтобы штрафы сгорели через год, нужно постараться. По поводу ребёнка ты прав. :) Это прописанно в статьях 2.3 и 24.5 Статья 2.3. Возраст, по достижении которого наступает административная ответственность 1. Административной ответственности подлежит лицо, достигшее к моменту совершения административного правонарушения возраста шестнадцати лет. Статья 24.5. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении 1. Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств: ...... 2) отсутствие состава административного правонарушения, в том числе недостижение физическим лицом на момент совершения противоправных действий (бездействия) возраста, предусмотренного настоящим Кодексом для привлечения к административной ответственности, или невменяемость физического лица, совершившего противоправные действия (бездействие); Кстати, приколная лазейка. Правда нафиг не нужна, не так много камер на дорогах.
  13. Да не вопрос. Сгоняешь за правами и привезешь, покажешь. Только не этим ментам, а другим, которые на штрафстоянке сидят. Ибо машину эвакуруют в соответствии со статьей 27.13 КоАП. Кстати, за 12.7.1. тоже машину забирают, помимо штрафа. Статья 27.13. Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации 1. При нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством соответствующего вида, предусмотренных....частью 1 статьи 12.3....частями 1 и 2 статьи 12.7...настоящего Кодекса, применяется задержание транспортного средства, включающее его перемещение при помощи другого транспортного средства и помещение в специально отведенное охраняемое место (на специализированную стоянку), а также хранение на специализированной стоянке до устранения причины задержания.
  14. С 16 лет ты можешь пойти в автошколу и пройти курс обучения на категорию В. Потом сдать экзамен в ГИБДД, но получить права сможешь только в 18 лет.
  15. Да пожалуйста! Можете не менять. Только ТО придется покупать и если попадется скучающий мент, который стоит на пустынной дороге, то придется отдать 100 рублев. Менять никто не заставляет. Так же как и пристегиваться. Все добровольно. Я таким же фактом могу назвать то, что я эксплуатирую свой УАЗ на тракторной резине, с лифтованным кузовом и силовым бампером. Но то, что я на нем езжу, не означает, что я делаю это законно.
  16. Barin

    Масло в КПП

    Моторное лей, оно круче смазывает. Или еще лучше - масло для дверных петель. Ну или "Золотую семечку, в перемешку с "Олейной" :) Лей ГЛ 5 и не парься.
  17. А как же иностранцы по своим иностранным документам в России живут? Но это же не означает, что Вы можете пользоваться советским паспортом. Мы сейчас говорим про машину, зарегистророванныу в России. Можно конечно выложить ссылки на соостветствующий статьи в таможенном и налоговом кодексах, а так же с десяток постановлений правительства, регламинтирующих эксплуатацию ТС, зарегистрированных в других государствах. Но вот только зачем? Вот, слегка почитать дам: Машина, зарегистрированная в иностранном государстве может быть временно ввезена на территорию РФ и не подлежать регистрации в таможенных органах на срок, не превышающий 6 месяцев. (Постановление Правительства РФ от 12 августа 1994 г. N 938) В случае, если ТС находится в РФ более установленного срока, оно подлежит регистрации в таможенных органах. В качестве регистрационного документа таможенными органами оформляется Удостоверение ввоза транспортного средства (УВТС). Эксплуатация на территории Российской Федерации зарегистрированных в иностранных государствах транспортных средств без УВТС запрещена, а транспортное средство, эксплуатирующееся без УВТС, подлежит задержанию соответствии с порядком, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 18.12.2003 № 759 «Об утверждении правил задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации». Форма УВТС утверждена приказом ГТК России от 30.09.94 № 507 «Об утверждении формы удостоверения ввоза». После чего ее необходимо зарегистрировать в органах ГИБДД. И это будет не растоможка, это временный ввоз. Есть конечно хитрые дельцы, которые раз в полгода на машине выезжают в Беларусию или Финляндию, после чего катаются еще полгода. :) Но это опять же геморой.
  18. Про 12.5. я уже извинился, забудем о нем. Про 329. Это нигде не написанно. Но Вы забываете, что Федеральный Закон выше приказа министерства. В статье 12.2.1 Федерального закона от 30.12.2001 N 195-ФЗ чётко сказанно, что за эксплуатацю ТС, с ГРЗ, не соответствующему ГОСТу слеует административная ответственнность. Это видно из фабулы статьи. ГОСТ я процитировал выше. Я не совсем понимаю, что вы хотите еще? В п 7.15 четко сказанно, что запрещенна эксплуатация ТС с ГРЗ, не соответствующим ГОСТу. В КоАП не сказанно, что Вы должны их заменить. В коАП сказанно, что Вы, эксплуатируя ТС с такими ГРЗ подвергнетесь АО. А вот в ПДД сазанно, что Вы не сможете пройти ГТО с ГРЗ старого образца. З.Ы. И я ошибочно указал 12.5.1. 12.5.2-6 зачем-то процитировали Вы. хотя они не имеют никакаго отношения к разговору.
  19. А не проще крыло поменять?
  20. Нужен нормальный компрессор, лучше Viair, но и Беркут 20 пойдет, рессивер литров на 10, атмосфер на 8-10 и дудка от нерусского магистрального тягача (у меня от МВ Актроса) Красивая такая, хромированная, правда еще не поставил. Еще можно от маневрового тепловоза купить, чё-то около 3500 дудка стоила. А всё то, что продается в попсовых магазинах запчатей - штуки беспонтовые. Напугать можно разве голубей, да и то не всех.
  21. Barin

    измерение компрессии

    Могли кольца закиснуть. Промой хорошей промывкой, поменяй колпачки на клапанах, залей раскоксовыватель какой-нить. Должно помочь. 18к - это не пробег. З.Ы. Во! Точно! А то я у одного дельца литров 10-11 литров слил при норме 6. Он говорил, что показометр показывал низкое давление и иногда мигала лампочка. Он доливал, доливал. А потом движок что-то работать плохо стал и синий дым из трубы пошел :)
  22. Barin

    измерение компрессии

    Кстати, 14 - это много и хорошего в этом мало.
  23. Barin

    измерение компрессии

    8 и 8,5 - это очень неплохие показатели, менее 6 - это капиталка. На 190 бензиновом мерсе, к прмеру, 8.5 - это заводская норма. А так вообще вот: Процесс замера выглядит так: 1. Мотор - горячий. 2. Аккумулятор - в порядке, не дохлый. 3. Все свечи - ДОЛОЙ. 4. Ручной газ - полностью вытянут и ЗАКОНТРЕН каким-либо способом, чтоб не съехал. 5. Компрессометр - в 1-й цилиндр (у меня он вворачивается, как свеча, но есть и такие, которые пихаются в свечное отверстие на резинке). Держишь его левой рукой, а правой замыкаешь управляемые контакты доп. реле стартера. 6. Считаешь на слух обороты коленвала. Дай 10 оборотов и посмотри на прибор. Показания- запиши. 7. Повтори еще раз С ТЕМ ЖЕ ЦИЛИНДРОМ. Запиши. Среднее значение - принять за истинное. 8. П.п. 5,6,7 повторить для остальных цилиндров. 9. Проанализировать результаты эксперимента. Критерий УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОГО состояния цилиндро-поршневой группы - разница наибольшего и наименьшего значения компрессии по цилиндрам НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 1 КГс/см2. 10.Если больше - ПРИНЯТЬ МЕРЫ. Взято с уазбуки. Так как владельцы ТАЗов всех моделей лишены такой полезной приблуды, как круиз-контроль (ручной газ), то придется просто давить на педальку газа.
  24. Закон толкует это однозначно - эксплуатация ТС с ГРЗ, не соответствующим ГОСТу запрещена. И ссылки на то, где это написанно я уже привел. А то, что кто-то ездит с такими номерами до сих пор, показывает что на нарушения в 100 рублей наши менты внимания не обращают, как было раньше с синими писалками и ремнями безопасности.
  25. Да, признаюсь, что пункты 2-6 статьи 12.5 в этом разговоре - полнейший бред. Так как не имеют к нему никакого отношения и я не понимаю, зачем Вы их тут написали. Кстати, извиняюсь за 12.5.1, был не прав! Я как-то забыл, что для номеров, не соответствующих ГОСТу есть своя статья в КоАП - 12.2.1 Те же 100 рублей. :) Про 7.15, разъясняю на пальцах, раз Вы не можете понять написанного: "Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93." Так понятней? Могу еще проще :"Государственный регистрационный знак не отвечает ГОСТу Р 50577-93." Я ни слова не говорил про установку знаков. Это зачем-то начали Вы. Отвечая на Ваш предыдущий вопрос, поясню, что знаки 1981 года отличаются от ГОСТовых, тем, что там больше цифр, размер букв и цифр болше нужного, нет кода региона и они просто нарисованны черной краской на белой краске, без световозвращающего покрытия. Открою секрет - там даже нет галограмок с надписью "RUS". Наверное это оттого, что такие технологии были недоступны в далеком 1981 году. Про 329 приказ. Если у Вас перегорела лампочка габаритного огня в фаре, ИДПС действительно будет помнить про 329 приказ. А вот когда Вы будете в 2008 году управлять ТС, на котором стоит ГРЗ, отмененный в 1993 году, то Вам придется долго бегать и много писать, чтобы инспектор всомнил про 329 приказ. Оно Вам надо? Кстати, 12.5.1. будет применяться, если Вы будете эксплуатировать ТС с тонированными стеклами или во время дождя будете ехать с неработающими или отсутствующими стеклоочистителями. И наличие талона ГТО не поспособствует Вашему освобождению от уплаты штрафа.
×
×
  • Создать...