mehanik.com

вот такую что ли http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=17181&st=0

соственно вопрос кто узал

В них потом фары от шахи поставить :), а потом и вовсе в шаху переделать

Ответьте мне пожалута ГДЕ в багажнике выбит номер кузова :) (просмотрел 3 мурзилки, там сказано что номер есть только на правой чашке и табличка на моторном щите)

Я еще сам незнаю :) , просто тут еть возможность их проибрести поичти в идеальном состоянии

так собственно вопрос подойдут по размерам на девяточку переднии сиденья или нет :)

ПРОВЕРЬ ПОЛЯРНОСТЬ :)

Это може :) т быть только бензонасос, а то что вы поставили новый незачит что он хороший :)

1на самару кузова поставляются только в 3 коиплектации то есть голый окрашеный кузов 2на заказ кузова не красят и некрашенные непродают 3в третей комплектации( есть все кроме кпп двигателя и подвески) кузова для самары 1 непоставлябтся т.к авто снято с производства, а для самары 2 невыпускают потому что новая машина стоит на 90 тысяч дороже чем кузов 3 комплектации :)

что именно сломано на твоей панели можно же купить отдельно только эту часть, я себе недавно каркас панели менял, отдал 1500, это всяко меньше чем вся панель

Лутше оставь как есть, для заклепок нужно сверлить отверстия, эти ты ослабиш и без того уже слабую конструкцию :)

помимо размеров они жесче 8 2108-2902712 передняя свободная высота 383,5 наружный диаметр 150,60 нагрузка (кг) 325±12 2110-2902712 передняя свободная высота 383,5 наружный диаметр 151,20 нагрузка (кг) 355±14

интересно зачем вам жидкий азот при замене толкателей клапанов :)

Если силовой каркас двери непострадал то тогда можно просто поменять наружную панель двери и всего делов :)

У нас в Омске 8 с таким задком езди, у нею еще фанари задние от 15 :)

Это если валенок какой нибудь точит :) , а так нормальные токоря льют житкость специальную на резец в процессе проточки :)

таже проблема звук как будто пружина на место втает, понять немогу откуда именно идет звук :)

где ты видел каналы в коробке :) это ж не двигатель там нет каналов

на 8 клапанниках они все одинаковые хоть 1.1 1.3 1.5 1.6, один ремень на все эти движки подходит :)

если машина карб то там под трамлером, на картере коробки увидишь лючок закрытый резинлвой заглушкой, вынимаешь заглушку и проварачивая маховик ищешь риску ВМТ, выстоаляешь по меткам рвспредвал колнвал и натягивашь ремень(коленвал мажно застопорить на время натяжки ремня вставив в этот лючок ражковый ключь на 17) PS также можно стопорить коленвал когда затягиваешь или откручиваешь болт шкива генератора.

пошли тех кто тебе это говорит это, все фигня тыже распредвал неменяешь, а прокладку под головкой. Регулировки клапанов после замены прокладки требуют двигатели старых конструкций(ЗМЗ 402, ЗМЗ 53, ЗИЛ 130), то есть те у которых распредвал расположен в блоке.

седло из жаропрочног чугуна, гапресовывается в ГБЦ после того как его (седло) окунт в жидкий озот :)

Вы неправы есть ДОТ-3, ДОТ-4 и ДОТ-5 :)

справой стороны вытаскивается безпроблем нужно только снять решотку динамика , просунуть руку и выдернуть ось. Слевой стороны если помучится можно тоже вытащить темже способом, если ломать неохота, а сама крышка стоит 150Р, а у меня на нынешней машине кребления крышки бордачка другое и если сломается меняется все за 2 минуты :)

правая трубкат длинее чем левая, т.к ГТЦ находится слева, впринципе допускается у меня левая передняя стоит от класики или от нивы непомню точно, т.к в магазине неоказалось самарских, а трубка нужна была срочно