Mealsul

А откуда БК берет информацию о гололеде? И ведь прав...)))

Ссылка не рабочая! Самому интересно! Поправьте ссылочку...

Новый вопрос! Звонил сегодня в свой сервис, узнать цену замены тормозов задних. Так вот, я перечислил что хочу менять барабаны томозные колодки и цилиндры. Меня с удивлением спросили: "А Вы что троса менять не будете?" Так вот, Что это за троса и зачем их менять? Спасибо, но далековато от меня, в Орехово-Борисово живу...

Подскажите пожалуйста где в Москве можно купить задние колодки и барабаны АТЕ? Если будете говорить о Южке укажите пожалуйста расположение павильона, я там не нашел!

:) ...мог и просто сказать - в машине... Спасибо за помощь! :)

Вопрос: А где оно это реле? У меня та же проблема иногда проскакивает, правда помогает обчно просто включение и выключение зажигания...

Ну так где фотки???

Может мы не поняли друг друга? Вы о кнопке ближнего света говорите или о кнопке габаритов? Так вот кнопка БЛИЖНЕГО СВЕТА (стоковая) не подсвечивается!!! Почитать можно на этом форуме, там все подробно разбирается... Если быть совсем точным я говорю вот об этой подсветке:

Калибровку с тарировкой сделал. Все получилось с первого раза, по той инструкции, которую выкладывал выше. Тарировка завершилась примерно за четверть бака, но верность показаний меня что-то смущает. Хотя может и кажется... В общем время покажет...

Так в кнопке ближнего света (стоковои) и нет лампочки! Ее туда только самому вставить можно. Панель разбирать из-за этого, думаю, не стоит!

Вот к стати схема подключения кнопки. На мой взгляд самая удачная. Я по ней ставил...

Я еще сам не пробовал. Завтра поеду заправлюсь и начну... Там посмотрим, мож еще какие подводные камни всплывут... Если у кого нет добавлю инструкцию сюда в .pdf Правда там черт голову сломит... в этой "инструкции"! Multitronics_X140_150_.pdf

Почему? Что-то не так сделал?

Multitronics X140(150) и др. подобные... И так... РЕЖИМ НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ ДУТ 1. Коррекция индикации расхода топлива. 1.1. Залить полный бак. (Заливать самостоятельно, "под завязку", следить чтоб пистолет на заправке не отстрельнул раньше времени) 1.2. Обнулить средние параметры в TRIP Дисплей2 "Среднее/Сброс" 1.2.1. Для сброса любого из параметров выбрать этот параметр стрелками "<" ">" и длительно удерживать"SET". 1.3. Откатать 25 литров(рекомендуется) по показаниям БК и снова на заправку 1.4. На заправке заливаем бак снова "под завязку" внимательно наблюдая за счетчиком литров на колонке. (Если например Вы откатали 25л, а заправили 27, разницу в 2 литра вносим в эталонные значения) 1.5. Изменяем эталонное значение. 1.5.1. Входим в TRIP "Дисплей 2 Среднее/Сброс" 1.5.2. Стрелкой ">" выбираем пункт " Расход топлива" 1.5.3. Нажимаем и длительно удерживаем стрелку ">", попадаем в режим установки эталонных значений. 1.5.4. Устанавливаем эталонное значение стрелками "вверх" "вниз" равное показанию счетчика заправочной колонки (см. п. 1.4.) 1.6. Коррекция проведена. 2. Проводим нелинейную тарировку ДУТ 2.1. Переключаем режим отображения бака в "ДУтр" 2.1.1. Нажимаем "SETUP, БК спросит " Перейти в режим установки?" нажимаем "SET" для перехода. 2.1.2. Стрелками "вверх" "вниз" выбрать "Дисплей Установок 3" 2.1.3. Коротким нажатием на стрелку ">" (3 раза) переходим к пункту " Режим контроля бака" 2.1.4. Нажимаем "SET" для переключения в режим выбора значений. 2.1.5. Коротким нажатием стрелок "вверх" "вниз" выбираем режим "ДУтр" 2.1.6. Нажимаем "SET" для сохранения настройки. 2.2. Заливаем бак "под завязку", ждем 5 минут на заведенном двигле. 2.3. Нажимаем "SETUP" БК спрашивает хотим ли мы перейти в "Режим установки" жмем на "SET" дав БК понять, что хотим. 2.4. Стрелками "вверх" "вниз" выбираем "Дисплей установок 3" 2.5. Выбираем подгруппу "ДУтр" стрелкой ">" 2.6. Нажимаем и держим "SET" до появления надписи " Старт тарировки бака с XXл" (где ХХ - объем вашего бака) 2.7. Стрелками "вверх" "вниз" устанавливаем Ваш объем бака (см. документацию на авто) 2.8. Нажимаем "SET". УРА!!! Запущена тарировка бака для режима ДУтр!!! Необходимо ездить без дозаправки до появления надписи "Тарировка завершена", либо до остатка в баке 6 литров. Ездить нужно аккуратно, иначе может слететь тарировка и придется начать заново!!! фуф, написал...

Да, в инструкции только такой способ. :) Сам хочу скинуть...

Я прям сейчас пишу нормальную пошаговую инструкцию для НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ бака. Там будет пункт "Среднее/Сброс". Постараюсь максимально детально развернуть правила сброса. Через часок-другой думаю будет готово... В инструкции так все разбросали, что для поиска приходится все по несколько раз перечитывать... Пока коротко могу сказать, что для сброса любого из параметров "Среднее/Сброс" нужно выбрать этот параметр в "Дисплее 2 Среднее/Сброс" стрелкой "->" и длительно удерживать кнопку "SET"

Вот я и говорю, руки тому оторвать кто инструкцию писал! Мля, читаешь инструкцию от какой-нибудь сложной импортной техники, так все понятно! А нашу как читаешь, так голову сломишь... А ведь есть-то три лампочки да четыре кнопки.... Неужель нельзя было просто кнопочку RESET сделать?

1. К заводским настройкам:"Для возврата к заводским установкам нажмите "SET" и удерживая ее подайте питание на 5 и 7 клеммы прибора продолжая удерживать "SET" еще 2 секунды." 2. А ты коррекцию показаний расхода топлива проводил перед тарировкой? Там без этого никак....

Вот я тоже завтра займусь, Поеду заправляться по полной. С нулями в эталонных значениях разобрался! Руки тому оторвать, кто инструкцию к этому мультику писал!!!

Разобрался, это багажник был, там гайка открутилась и съехала на провод, вот и засветилось все... Спасибо!

У Меня проблема обратная. На ходу загорелся свет в салоне и замигал датчик открытой двери! Концевики все посмотрел, они в порядке. Что может быть??? :)

Такая у меня ситуевина вышла... Поставил я знач себе Мультик Х140, пытался установить поправки и по невнимательности установил эталонные значения на ноль! теперь у меня бортовой показывает одни нули! Войти в то меню, где ставил эталоны больше не могу... Что делать подскажите!? Инструкцию перерыл вдоль и поперек, нет там ничего подобного... Добавлено 9.01.2009 в 9.00 В инструкции нашел только вот такую строчку: "МК Multitronics X140 позволяет в автоматическом режиме рассчитать поправочные коэффициенты по скорости и расходу топлива. В этом случае для расчета поправки пользователь вносит только эталонное значение, после чего МК автоматически рассчитывает корректировки и вносит их в память." Как это делать нигде не сказано!!! ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!

Поставил себе сейчас Multitronics X140. Разбираюсь. Почитал тему и хочу попросить знающих рассказать о полезных тонкостях данного девайса. В инструкциях ведь не все приятные мелочи указываются, да и язык написания оставляет желать лучшего...

Это нормальная работа контрольной лампы. Так и должно быть!

Ну раз работает, че заморачиваешься? Бывают глюки, скинул и забыл...