valsid

А они должны гореть? У меня на 15 на подлокотние просто кнопки, я на них вообще не смотрю, а на панели никакой индикации нет

Можно по номеру на ЭБУ узнать (не помню, где-то в форуме было написано, кажется где про БК), либо попробовать повыбирать Бошевские протоколы в ручном режиме (там есть отключение авто\ручной)

Если в машине датчик не работает, с неба он что-ли результат возьмет

Автомат наврать может, надо посмотреть, что за контроллер для начала, а потом при отключенном зажигании одновременно нажать большие кнопки по краям, дальше выбрать какой протокол автомат определил, и если что, поменять

В инструкциях всегда много интересных вещей, только дельных мало

А какой аллигатор-то у тебя? Может попробовать методом "научного тыка"?

А где вообще тогда это Valet и зачем кнопка вызова водителя?

Я не до конца вник в инструкцию, но вроде валет отключает сигналку полностью, цвет проводов у меня не видно, в маленькую коробочку на лобовом стекле (где-то на уровне глаз по левому краю стекла) входит 4 контакта и на нем кнопка. а у рычага капота - коробочка с пачку сигарет, от которой идут провода, а провода у меня так спрятаны, что плохо видны. Этим валетом не пользовался

В скорости у меня разница - если на спид. - 60, то на компе 55, а бенз. бак. я вообще забил, что панель , что БК врут, если БК пишет, что осталось 10 л., то влезает 22 л., а калибровать мне влом

Я правда тоже не спец., но кажется кнопка валет стоит в аллигаторе на каком-то датчике (у меня он на лобовом стекле, а около ручки открытия капота вроде главный блок). Вообще у аллигаора 2 брелка (у меня 830 вроде) - один с индикаторами, а другой просто с кнопками. Так вроде этот валет все отрубает, во всяком случае по инструкции так (хотя машине 3 мес. в сигналке я особо не разбирался, работает нормально, джа и установщика я хорошо знаю)

А программное обеспечение ЭБУ и БК не слетело?

Думаю они все примерно одинаковы

У меня Х15

Многие хвалят Мультитроникс

Скорее всего датчик сдох, он где-то впереди. Датчик от БК у меня в салоне

А поставил я без всякой полки и сабвуфера все Pioneer - и клево!

3. Multitronics X150 - должен подойти

Датчик с БК или встроенный?

У меня так изредка бывает - перезакрою двери и нормально

У меня примерно также

Пардон! А где там концы торсионов?

По сервичной книжке сейчас в КПП меняют то ли на 4, то ли на 5 ТО, а у классики на 2

Наверно не подключена диагностическая линия к колодке

А БК у тебя никакие ошибки с ЭБУ не выдает? А темп. датчик от БК ты тоже наружу что-ли выкинул?

У меня также было, но я сам программу выставил. А у тебя все точно показывает?