Banan

1. На стойке шестиграник. Видно не снимая стойки. 2. Гайка внутри стойки, откучивается специальным ключём. Видно только когда снимешь стойку с машины. 3. Изначально неразборные стойки по замыслу производителя(видно только при снятии). Прав я или нет?

Получается, что всего три вида стоек?

В Питере на углу Лесного проспекта и ул.Смирнова есть авто магазин "Масла и смазки". Большой ассортимент, товар вроде не палёный.

Да там делают всё на отстань. Надели мне новую резину на кривой диск и даже ничего не сказали.

Проблема с тряской руля на скорости решилась с помощью 2-ой балансировки колёс. Никогда не делайте балансировку там же где покупаете резину.

Спасибо! Полезная ссылка. Когда на скорости (именно после 100 км/ч) бьёт руль-это чаще всего из-за колёс (дисков,балансировки) или из-за проблем подвески, рулевой и т.п.?

Диски простые камазовские, резину переобувал месяц назад. Насколько сложно самому поменять переднии амортизаторы, какие ключи и приспособления нужны? Говорят, что их можно поменять без последствий для сход-развала, это правда?

Где здесь?

Всем привет. Проблема значит вот какая. На скорости больше 80 км/ч машина начинает плохо управляться, руль перестаёт чётко реагировать на повороты, такое ощущение, что машина плывёт, а руль пустеет, приходится делать лишнии движения. На скорости 100 км/ч руль начинает трясти и чем больше скорость тем сильнее его колбасит. На маленькой скорости всё тоже самое, но симптомы меньше, то есть руль так же легко крутится, но движения руками меньше. Если машина стоит и покрутить руль, то колёса двигаются сразу, тоесть люфта я так понимаю нет. Резина стоит Йокохама отбалансированая, сход-развал сделан. Подскажите, в чём искать причину? Как подтянуть рулевую рейку, чтобы руль сталь ощутимие, где находится регулировочный болт? Поподробней, если можно фото. Что может быть неисправно в подвеске с такими симптомами? Можно ли исправить самому с минимальными знаниями и навыками?

Этот преобразователь цвета кофе с молоком с запахом дрожжей? В какой таре он обычно продаётся? Сколько надо подождать времени после его применения прежде чем начать закрашивать "жучков"?

А при каких оборотах обычно заряжается аккумулятор?

Как долго должна работать машина на холостом ходу чтобы подзарядить аккумулятор или сколько надо на ней поездить (по времени)?

А как по номеру определить то? У меня например на железной коробке была приклеена бумажка с таким вот номером 2111-1411020-72. Код ПО: V5V13L05. VS 5.1 VS 3763-03. НПО "Ителма". Подскажите, что у меня за контролёр?

Что надо сделать чтобы сжечь сцепление и чего наоборот не надо делать чтобы не сжечь? Что будет если в дороге откажет сцепление? На счёт какашек-правда? Почему именно какахами то?!

Что говорит закон о езде с грудным ребёнком без детского кресла?

Тоесть я так понимаю, что основной шум (гул) из за шипов и покупать резину типа Амтел, Гудридч, Клебер, Йокохамы, Кумхо не стоит?

От старого хозяина машины достался зимний комплект шипованной резины Nordman. Поставил, поехал. При 15-20 км/ч машина загудела, при 40 загудела ещё круче, на 60 и выше начала выть о-о-очень громко! Музыка не помогает, голова пухнет.. Стало ездить просто невозможно. В связи с этим у меня два вопроса к уважаемым форумчанам! Неужели этот Нордман такое г..но, отчего исходит такой звук или в минусовую температуру что нибудь поменяется и станет тише? И какая недорогая резина обладает комфортными аккустическими качествами?

Что за ЗМ, как расшифровывается и где продаётся?

А включаются они только при включённом ближнем свете?

Зачем нужны стоп сигналы (те которые на на крышке багажника около фонарей заднего хода) на 2115? Кто и когда ими пользуется?

Всё правильно, в том же магазине "АвтоВазовское" на 99-ую стоит 1300, на рынке на 50р дешевле.

Дело было в 6 утра. При неспешном переезде трамвайных путей столкнулся с ним передним левым крылом. Удар пришёлся точь в точь в крыло, сила была такова, что машину при этом развернуло градусов на 30. Сцепной механизм трамвая так называемая "колбаса" уперлась в колесо. Машина осталась находу. Что творится под капотом пока не знаю (не открыть, прижало крылом) сам капот сантиметра на 2 сдвинулся в противоположную сторону от удара, разбит левый поворотник. Руль при этом поменял своё положение, если раньше рулевая спица находилась горизонтально (в положении колёс прямо), то теперь в таком же положении колёс рулевая спица находится почти вертикально, но при этом машина руля слушается и люфта не наблюдается. Подскажите, что это может быть, какие повреждения бывают при таких авариях, на что надо особо обратить внимание?

Тоесть по идее могут впарить дешевое по двойной цене. Зашёл в магазин, посмотрел ассортимент, в продаже есть; переднее "Автоваз" по цене 2750 и ещё за 1300 производства "ЭКРИС", вот думаю какое взять чтобы не обламаться?! Разница то у них в чём, в качестве или дешёвое вообще может не подойти?

Как различить "АвтоВазовское" крыло от "Камазовского" крыла? Должна стоять какая то маркеровка?

Всё ещё проще, от стартера провод отошёл.