PinceT

Тыкал старого с металлическим клапаном, еле в южке нашел, проблем с клапаном не будет.

+1 Я в полне согласен очень приятно по фото! Организаторы ау! :)

Ну есть такое.... Ириш, осталось только понять кто из них будет вообще...

Не бывает флаги слетают, у меня на Бош 6.0. Вентилятор вообще перестал включаться, сначало на 102 потом на 105, потом на 110, а потом вообще перестал, пришлось перепаивать. Ничего хитрого заодно ДМ залил, подправил воздух кислород, кружок по мкаду выдал, потом выкручивал со штатными валами до 8 тысяч в легкую. Как вариант БК можно взять с управлением температуры включения вентилятора. Типа Мультитроника. С ЦЗ - Контролька и в перед по цепи, смотри где + теряется или масса. На ошибки "чек двигатель" не обращай внимание - как правило он показывает разрыв цепи. Такие неисправности как например выход ДМРВ, когда происходит повышение напряжения он всеравно не покажет, только явные например обрыв спирали накала в лябде. С Состеклоподемником контакты в колодке местами махни. С Кпп смотри карданчик скорее всего штатный 08 разбиты втулки, лучше всего калиновский поставь, про люфты навсегда забудешь, мне он больше чем спорт нравиться. Масла жидкости все махни однозначно, тормозуху не забудь. Фарсуны, я б помыл если только есть провалы. И все управление двигателем в порядке, на своем унитазе я еще не разу не мыл а там давно не 100 тысяч. А так самое то авто на каждый день!

Почему никому, мне интересно я прочитал, принял к сведению. Молодцы, когда Осокина опыт повторите. Где Виталян младший - зря катались???

Спасибо, идейный ты наш, ты вообще про что и к кому?

А что, нормально, а то от тошниловки синбад меня воротит.

А какие характеристики у твоих амортизаторов? Какое давление в них? И почему ты уверен что не пробивает?????

Машину нормальную надо брать. А вообще проблема описана подробно, если подозрение на неисправность, катись назад в салон пусть смотрят по гарантии или на первое ТО оставь если вообще с гарантией будешь заморачиваться?!

Тох ты сдесь из немногих грамотный остался, ты то зачем сопротивление качения увеличиваешь и так на разгон слабовата??? А так вообще корова не поворотливая будет???

Гриш, это ответ на твой вопрос, встретимся у Ашана позырим под капоты тазиков, погорлапаним кучками покушаем в прокуренной тошниловке, понаблюдаем за лающимися посетителями - рзаедимся, хотя это очень интересно!

Костян ты на мну не равняйся, я всеравно не поеду, пустое это все!

Леня от души!!!

Вован, с днюхой, остальное по тел. если получиться созвониться!

Не ошибись с амортизаторами менее 30 мм работают помойму только плаза и KW. У меня биль спорт желтый до 20.

Называться продувка камеры сгорания (свечки сушим) не документированная функция практически любого контроллера. Фарсунки при такой комбинации не открываются. У меня в ящике с инструментом валяется, Еще ни разу не было чтоб не завелся. Щи не ищи а искать нечего.

Потрясающе, я б сказал душе раздирающе.

Возможно, в маневре заносит. Мелкий вредный меДвеД - а твоя поедет, со мну?

+1 :)

Однозначно, я и не собирался.

А кто?

Я тебя понял Вас будет много.

для тех кто с бронепоезда, дубль 2: Когда я в курсе.

На какую встречу? http://forum.mnkracing.ru/index.php?showtopic=50 Я с датой не ошибся? Или я не догоняю?

А кто с кем встречается? И где?