DMZ

Дорога не то место, где свою упертость надо показывать. Я, если есть возможность, пропущу. Если человек торопиться, видимо есть на то причины! Помню случай, когда парень с моего района ехал домой. За ним ехала скорая. Он хам еще тот, т.е. парень, не пропускал скорую машину долгое время хотя была возможность, типа они не всегда на вызов или с вызова едут (так катаются, чтобы быстрее). В итоге, оказалось, что это скорая не успела к его отцу.

Была зима. Мальчишка не появлялся в школе уже неделю. Нет, он не заболел и никуда не пропал. Он очень хотел в школу, скучал по ней, по учителям и по школьным ребятам. Но в школу ходить он не мог. У него просто не было ботинок, чтобы ходить в школу. Последние свои ботинки он доносил. Его семья была очень бедной. Все держалось только на маме. Она работала дояркой в две смены, чтобы как то сводить концы с концами. Она уходила очень рано на работу и возвращалась очень поздно. Отец не работал. Он очень сильно пил. Пил каждый день. Он уносил из дома все, что можно было продать или поменять на выпивку. Мама обещала мальчику купить валенки, как только получит зарплату. И мальчик с нетерпением ждал этого дня. И вот, как то вечером, мама пришла с работы с валенками. Мальчик был просто счастлив. Он не помнил, когда у него были совсем новые вещи или обувь. Всегда донашивал то, что ему отдавали. Он был счастлив еще и тому, что завтра он сможет пойти в школу. Всю ночь мальчишка не мог уснуть, с нетерпением ждал утра. Утром, как всегда, раньше всех ушла мама. Когда мальчик утром встал, отец уже ходил по дому. Мальчик собрал свой ранец и оделся. Когда он пошел обуваться отец стоял у двери одетый и рассматривал валенки сына. Спросил откуда. Мальчик ответил, что их ему купила мама. Отец взял валенки и вышел во двор. У мальчика навернулись слезы. Он босиком следом за отцом выбежал во двор и кричал отцу, что ему надо в школу, что у него нет другой обуви. Отец ответил ему, что «ничего страшного, посидишь еще пару дней дома», открыл калитку и ушел. Для мальчика это был удар, потрясение. Он так ждал этого дня. Его это так подкосило, что он потерял сознание. Он пролежал на улице до тех пор, пока не вернулась с работы мама. Когда она вернулась домой, открыла калитку и увидела, что мальчик лежит на земле без сознания. На ее крики сбежались соседи. Мальчика срочно отвезли в больницу. Поздно ночью вернулся домой отец, пьяный. Валенки сына он поменял на выпивку. Дома не было ни жены, ни сына. Пришел сосед, который отвозил мальчика в больницу, и рассказал, что мальчика нашли без сознания, что сейчас он в очень тяжелом состоянии находится в больнице. Он сразу понял, что произошло после того, как он ушел из дома, забрав валенки сына. Когда мальчик пришел в себя, отец решил навестить сына, но до этого он купил сыну новые валенки. Когда он зашел в палату к сыну, мальчик увидел в руках папы валенки. Мальчик улыбнулся. Отец заметил улыбку мальчика и тоже улыбнулся. Он попросил прощения у сына и сказал, что купил ему новые валенки и обещал, что больше никогда не будет пить. «Спасибо, папа»,- ответил мальчик и заплакал,- «мне уже не нужны валенки. У меня теперь нет ног».

У нас дома есть Книга жалоб, предложений и благодарностей! Мысль пришла как то неожиданно! Записываем туда "косяки" друг друга ( и не только "косяки") Потом сядим как нибудь, чаще с пивком :) и перечитываем! Потом долго смееемся друг над другом! И детям потом, думаю, будет интересно и смешно :)

Марку не менял, залил новое, хотя то что было свой ресурс не отходило. Но как ни странно. мне помогло. Масло было Ликки Молли-полусинтетика.

У меня как то тоже внезапно появился этот звук! Действительно как дизель! Кто чего только не советовал(не на форуме)! Один посоветовал заменить масло! В принципе это только и сделал. Сразу перестало стучать.

В последнее время запчасти брал там! Ассортимент приличный! Я закупался в Солцево! Ближе к Строгино есть в Митино по-моему! Дают еще карту со скидкой 5%. Не много, но все таки. У меня была как то такая же ситуация: предстоял перегон. Там работа гораздо дешевле была, поэтому в Москве помотрели машину, сказали что доедет без проблем, а там все сделал!

Неделю назад тоже продал свою 12-ку. Больше 2-х лет ни на одной машине не ездил, а с этой 3,5 года. Была капризная как девчонка, но остались только приятные и положительные воспоминания! Но ТАЗик у меня еще будет! :)

В последнее время покупал запчасти в "Руси"(есть такая сеть магазинов). Эти хотя бы не летели через несколько дней. До этого брал на рынках, в частных магазинах. Не дешевле раз, а потом мастера в сервисе отправляли обратно, ссылаясь на плохое качество таких запчастей. С мастерами тоже не все просто! Лучше , конечно, если по рекомендации обращаешься. Еще момент, как то решил заехать к официалам (Ростокино-лада), предстояла замена ремня ГРМ, помпы, роликов. Запчасти у них дороже (+месяц гарантия), чем в магазине, а вот работа дешевле (за все мне тогда объявили 1500 р.) чем в частных сервисах (от 2000 до 2500 р.) В каком районе проживаешь?

Покупка наших Тазиков- это лотерея! Из всех, что были, я всеми очень доволен! До 12-ки была 99-ая, 2000 г.в. На момент продажи пробег был 220 т.км. Двигатель и коробка ни разу не ремонтировались! Сейчас пробег этой машины под 300 тыс.км. Расходы были связаны исключительно с заменой масла(каждые 7-8) в двигателе(полусинтетика) и коробке (коробка с момента покупки "питалась" минералкой), фильтров, свечей, ремня ГРМ, колодок, в общем расходники. На 12-ке пробег сейчас 170 тыс. Серьезных и сильно затратных поломок не было.(тьфу, тьфу,тьфу). Машина бегает замечательно! Но как здесь уже заметили большая проблема с запчастями, в плане их качества! Поменяешь, а они через пару недель летят. Руки бы оторвать таким производителям :)

Я собой стараюсь всегда что-то вкусное возить: конфеты, орешки. :) Стоишь в пробке и поглощаешь это добро! Часто угощаю соседей по потоку! Недавно ехал так, а в соседнем ряду две девушки, симпотишные :) Я им конфет, а они мне яблоко! Все таки есть хоть какая та польза от пробок!

Из классики совсем еще недавно(год назад) была 7-ка. На семерке за 9 месяцев откатал 25 тыс. Расходы бензин+ расходники масло, фильтры, колодки и пару лампочек. Насчет ресурса двигателя могу сказать по 99-ой и 12-ке. На 99-ой, карбюраторная, отъездил 220 тыс. без ремонта. Замена масло, фильтров строго по регламенту каждые 7-8 тыс. Лил полусинтетику. КПП ходила столько же. Проблем не было никогда. Но в КПП заливал, по совету опытных водителей, минералку. У этой машины сейчас пробег 288 тыс., до сих пор бегает. Затем была 12-ка, на которой откатал 170 тыс.км. То же самое: в двигатель полусинтетику, в КПП минералка. Проблем по этим агрегатам не знал. Хотя на 12-ке бывало интервал между заменой масла составлял 10 тыс.км пробега.

Если бы со мной такое сделали, я бы либо столб спилил, либо, если замок, то уехав, повесил бы свой! :) Пусть тоже поработает :)

+1. :) Надо будет сделать в своем дворе! Ушлых у нас хватает....

У меня раньше был сосед, у которого была 99-ая. Машина эта была 96 г.в., карбюраторная. Сам он автомобильный фанат какой то! Если его машина была неисправна и он об этом знал, он спать не ложился! При разговорах про то, у кого как едет машина, он про свою рассказывал нереальные вещи! Ну все думали, что он болобол! Ну как то прокатил он нас на этой машине! До сих пор помню эту картину, когда на 3-ей передаче он положил 160. Стрелку машина ложила легко! Варианты того, что гонит спидометр мы проверили: рядом становилась машина и набирали скорость. Конечно это не самый объективный показатель, но явный гон был бы понятен.

Недавно пришлось соседу рукоприкладством объяснять, что у него нет места во дворе! Хотя я не сторонник решения проблем такими методами, но когда человек не желает ничего понимать по нормальному, то других вариантов нет. :) На его фразу, что это его место, а ему как раз и ответил, что место у него будет на кладбище, а двор общий! Как говорится, кто успел, тот присел! Когда становятся на то место, где я чаще всего паркуюсь, я ни к кому не иду разбираться, типа мое место! Аргументы, я здесь живу больше Вас, считаю неуместными!

Мое заявление с резолюцией Сергеева С.А. была как волшебная бумага :) Дай Бог ему здоровья! В МРЭО были желающие оставить старые номера. Им всем давали ответ- к Начальнику ГИБДД МО. После этого желание у них пропадало. Хотя всем пытался объяснить, что процедура несложная и вопрос решается быстро. Но для тех, кто хочет оставить старые номера, должны быть соблюдены следующие условия:1) в ПТСе приобретенной машины Вы должны быть вписаны как собственник( при подаче заявления, к нему прилагаются копии ПТС обоих авто, с которой хотите оставить номера и, на которую хотите оставить номера); 2) в заявлении указать, что снятие одной машины и постановка на учет другой машины будут произведены в один день.

Я два года назад отъездил зиму на всесезонке! Приобрел навыки экстремального вождения :)

[ааа это ерунда:)) Согласен! Поэтому часто и еду тупо по Ленинградке! Имеет смысл если там ДТП! А если поток движется, то смысла накручивать такие кругаля нет!

Наконец, решил вопрос с номерами.Вчера в МРЭО все сделал. Очереди практически не было. На снятие одной машины с учета и постановку другой ушло 2,5 часа. Заявление писал на имя Начальника ГИБДД МО. Номера разрешили оставить и еще дали добро поставить машину на учет в своем районе. Оказывается, в моем случае, надо было ставить машину в Люберецком районе, так как она не новая и раньше стояла на учете в Москве! Почему так, х..н его знает? Заявление рассматривали 3 дня.

Часто еду тупо по Ленинградке! У меня как получается. Я езжу в Зелик, чтобы забрать девушку с работы! Мне надо к 21-00. Когда еду в сторону Зелика, я смотрю как едет поток в сторону столицы! Если совсем ж..а, то обратно еду через Зелик, Сходню, выезжаешь на круге в районе Икеи, там по дублеру Ленинградки можно еще свободно проехатть ближе к МКАДу, затем собственно на саму Ленинградку, а там до МКАДа совсем чуть чуть...

Я езжу! Из Одинцово в Зелик. Часто в субботу и вскр., утром в Зелик, вечером после 21-00 обратно. В субботу по утрам стоишь в сторону Зелика, а вскр. вечером в сторону Москвы.

Если скрутили оба, то вариантов практически нет. Может ты "друзьям" похвастался? Вот тебя и лишили знака "гордости"! А на будущее, крепи клепками номера! Не панацея, но все таки надежней! У тебя какой регион? 07?

Мои поздравления Вам и Вашей семье!!!! :)

У меня есть один знакомый, мудрый человек! Если что то случится, он всегда всех успокаивает фразой: " не расстраиваитесь, а ведь могло быть и хуже!" А машину, конечно надо беречь и ухаживать за ней, но всегда надо быть морально готовым к таким пустякам! Ведь в одной только Москве миллионы машин- со всеми не разъедешся, кто тебя зацепит, кого то ты! Главное что живы, здоровы!

Причины лежат на самом деле глубже. То, что Вы описали-это уже следствие. Сначала надо ответить на вопрос: откуда в нашей стране берутся водители? Водительские удостоверения большинство водителей покупает, кому то их дарят и т.д и т.п. Более принципиальные граждане (коих немного) учат теорию, ходят на вождение, сдают экзамены и получают свои права. При этом, эти граждане проходят через такие муки, что, не став участниками дорожного движения в качестве водителей, об органах ГИБДД у них уже негативное отношение. И по сути не люди виноваты, что у них сложилось твердое убеждение, что в нашей стране нереально получить права не заплатив кому то, либо не подвязав кого то, а система, которая занимается выдачей водительских удостоверений, то бишь государство в лице ГИБДД. А потом получается, что эти водители без навыков движения и опыта выезжают на дорогу, где уже начинают приобртать эти навыки и опыт! И та же статистика ГИБДД говорит, что большинство ДТП совершается по вине неопытных водителей! А в итоге что у нас получается? Получается, что ГИБДД зарабатывает огромные теневые деньги, выдавая водительские удостоверения, а остальные граждане (как водители, так и пешеходы) расплачиваются потом кто здоровьем, а кто, к сожалению, и жизнью из за таких водителей! Поэтому надо начинать с автошкол! Они вроде есть, но они должны быть не в таком виде как сейчас, где можно спокойно купить справку, что ты благополучно и отлично отучился! В этих автошколах должны научить будущего водителя не только теории и практике, но и культуре вождения! И решать данную проблему должно начать государство! Но решать надо не так как решает ГИБДД сейчас-увеличением штрафов, размер которых превышает размер зарплаты в многих регионах!