TRAKTOR

Может не стоит торопиться? Я конечно понимаю всё и этот бардак достал и меня,но всё же... Уходи с модеров,но не совсем!

Ого сколько народу!Многих уже дааавно не видел здесь. Млин,очень хочется приехать,но под бооольшим вопросом. Москву плохо знаю

Не принципиально ИМХО. Моторчик печки только скорее умрёт :grin:

Это его охлаждение. :)

Спасибо за помощь электрошок и ABC! Вставил фото через превью в радикал.

Вобщем вот обещанные фото. Вот так выглядили линзы при их получении. Так выглядит новая линза(справа) по сравнению со стоковой(слева). Она больше по размерам. Высверливаем кронштейны крепления модулей. И отсоединяем их Прикладываем модули к основной пластине крепления фар,намечам и сверлим новые отверстия крепления модулей.У меня соглись только 2,и ещё 2 я досверливал. Далее обрезаем уголки на модулях,т.к. они мешают прикрепить планку с направляющей фары. Я кусал кусачками и сломал одни.Металл около 1мм или больше толщиной.тут или резать или ещё что-то.Как уж будет удобнее. Вобщем получилась такая картина Вставляем основной кронштейн в корпус фары и вырезам маску под новый размер линзы с запасом около 2-3мм. Получается вот так Далее регулируем свет от модулей и ближнего как описано здесь(http://bihalogen.ru/page.php?65) и собираем фары как положено. Ставим на авто.регулируем и наслаждаемся! Вот свет стоковых линз И новых модулей Фото сделаны с одного места и одной фотокамерой. Так свет от новых линз выглядит на стене В заключении хочется отметить.что надо тщательно регулировать пучки света как описано в ссылке выше! Я из-за не очень тщательной регулировки разбирал и собирал фары 3 раза.Ибо ближний светил нормально,а дальний в небо или в разные стороны и регулировке не поддавался. Цена переделки: 1000р-линзы,300р-лампы ОСРАМ Н7,500р-новые стёкла и 200р-на болты,гайки и шайбы с проставками под м4,а также уплотнитель оконный.

ОК.Попробую.Но уже не сегодня.

Я так и делаю.Но не могу-серый экран и всё. У меня также.

Да я не могу даже вставить ссыль на радикал.Серый экран появлятеся и всё.

А радикал не вариант? У меня просто серый экран когда пытаюсь вставить ссыль на картинку.

Есть тут кто или нет?!!! Не могу вставить картинки в текст.невозможно написать отчёт с фотками! Что за дела админы хреновы?! :butcher:

Вобщем поставил я модули от Пассата в свои Киржачи. Свет отличный!Широкое пятно по всем дороге.Единственный минус-это плохое освещение знаков на средних и ближних дистанциях.Но тут спасают ПТФ. Вобщем я доволен. Отчёт не могу написать по причине не загрузки картинок сюда. Но надеюсь смогу его выложить в скором будущем.

Ксен в штатный Киржач-колхоз ИМХО. Я заморочился с переделкой фар под нормальный ближний. Купил галогеновые модули Хелла от Пассата Б5+ и сейчас инсталирую их в Киржач вместо стоковых линз. Отчёт с фото будет позже,т.к. делаю в свободное фремя. Но уже первые "полевые" испытания модулей Киржача и Хеллы показали огромную разницу в свете в пользу последней.

Купи евроручки "Рысь" и не будет таких проблем.

Дело было в х... бензине. Заливай 92 и не парься. У меня Е-3 машина и разницы между 92 и 95 не заметил.Но это тема уже есть на форуме.

Нет. Это впуск воздуха в цилиндры.

Автор,купи БК или на диагностику прокатись. ИМХО каталик может уже спёкся.

Воистину воскресе!

Круто!Молодец! Жаль у нас в стройматериалах не продают самоклеющуюся шумку.

Возможно глюк был.Но у Бк энергонезависимая память.Ему легче RESET сделать когда сильно тупит.

+мульон! На 10ках с киржачами та же беда.

Найтбрейкер ОСРАМ или NARVA Range Power White. Но в дождь будешь как слепой котёнок,особенно со 2 вариантом.

Сорри.Не тебе. Буду искать какой Snajper сказал. слесарь1965 спасибо!

Snajper буду искать ещё. А после того как этот материал приклеил.То он пачкается или нет?

Я 15 видел с Е-газом. У меня хоть и последних выпусков сарай,но кто этот ВАЗ разберёт.Может и ставили в самом конце. u-webs Тогда смотри ДПДЗ. И с катушкой не всё ясно.