Cristalics

Откатал на ней 4 сезона,на этот сезон буду брать тоже ее.

Были такие мысли что в замке.Но незнаю как его снять,при покупке авто в салоне, было поставлено противоугонное механическое средство"Баракуда"на замок зажигания и теперь как его снять незнаю,но буду чето думать,ато ище ченибудь произойдет и завести не смогу.Может у кого была ета баракуда,подскажите как снять. А так за ответ спасибо!

У меня вот уж дня 3 как этот динь-дон работает и без вставленого ключа в зажигание.Ранше когда ключ вытащиш он неработал,а теперь динькает. Подскажите пожалуста че может быть.

Да зазор 1.1

Всем хто отозвался большое спасибо.Будем пробывать. да чуть незабыл,а ничего не повредит на двигатель если я ее сбрасеваю.Сегодня сбросил третий раз.

Свечи поменял сразу вместе с проводами!!Старые провода не могу поставить т.к когда были морозы, выдернул провода и на на одной свече осталось мет. серцевина провода. Из-за чего в принципе я менял провода. Когда я старые провода вытаскивал, с модуля, у меня рассыпалась пластмассовая обертка мет. сердцевины провода.

Ребята помогите советом что делать? Поменял ВВ провода (силикон). Провода сов. фирма: Искра.купил по совету продавца в автомагазине.После обмена периодически выдает БК ошибку 0300(много пропусков зажигания). После обмена проводов, залил полный бак ТНК95 бензин(заправлялся там всегда, но никогда проблем не было). Вчера высветилась новая ошибка:Пропуски в зажигании в 4-ом цилиндре. Подскажите что это может быть? Думаю мож. провода плохие или бензин? :)

Посмотрите поуглам в резинке есть дырочки,когда край резины оттянуть от кузова то вы их увидите.А на самом кузове на против тож есть,так вот они предназначены для стекания воды которая скапливаеться под резинкой.Так вот уменя эти дырочки в кузове резинка перекрывала, я ее оттенул и маленькими ножничками подрезал,а дырочки прочистел проволочкой.И вот уже два дня дождь то вода не течет (тфу-тфу-тфу). Я сам незнал про них еслибы не подсказали.

Помне если финансы позволяют то лучше Логан,а ТО на Калину вот http://www.rostokino-lada.ru/ru/990532/////index.htm

У меня наклееная бумажка там где запасное колесо номер цвета и партия .

Всем большое спасибо,хто мне отвечал на мои непонятные вопросы.Но сегодня я эту ошибку сбросил,больше не появляется. Тепер осталось отрегулировать режим остатка топлива в баке. Завтра наверно этим займусь,если че не пойму то сново обращусь к вам. Еще раз большое спасибо!!!!!!!!!!

ну и как больше не появлялась? Завтра попробую тоже сбросить.Если не получится то съезжу на ихнюю фирму она от меня не далеко,там вроде бы как,могут помочь и обяснить .

Щас сходил посмотрел.Там я прочел ток теста АКБ 16 и колокольчик нарисован,или я не то смотрел.

При включении зажигания ,ищю раздел "Тех поддержка"нажимаю,на экране ОШ-1.нажимаю чтобы прочесть,пишется Ошибка 1602 ПропадениеБС на ЭБУ И еще я не очень в этом грамотный,че это такое ЭБУ

Ребята помогите! Сегодня поставил БК Х15.И он мне выдал одну ошибку 1602 Пропадания БС на ЭБУ што это такое и как эго можно выличить. Кто знает подскажите пожалуста?

Масса нормальная.Пробывал лампочкой минус брал от плафона,а плюс от стопа со сполера все горит. провод можетбыть,чтобы его вытащить, что нужно сделать.

Лампочки нормальные проверял в салонном плафоне горят. Проводка,незнаю?может быть,как ее можно проверить или только в сервис. Никогда не сталкивался с этим.

Немогу понять че случилось,не освещается номер. предохранитель F10(7,5А)нормальный так как остальное за что он отвечает все горит. Монтажный блок нового образца.Если кто что знает подскажите пожалуйста.

Передачи включаются легко.Сегодня еду на дачу там посмотрю как будут идти дела.Приеду напишу. <_<

Снял чехол послушал звук вроде бы как от пласмасовой опоры рычага но смаска есть,заодно обнаружел что резиновый защитный чехол рычага который уходит вниз был порван, заодно поменяю и его . Но менять буду на даче уеду на нидельку.Если че не поможет то напишу может че посоветуете еще. Большое вам спасибо за совет!!!

Ручка ходит не туго. Но если ее прижимать в правый бок при включении 1и2 передачи,а в левый при 3и4 но и5 то щелчки несильные но присутствуют.А опору рычага и пыльник снять,это из салона,или снизу?Просто в машине я не очень но хочеться разобраться самому,заодно и научиться в устройстве наших ВАЗов.

Кто встречался с такой проблемой: При включении и выключении любой передачей слышны щелчки в рычаге, тоесть:выключил щелк,включил щелк. <_<

У моей машины имени нет,но жена всегда называет ее - ты моя девочка!!!! :)

У меня точно такоеже было.Поехал в сервис и там поменяли подшипник ступицы и все стало нормально.

Кто сможет подсказать? У меня ВАЗ-21144 с двигателем 11183, с Калиновским. Сегодня смотрел ремень ГРМ,видел ремень+ролик натяжной GATES дляВАЗ 2108-15 но если я не ошибаюсь там двигатель 1,5,а у меня 1,6.Незнаю подойдет ли он к моему мотору или надо искать для Калины?И кто знает что лучше брать в сборе ролик+ремень или раздельно,но если роздельно бывает ремень одной фирмы,аролик другой? Как быть? И еще про ремень генератора,в магазине я видел для ВАЗ-2108-15 и рядом почти такойже для Калины? Какой нужен для моего двигателя?? Заранее спасибо!!