user_lada

Вот сам разъем: http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2026_01/IMG_20260123_192038_699.thumb.jpg.b30a941d039b641093321868e70af49a.jpghttp://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2026_01/IMG_20260123_192038_696.thumb.jpg.d75f8694c06b69118904fdf40cee0a75.jpg

Сопротивление на модуле между 1 и 4: 6,34кОм, между 3 и 2 то же самое. На 3х-контактном разьеме: центр и 1b, т.е. слева-2,9 Ом, центр и 1a-то же самое. Все с виду ровно.

Особенно в сырую погоду, с утра. Как прогреется до рабочей t, все более-менее. А почти на холодную машина даже на второй не едет. Поменял свечи для начала, не помогло. ЕЛМ-ка ругается на множественные пропуски в 1 и 4 цилиндре, по второму пропусков нет вообще, по третьему чуть-чуть. Стоит ли говорить, как машину трясёт на ХХ... Модуль зажигания? http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_03/Screenshot_20250329_090117_OpenDiag.thumb.jpg.e0c6fd34ef2d0d0c3c95a6ee998204b7.jpg http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_03/Screenshot_20250329_090058_OpenDiag.thumb.jpg.548deb29fc24473846eb307a467076b4.jpg

Где можно посмотреть? В инструкции к нему-ни слова. http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_03/20250325_085645.thumb.jpg.53327e6764ba9cc0d8fb625db075d75f.jpg

Делов он конечно наделал, но плата пока целая, я разбирал блок, правда плату вытащить не смог, т.к. пред оплавил пластик вокруг разъёмов. Если я правильно понял-дело в самих предохранителях.

http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_03/20250319_081008.thumb.jpg.69c9b55d0a1fecc712a1158d55ffe496.jpg Собственно вот. Перегорал бы, понятно, что где-то коротыш. А здесь просто плавится в хлам, с дымком, при включённом обогреве заднего стекла. Где искать проблему, коллеги?

Удалось через щель между дверьми стронуть головки винтов заточенной на наждаке отверткой. За полчаса выкрутил, открыл наконец-то. Что характерно-шоколадка полностью рабочая. И чего её там заклинило-одному богу известно.

Спасибо. Дело было в деревне, тестера под руками небыло. Дома намерял на 49а выводе реле к2 аж 5.4 в. И чего только китайцы от меня в свой адрес не услышали. Пошёл купил реле и все. Чуда не произошло.

Всем здравствуйте. Снял блок, разобрал. Прозвонил F2-все в порядке, реле к2 тоже рабочее, и диоды в порядке. На какой из колодок блока данная цепь, может у кого схема есть?

Да я уж по всякому пробовал. Дверь кстати так и ходит туда-сюда на сантиметр-полтора. Внутри дошерудил до того, что весь замок разворотил. Теперь нужно как-то снаружи в щель открывать. Жал тонкой отвёрткой на нижнюю щеку-бестолку, верхняя стоит мертво. Думал большой болгаркой спилить головки винтов, но потом понял, что это ничего не даст, т.к. втулка, в которую входит винт является осью для щеки. Пока вижу один вариант-снять заднюю дверь, т.к. мешает, и попытаться пропилить верхнюю щеку.

Либо штырь ушёл вниз, но губки почему-то не разомкнулись.

Ув. t808! Только сейчас купил новый замок и шоколадку, до этого лазил на пассажирское через водительское сидение. Вся проблема в том, что штырь, где он должен быть - нету, будто б он обломился. Я уж и отвёрткой там по всякому ковырял в посадочном штыря, надеясь сдвинуть губку шоколадки - мертво. Дверь заклинило в полностью закрытом состоянии. Есть какие-нибудь мысли?

Попробую, спасибо за идею. Только башку в дверь глубже не засунуть, а дома как назло ни одного маленького зеркальца не оказалось, чтоб видеть, где ковырять.

Закусило шоколадку на пассажирской двери. Дверь открывается на пару сантиметров всего - недостаточно, чтобы выкрутить болты крепления шоколадки, т. к. они упрутся в стойку (это даже если снять заднюю дверь и теоретически чем-то удастся подлезть). Спилить головки болтов болгаркой - тоже ничего не даст. Может кто сталкивался?

Вот этот вот концевичок с проводом как правильно называется? http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/17381362299572969990549632430850.jpg.4d9d341d6ed7fbee6183fce3b24e5e5f.jpg

Для чего данный рычаг? http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/20250126_132532.thumb.jpg.164fa4f2f8dcad24c5e1594de6d49437.jpg

У меня четвёрка вот на такой фигне ездила, не подавилась. http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/20250117_130756.thumb.jpg.f1c6e5e14d8e5ad8dd15dff11fe08a35.jpg

http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/20250117_072812.thumb.jpg.971f85bf0bd4b677605e14c8e51fe686.jpg

А чего обсуждать то? У меня сосед в классику кастрол льёт. Деньги лишние На фразу "не в коня корм" задумчиво отвечает - живём один раз... Ещё и пятый бензин а неё льёт. Больше жены любит

Здравствуйте. Пришло его время. Подскажите, как правильно его, новый, подготовить к установке? Внутри абсолютно сухой, поршень, как я понял, тормозухой смазывается. Под пыльниками направляющих тоже сухо. Где у него места, куда нужно наносить смазку для суппорта? И по пыльнику поршня-его на герметик нужно садить? У меня отдельно силиконовые пыльники есть, а на новом обычная резина, ещё и дырявая.

У меня похоже механизм состарился, выработка. А рамка в порядке. http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/20250114_121919.thumb.jpg.8455b47d95c0c8e0e5287dff77e30cea.jpg

Спасибо. Только чтоб до печки добраться и снять-проклеить ее полмашины разобрать надо. Шоп ынжынерам автоваза пусто было.

И из боковых дефлекторов тоже холодный воздух идёт.

Позанимался вчера, но легче не стало. Заслонка свободного хода не имеет, подгибать тросик некуда. А все то же самое, в ноги тёплый, на стекло-холодный. Что дальше делать, коллеги? Да, менял лампочки вчера в приборке, откуда это так и не нашел. http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/20250112_132006.thumb.jpg.211191e880e735957e4a639b10a5b5ee.jpg С механизмом заслонки вчера плотно не удалось позаниматься. Но смущает то, что ползунок тепло-холод дальше вправо не идёт, это макс. http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2025_01/20250112_132038.thumb.jpg.0c0142e74ce6cbc932e906a5632701f0.jpg

Так я так понимаю, у него же сопротивление меняется когда крутишь его. Вот чтоб совместить отверстия его и надо крутить. Вопрос-в какую сторону можно.