Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

user_lada

Users
  • Публикации

    189
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя user_lada

  1. Нет, просто масло под бензонасосом, ежли рукой провести, а за новую проставку - плоскость ее подозрительная. Причем у обоих - у меня их две. А вообще у той, которая стоит на машине - одно ухо обломано. В таком виде я ее и купил. По мануалу в комплекте должно быть 3 прокладки, в нашей же деревне продаваны уверяют, что всегда обходятся двумя - толстой и тонкой.
  2. Ямы у меня нет, увы. Живу в деревне. Хреначит масло из под бензонасоса. Мужик, у которого обычно закупаюсь, сказал, что дело скорее всего не в теплоизолирующей вставке под бензонасос, и не в прокладках, а скорее всего течет ось, на которой сидит флажок подкачки. Вставку купил, но что-то плоскость у нее странная... Точили токарЯ, это видно. Но какая-то она выпуклая... Так и должно быть? Вообще их 2 штуки у меня есть, но с плоскостью прилегания к движку - беда. Или на движке - впуклость? :)
  3. Опа-на.. Коллеги, стабилизатор поперечной устойчивости - это гнутый пруток в форме трапеции, диаметром около 20 мм, вроде как на вкус калёный...С центра его две скобы подпирают, которые при замене резинок рассверливаются, а по бокам на него просто надеваются резинки. Связь с презервативами не уловил. Последние - растягиваются, а иногда еще и рвутся..
  4. Всех приветствую. Менял сегодня резинки (крайние) , получилось прикрутить крайние скобы только на поддомкраченной машине. Затягивал внутренние опоры- когда опустил ее с домкрата. Все ли правильно сделал? Просто по мануалу все делается на не поддомкраченном передке.
  5. Всех приветствую! Каковы отличия ремкомплектов 2105 и 2107 ? Только жиклеры разные?
  6. Ребята, такой вопрос. Как проверить, работает ли вторая камера? Машина по прямой более 90 не едет. Тапка, разумеется, в пол.
  7. Коллега Kriegslok Так о каком все-таки электромагнитном клапане речь?
  8. А о каком электромагнитном клапане речь? Коллега Woolif вроде бы предлагает поставить Хотя у меня в этом месте вроде как винт количества и имеется... :dntknw:
  9. Именно так и сделано. Пока мозги кипят. Голова за тыщу с рабочего авто. Клапана керосином проливались точно. А что конкретно в магазине спросить?
  10. Микропереключатель экономайзера. Вопрос, а как работает эконометр, если на этот микрик ничего не повешено? Правда эконометр колбасит в лихорадке на ХХ.
  11. Фишка в том, что мотор нормально работал до встречи клапанов с поршнями. Колотить его начало после замены головы. С зажиганием проблематично - это в район надо выбираться, в деревне не у кого настроить по стробоскопу. Да, едет она на пятой (тапка в пол) под горку 100, по прямой - 90. Зазоры на свечах первым делом выставил 0,7 щупом.
  12. Увы и ах... нет уже той десятки, в металл ушла. Я уж месяца полтора как обладатель 2104, которую пытаюсь по возможности обслуживать самом. За эти полтора месяца обломило штифт на распредвалу, поршня-клапана совокупились. Высверлили, загнали хвостовик от сверла, поехали - бах, то же самое. Поменяли головку целиком (купили за тыщу у металлоломщика). Теперь движок колбасит на ХХ (видимо клапана не настроены толком, да?) + сам ХХ на горячем движке - то полторы-две тысячи, то чуть не глохнет... С чего начать-то? Свечи проверенные, БСЗ (трамблер новый, катушка и коммутатор куплены в чермете).
  13. Спасибо за ответ. А мне кажется, или под прорезью на кончике тяги есть стопор типа кольца? Пытался ее отверткой выдавливать вверх - что-то не вышло.
  14. Здравствуйте. Вот это что за винт? При выкручивании машина глохнет. И второй вопрос - как снять вот эту бронзовую тягу? Хочется добраться до поплавка, не демонтируя полностью карб с машины. Спасибо.
  15. Спасибо за ответ. Индикатор дальнего света вообще по-моему никогда и не горел... но могу ошибаться, внимания не обращал. Один щуп тестера на ногу предохранителя, второй на массу - я правильно понял? Клемма 30 - в нее нога реле вставлена?
  16. Здравствуйте! 2110 конечно :) Пропал дальний. Точнее - проблемы начались уже с месяц назад - то есть, то нет. Но сейчас пропал окончательно. Ближний работает. F3 и F13 - целые. Реле при включении дальнего срабатывает. Менял местами К4 и К5. Подрулевой - новый. Прозвонил цепь от подрулевого до разьема в фаре - обрыва нет. Схемы читаю плохо, но тестером пользоваться умею. Не пойму, где искать дальше. Подскажите пожалуйста.
×
×
  • Создать...