sash0k

спасибо, буду теперь не парить мозги,а искать новые зеркала))

а вообще боковые зеркала разбирать или чинить можно? сломал зеркало боковое левое, получается что рычаг не регулирует положение зеркала...

если беда будет повторяться, так и сделаю, наверно)) спасибо!

Доброго времени суток! Долго искал нужную тему, но все равно не полностью удовлетворен)) Проблема довольно интересная, хотя наверно и распространенная... Уже пару раз, после того, как завелся, начинает троить двигатель, вибрация передается на руль. После нескольких попыток заводиться, работает нормально, горит лампочка "check engine", позже гаснет. Такое бывает не каждый раз. Вчера был на СТО. Проверили все что могли, свечи в норме, провода тоже, давление в рампе тоже нормально, форсунки не забиты, пробег смешно 12 тысяч всего-то. На тестере показывает проскок зажигания на 1 и 4 цилиндре, скорей всего проблема в катушке на этих свечах зажигания. Получается что все вроде как бы нормально, но тем не менее всплывает такая фигня. Пока езжу так, но был вариант оставить машину на СТО и с утра они бы ее заводили, когда она остынет)) смешно конечно, но когда собрался ехать на СТО, все стало нормально. После полной диагностики по электрике, сказали что машина работает идеально, да вот тем не менее :( Когда вернулся, появилась мысль поменять катушки, чтоб проверить, но сам я это сделать не могу ибо не знаю как... у кого какие мысли?

Зачем плодить сообщения? Создал тему, пользуйся ею... Модератор.

ха-ха, теперь засигналила, когда просто стоит на месте выключенная... отключит сигнал вообще, и все равно как-то неуютно :(

вот это надо и выяснить!

а если сигналит когда просто едешь по прямой?

могу поспорить у меня еще интересней проблема! выезжал с дачи, через 20 метров завопил сигнал, пока ключ не вытащил - орал во все горло. Потом завел опять все нормально вроде, но на пол пути домой пару раз кратко погудел и перестал... ужас, едешь и не знаешь когда заорет опять, тем более со стороны ведь могут очень не правильно понять и вообще можно спровацировать аварийную ситуацию... приехал я на СТО... жаль я не могу передать все что там было, но вкратце, меня просто послали вежливо, спросив зачем я к ним приехал? я подбробно описал проблему, так этот горе-мастер, хоть бы посмотрел контакты... говорит: "вот когда будет орать - приезжайте". блять я должен через весь город ехать с орущим клаксоном... так и живем, что лучше сделать самому, либо найти человека... даже готов наплевать на ту голимую гарантию...

пару раз был на СТО, ничего не сделали, только время на них потратил! короче говоря сам решил проблему, на передних дверях уплотнил пластмаску которая придавливает кнопки, теперь не пищит

100% тоже самое! надо будет проверить багажник!

у меня другая фигня... мало того что стал срабатывать датчик уровня тосола (вроде как его мало, хотя на холодном двигателе в бачке норма), так еще и двери проглючивает. Все двери закрыты, едешь, ловишь неровность на дороге, бугор или ямку и начинает пищать. На нервы не жалуюсь, но очень надоело. Я так понимаю, что кнопки, которые нажимаются дверями при их закрытии на ямках отходят и начинает срабатывать сигналка о незакрытых дверях... сказать, что надоело, не сказать ничего...

меня тоже разок лупануло током, заехал в гараж, весь в мыслях, выхожу из машины, берусь за ручку....Ёп! на днях повешу две ленты антистатика, может поможет, а то возить с собой спрей или набор юного электрика не хочется)))

а на 111-ю что-то можно найти, может у кого-то есть? или ссылочку хотя бы:) друг очень просит, недавно купил 111...

10см подходят, 13 см, не подошли, лично убедился...

когда я ставил на свою машину динамики, 13см на родные места в дверях не ставятся, меня чувак подозвал и показал что они туда никак не станут... а так в родные места подошли 10см... :)

Спасибо, попробую! сам я конечно не смогу сделать, мало опыта, но есть друзья которые помогут :)

Читал, что надо менять колеса по диагонали, подключая запаску. Заднее правое на левое переднее и т.д.

в таком бы случае я не переживал, но у меня нет детей))) я тоже об этом думал, но пока что не убедился, были мысли что где-то замкнули что-то или куда-то уходит заряд... я тоже так по началу думал, но подумал, если лезут в гараж, то выключить сигналку будет уже не проблема, имхо...

ну в этом плане все вроде нормально... по поводу автобуса - понимаю))) совершенно справедливый вопрос... я уже НЕ включаю сигналку, то были первые разы, когда я вообще разбирался со своей сигналкой, и наверно включил машинально...

да всего-то 5 дней, и АКБ теоретически новый как и машина, правда в каком он на самом деле состоянии я не знаю, но мысль понял :) спасибо в зависимости от тока, можно будет узнать на что он уходит?

В прошлом месяце поставил сигнализацию Sheriff. Все нормально, работает... но недавно произошел такой казус... помыл машину, послушал музыку, недолго, загнал машину в гараж, включил сигнализацию... пришел через 5 дней, ехать надо было... а аккумулятор полностью разряжен... я вообще думал что это не нормально, такое впечатление, что куда-то уходит зарядк с батареи, или это сигнализация жрет столько? еще правда на магнитоле в выключенном состоянии часы показывало, но не думаю что из-за этого... в принципе это и не мешает как бы, но все равно кажется неправильным, аккумулятор не должен разражаться из-за сигнализации... наверно что-то не так подключили на СТО... что скажете господа?

здраве будем земляки :)

согласен, мне тоже на работе более опытные коллеги советовали не стеснятся в меру высоких оборотов... чем тянуть на высокой передаче, низкие обороты...

Я тоже так думаю :)