sergmeg

Изучая конструкцию и читая форум я пришёл к такой схеме: закрыл частично воздуховоды в ноги(ноги гореть перестали), убрал тросик который открывает заслонку подачи воздуха минуя радиатор печки и закрепил её(в верх и вниз воздух поступает одинаковой температуры), выкинул воздуховоды из под передних седений(назад тепла стало поступать гораздо больше), Обдув включаю при открытии окна(покурить).

Как-то я протормазил со встречей. Я так понимаю собрались на том месте что и в прошлый раз?

Я сегодня уперся в знак на цгб в сторону северного. Вроде дорогу ремонтируют.

Поздравляю!

Госдума думает как нас штрафовать а не как порковки строить. Объезжая яму наедиш на сплошную и лишишся прав. Государство помощь оказывает манголии когда наши мосты разваливаются. Нет в мире справедливости.

Ну хотябы познакомиться то нада! а там видно будет, а вдруг мы решим потом где нить глобально собраться! :) О! Я чёто про...пустил?

Ребят у меня в жизни был такой случай, не могли собраться одной компанией. Одного время неустраивало другого место и.т.д. Пока один человек не предложил субботу месяца и время,место. На третью встречу собрались почти все.(как вариант).

Извеняюсь за непросвещёность а чем руководствовались законодатели издавая запрет?

Биение штоб его, менял резину потом диски, после каждой замены балансировка, брал у друга колёса в сборе а ему ставили мои у него от 0 до 150 всё впорядке а у меня больше 100 и начинается. Всё решилось финешной балансировкай передка а точнее левого колеса заменили грузик с 30г. на 5г. И вотано чудо. По всей видимости есть дизбаланс одной из частей ходовой.

Двигатель 2111 более оборотестей чем 11183 при одинаковой трансмисии будет разная скорасть. Поправьте если ошибаюсь.

Я был немного связан с производством и реализацией фаркопов. И мой тебе совет купить нормальный заводской, потому как при сварке много всяких моментов нужно учитывать. Даже опытные иногда так косяпорят!

Гдето уже писали о бордачке в то место. Тоже есть желание может, кто видел в Ростове?

Была таже проблема, разобрал салон для просушки и поиска причин итого: 1.вода поподала через воздухозаборник печки, 2. жгут проводов находится под дренажкой с правой стороны моторного отсека, вода по проводам в салон немного но факт.

Я поставил от шеви-нивы двух струйные, как по мне так идеально. Нет проблем с регулеровкой, не теряется напор струи. При правильной регулеровке не остаётся грязных участков.

От шевы-нивы

Также озадачен проблемой крена на левую сторону 1.5-2см. машине пять месяцев. Визуально: пружины целые и на своих местах, опоры по чашкам одинаково. Ямы не мерял, сам не тяжолый. Есть ли в подвеске какие нибуть сален-блоки которые могут случайно иметь разное напрежение и довадить меня до таких мыслей?

Тоже самое вибрация и шум, одним словом дизелит. Те-же движки 1,5 работают тише и равней. Меня интересует в чём причина?

Я пользуюсь www.check-engine.ru на трёх машинах, одним адаптером и кпк.