Mix_64

Кстати тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/10-2-zamena-kardannojj-peredachi.html пишут "Помечаем взаимное положение вала и центрирующего фланца эластичной муфты." Подскажите как быть если я хочу заменить КПП и муфту. Ведь получается что метки останутся на старой муфте... как тогда отцентровать кардан...

Это я понял, но всё равно спасибо.

Ух ты ж... как красочно и полно. спасибо всем. Если гул останется, я к вам вернусь ))))

ни разу кардан не снимал, так что извините не совсем понимаю что и где мазать...можно картинку в студию?

Только при выше ста км/ч. в остальное время молчит

Доброго времени суток. Появился гул в редукторе. Прочитал море инфы в инете, аж голова кругом.Теперь описание проблемы. Гул появляется при скорости 100км и выше, при сбрасывании скорости гул постепенно пропадает. Причём гул особо слышен на 4ой передаче, если включаю пятую гула почти нет.

стыдно спросить кто такой Влас? и если можно ссылку в студию

) вы меня немного не поняли.... данную конструкцию ставить не собираюсь, а вот развить и по возможности модернизировать (с помощью форума) очень бы хотелось. а то так все и будут вестись на развод. надо "доказать" производителю ФНС что мы из его обмана можем получить положительный результат для СЕБЯ. PS: Если конечно это кому то интересно...

новый вопрос... кто нибудь знает как подобрать под этот ФНС жиклёры и какой будет расход топлива?

)))) огромное спасибо. первый раз такое вижу, что ни одного положительного отзыва. вывод напрашивается сам собой. (идею в топку)

обоснуйте...

кстати меня интересует не конусный(инжекторный), а круглый(карбюраторный) вот видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=mA0sWy1ZDtY

на зимний период желательно ставить штатный воздухан, это я в курсе. а про воду спасибо

Доброго времени суток. подскажите пожалуйста, стоит ли ставить ФНС. как долго проходит двигатель с таким фильтром, ведь мощность увеличится, а соответственно и нагрузка на узлы двигателя тоже возрастёт.. PS: Видео в инете много, а ответа на свой вопрос не нашёл.

Доброго времени суток. помогите разобраться с тормозными трубками. одна из них перетёрлась а какая понять не могу. информация в инете очень противоречивая. подскажите какая к какому колесу идёт.

Подтекает масло из под масляного фильтра. Масло и фильтр менял перед зимой. Резинку на фильтре смазывал. в чём может быть дело и как устранить? (сильнее затянуть не могу, уже некуда)

что есть, то есть.

вроде как латунь.но у меня стоит алюминька(новый). пока за бортом -13 греет отлично, дальше будет видно. PS: если убрать бороду и подстаканник, то любой устроит "Ташкент"

спасибо за советы. проблему нашёл. зарядка заряжала, мультиметр подвёл. а сел АКБ из-за сигнализации.не встала в спящий режим(кнопок много пока не разобрался)

доброго времени суток.такая проблема. купил новый АКБ, прокатался на нём 3 недели теперь не могу зарядить.а вот полная история. купил акб, поставил. всё было хорошо. услышал что гудит подшипник генератора, поехал менять.поменял, после чего проехал 140км. вечером пытался завести, но увы.замерил напряжение 1в. отнёс на зарядку. заряжали всю ночь автоматом, так и не зарядился показывает 4в. (причём с 19:00 до 24:00 зарядился с 1в до 4в, а с 24:00 до 8:00 заряд так и остался 4в). почему разрядился (гена был в норме, меняли только подшипник) и почему не заряжается?

делал такую проверку, правда пару месяцев назад. всё норм. и на заведённом двиг на ХХ жал на педаль тормоза, обороты не падают и не глохнет.

спасибо, а то вчера чистил карб, и заметил что этот шланг не важно выглядит. заменил его, а предназначения его не знал.

буду искать такую возможность. а что на счёт "вопроса не в тему"?

первый раз заметил на холодном двигателе.потом проблема пропала.вчера раз 20 нажал на педаль сцепления, результат тишина.кстати вопрос не в тему, для чего служит шланг от вакуумника, который идёт на коллектор?