Ник-21099

блин где бы купить такой карб

да я подтягивал гайку + на стертере))) короче в итоге он вообще перестал хрустеть...умер,не стал заморачиватся с ремонтом купил новый))

так же уровень был половино,посильнее придавишь загорался...подлил тормозухи все прошло

при езде задувает ветер с правой стороны поэтому шумит но ветра в салоне нет,задувает не с двери с где то с панели в разъеме для передних колонок...

из третьего подпункта пунка 19.4 я так понял можно ездить на одних туманках и без габаритов...... так вы мне не ответили как лучше подключить все это,и у меня к кнопке идет два коричневых провода в одну "маму-папу"

хочу сделать что бы птф включались без габаритов сами по себе,почитав в инете там говорят нужно коричневый провод вытащить из клемы и заизолировать верно? а что бы сделать при зажигании нужно его вставить куда то в замок зажигания....ведь провод сам по себе до замка не дотянется,что делать скрутку? ведь не рекомендуется крутить провода....а то что если просто вытащить клему коричневый провода и заизолировать...возможно так??ну хотелось бы конечно от зажигания еще вроде можно коричневый от реле туманок от кнопки засунут в розовый реле туманок к этой же кнопке и можно ли днем ездить без габаритов но с птф использовать как дхо реакции гаи 21099

цилиндры не текут....а во потеют это надо посмотреть

заменил колодки и барабаны стоял ручник на 6 сщелчков поставил ну пусть чуть колодки притрутся,машина на 6 не двигалась но на большом склоне не держала,сегодня подтянул до 3х сщелчков проехал тысячи три после обновления колодок то что они стерлись это врятли...проблема такая ставлю ручник на склоне машина катится чуть меньше метра потом намертво встает даже с ручника пробуешь на передаче тронутся стоит намертво....вопрос в том почему она едет этот метр?

сделал как писали выше))центр заткнул стекло обогреевает и по бокам дует!!))

подогнул контакты в (маме папе) вроде пока все впорядке)

короче поворачиваю замок зажигания приборка загорелась ноль реакции машина не заводится подвигал проводки снизу завелась еду в дороге гаснет вся электрика...в дороге еду на рисунки красным выделена она теплая и провода выше тоже теплые, приехал домой рассоединяю а там....видно на втором рисунке.....из-за чего это?замыкает где то видать

съездил на поъемник)) опорники стоек, рулевая рейка и сален блоки :))

поменяли вакумник и заднии барабаны,тормоза огонь))

еду я значит сегодня притормаживаю а педаль то дубовая обороты почти до нуля,предавил чуть побольше обороты поднелись....короче чуть притормаживаешь обороты падают падаль дубовая,чуть придавишь все нормализоввывается... я так понимаю это вакумник? он ремонтируется или только замен

посмотрели сегодня подвеску стучат сален-блоки как мне сказали))

вчера постоял чуть на габаритах с музыкой заводить а акб сдох...поехал к спецам разобрали диодный мост верхний диод сплавился,такое повторяется уже третий раз на протижение года...показывает 12,5 с нагрузкой поменяли диодный мост и сщетки стало показывать 13,5 с нагрузкой,мало же...мужики сказали скорее всего проблемма в обмотке в генираторе типо пробивает,гену надо на замену... мой 55 ампер акб 60ам нашел гену на 80ампер ...посоветуйте стоит его поставить? или могут провода накрытся...короче какие последствия или наоборот лучше даже....машина карбюраторная 99.

передумал)

как обяснить не знаю....в обычную погоду еду все норм ...прошел дождь покрытие сырое приходится рулем крутить больше,так как машину в разные стороны матает

рулевые наконечники могут стучать? развал то ушел и люфт руля в сырую погоду увеличился как проверить их?

мужики месяц назад создавал тут тему подобную короче что то стучало в передней подвески итог в сервисе поменяли гранаты справа (внешняя-внутреняя)опять стучит поменяли слева стук пропал вродебы в сервисе сказали внутрение гранаты умерли ну я решил сразу и поменять внешнии...ладно,через время стало чуть подстукивать когда едешь тихо,сейчас стучит все больше и больше..главное переезды проезжаю лежачии полиц. тоже все норм ну стоит мне поехать потихоньку по какой нибудь сщебенке грунтовке стук такой аш куда то в днище отдает чувствую ногами,а стучит справа но ащющаю я ногами со стороны водителя..при скоросте 90 выше тресется руль(ну это может и из-за дисков) ..полазив по форуму вычитал может шаровая но шаровые опоры менял весной...еще машина стоит выкручиваю руль вправа слышен одиночный сщелчек в подвеске.....ах да еще гудит подшибник справа в ступице но не может же из-за него так стучать а все это началось после того как я наехал ночью на бардюр,правда не на большой скорости,правой стороной машина 99..до зарплаты 2 недели как то надо протянуть без сервиса

короче стоят у меня противотуманки и старые валяются,думаю если поставить еще одни противотуманки и сделать их габаритами, т.е габариты в фарах и в туманках, как вы думаете стоит так сделать?или проще из фар в туманки засунуть и как это все подключить?просто кинуть провод на габариты от туманок или все делать через монтажный блок

стояла магнитола с диском,замучался с ней то диск не читает то заедает,купил пионерку около 3х тысяч стояла тока с флешкой с музыкой о проблемах забыл,купил маленькую флешку(по размеру) на 16гб забил и не парюсь перелеснул папку не каких дисков на много меньше гемороя....правда панельку уронил и разбил у пионера,купил jvs по типо такой же с usb

попробую так сделать,завтра отпишу)

забыл ответить)) короче заменил я этот болт...уводит руль,развал ушел)

вечером вчера решил снять панель и меня удивило все воздуховоды заткнуы тряпками вытащил их по покам дует на стекло тоже обрадовался,сегодня утром поехал на работу включаю ее на ноги и тут дует не горячий воздух а чуть туплый на центр тоже))) теперь понял зачем эти воздуховоды были заткнуты что бы весь воздух теплый шел в центр и на ноги...тросы у меня впорядке пробовал заслонки открываются закрываются. теперь другой вопрос как сделать что бы тепло в ноги и центр шло? просто затыкать эти воздуховоды нет смысла т.к зимой замучаешься ждать разморозки стекл...на стекло дует теплый на центр чуть туплый мистика заслонки закрываешь на стекло и бока перестает дуть ну центр все равно чуть теплый