Лихачей на дорогах предостаточно, согласен аварии происходят из-за них. Но, как говорится - дуракам всегда везет, по этому выбрал вариант плохие дороги. Если бы было на нормальной дороге односторонее и двухполосное движение - вот и меньше проблем было, конечно если там асвальт в норме. Плюс бывает полное отстутствие информации о предстоящих препятствиях, вот не знаю как там у Вас, а у нас едешь, никаких знаков, потом резкий и затяжной поворот, на котором куча ям для уралов, а ты летишь на жигуле, естественно многие водители начинают на встречку выезжать. Я тоже часто по встречке езжу, если там лучшая дорога, но только не в ущерб безопасности. Так же зимой очень много машин слетают с трассы потому, что не чистят их, не посыпают ничем и вообще когда дороги и так нету, а + гололед = двойная опасность. Папиных сынков, у которых молоко с губ не обсохло, а они уже на ино по 40 штук ездят вообще бы за решетку кидал бы, опыта ноль, а крутизны хоть отбавляй. Я бы выбрал бы лихачество + плохие дороги.