murtas

мы мыли проще берёш пятилитроваю канистру в неё бензонасос под капотом подглючаеш шланги в канистру наливаеш wynns и заводииш ну принцып как в сервисе а цена гораздо меньше 1л. средства всего 200-250р(нужно 2 литра)....в подробностях писать небуду т.к. в падлу Так разве не в падлу после такой промывки менять свечи и масло в двигателе. А так, форсуночку снял, осмотрел , подключил , посмотрел на факел, установил на место и вот оно счастье. Но утверждать не буду , каждому свое, каждый исходит из своего личного мнения. :)

Две полторашки масла в картер двигателя, получается на спичку меньше уровня MAX, проверено не на одном движке, в том числе . 1.3 и 1.5л.

Проверь опоры двигателя и КПП.

Непонятно, поехал менять масло на исправной машине, сменили и авто стало плохо работать? Похоже что вас хотели нагреть на регулировку клапанов, ведь кризис и дети слесаря кушать хотят. :) Проверь сам компрессометром и показания в студию, только не +3 и не2-.

И вся стружка попадет в блок :) Ну и что, в блок, не в масло.

А просверлить и нарезать резьбу? Так делали на зиловском блоке, а варить чугуний не каждый сварной сможет взяться.

Вот какие молодцы, все знают. :)

Советую посмотреть обсуждения и предложения по РХХ на другом форуме. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3365506#3365506

Знаю точно , лимонная кислота, сам не проверял. Мой товарищ на Опеле чем не пробовал , помогла лимонка. А автору похоже рано этим делом заниматься, разве что бы время убить, которого в кризис так много.

а расход какой? В данный момент так как зима, с полным приводом, не вваливая 14. Летом хабы отключаю, за городом 11л на 100км.

А мне больше УАЗик нравится, так как на работе езжу на УАЗ инжектор дв. 4213 таблетка. Вот это аппарат, почти три литра обьем, летит как пуля, правда для такого авто нодо било чтото с тормозами зделать, что бы по эфективнее были. Почему УАЗ, во первых рама, а второе -это места в салане, хоть на отдых хоть на рыбалку. По надежности, за 72 т.км. полетел замок зажигания, и заменил колодки тормозов, остальное ТО замена расходников как положено. Авто очень доволен, мечтаю себе, но увы, кризис, подождем програму президента .

А мне на заправке заливали 40 литров, хотя лампочка резерва топлива еще не мигала :) Так что показания на Азс не повод им доверять, .

Не ипи моск, плюнь и разотри, не твое это авто. Ты сегодня на своей ездишь и радуешся, а хапнеш эту выварку и будеш думать из чего первого начинать, какому дяде бабло отдать , а на дворе кризис. У моего друга Ниссан прав руль, так вот поехал за расходниками а ему говорят, подорожало на 50%.

народ, кто нить еще делал такое? Вопросик такой-приезде не гремит? Я себе делал только в 21099, получилось очень даже ничего. Скрипеть перестало, музика стала звучать правильно , отчет можно поискать в поиске ,я выкладывал с размерами и рекомендациями. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2...EA%E0&st=20

А на полу они как раз уже выдержанные. :) Не знал, спасибо что просветил, что резину нужно выдерживать как коньяк. :)

Получил сегодня свои прянички, с виду ну очень надежные, сфотал для вас уважаемые, а теперь судите, как вы это любите.

:) афигеть а мафинка на нем поедит??? Едет и еще как. На город их две,( так что нужно в очереди потолкаться, за то бенз еще тепленкий в бак (слишком большой товарооборот)

г.Магнитогорск

Ну дядьки тогда звиняйте, я как то и не подумал, что можно было махонуть на Московские помойки :) к Сифону и Бороде, и подобрать у них, я еще видел Калины выбрасывают. :) а чаго с ними делается?У меня пары ваще не было ,и меньше года В том то и дело меньше года , а уже на помойку за пряничками :) , а проедь тыс 3 за пару дней, посмотрим сколько останется по приезду?

Достали эти пряники не успеваю менять, где то услыхал что с ауди подходят , полазил по инету и вот на exist.ru нарыл инфу по поводу резинок, подходят от ауди 80 каталожный номер 8А0253147А. Сегодня зделал заказ, 5 резинок обошлось не поверите, 53 руб срок доставки 4 дня, получу отпишусь. У кого какие мнения, или может кто уже ставил?

Какие нах 2500 тем более 5000тыр? Помпа 400, ремень ГРМ 200, ролик 250, итого 850руб, поменять самому, работы на час.

Раз тосол ушел значит помпа, недавно видел авто с в хлам убитой помпой, я впервые обнаружил что ролики в помпе, а не шарики. Стук стоял отменный, при этом авто продолжал работать. При снятии обнружили что крыльчатка задевала о блок цылиндров, вот это износ.

Товарищ на работе ставил ГБЦ 1300 на 1500 дв, одни положительные эмоции.

Стучит это распредвал, посмотри раньше про это обсуждали, в некоторых темах даже способы устранения причины тук тук туктук.

А это не та штука (сильно дорогая) из за которой машину с толкача заводить нельзя, потому, что туда попападает чистый бензин? И там керамические "соты"? Керамические соты в катализаторе, который стоит под днищем авто, а разговор идет о адсорбере. Или я что то не доганяю? :)