Raus

9-ка карб по городу 12 по трассе 6-8 :)

А то что щас стоит разве не пластмасса? И разве не голый?

Ну так ты же сам говоришь что вся жидкость выкипела. Вот она и ушла в блок и радиатор.

Да в том то и дело что неохото оголять провода, а чтоб сразу наверняка знать к какому подсоединять

Помогите товарищи! В инструкции к сигнализации говорится следующее: Желтый провод сигнализации подключите к проводу от замка зажигани на котором при включеном зажигании имеется напряжение в +12V а при выключеном зажигании 0V. Так вообщем вопрос в следующем: какого цвета провод в девятке в замке на котором вышеописаное имеется??? Подскажите пожалуйста кто знает.

Тут больше проблема выкрутить его чем поменять. Я до сих пор не могу выкрутить.

А у меня вообще классная ситуация. Утром заводишь машину, подсос вытаскиваешь, она греется. Потом подсос немного убираешь и едешь. В процессе езды подсос САМ полностью убирается, остается только вдавить его чтоб лампочка не мазолила! Система :)

Блин хочу брелок...

Не надо смеяться над чужим не знанием!!! Тормоза прокачал. Все работает. Ниче не троит. Вакуум хороший! Всем спасибо! Все свободны! :)

Ситуация такая... Поставил новый вакуум. Поставил на него цилиндр. Трубки не подключал. Вытащил пробку из вакуумника и вставил ту пробку которая идет с патрубком... В системе собсно воздух... При нажатии на педель она идет и слышен воздух... А если завести то проваливается, т.е. очень легко нажимается и ничто ей не мешает... Я вот к чему... Это еще нормально? или надо залить жидкость и прокачать чтоб узнать рабочий вакуум или нет???

А если еще учесть что при нажатии на тормоз обороты падают... Вакуумнику конец?

Добрый день... В месте где соединяется ГТЦ с вакуумником, поддетки жидкости... Понюхал - торомозная :) Подскажите, что менять, ГТЦ или вакуумник? Или все вместе? И еще вопрос... В месте где соеднияется ГТЦ с вакуумом, есть прокладка?

Релюшку включения щеток меняй. У меня было подобное, что если включаю щетки, выключить их уже никак, только если вытащить реле.

Покрутил я зажигание и всё стало на круги своя! Спасибо всем за активную помощь! :)

Поменяли карбюратор. Проблема осталась.

Всем привет. Такая ситуация: Вообщем ехал нормально, где то 80 км, и тут резкий провал тяги и машина глохнет... После того как припарковался и снова завел на холостых поработала где то секунд 5 и заглохла... И так раза 3... После чего постоял минут 5, завел, работает нормально на холостых... Но если чуть погазовать то обороты не повышаются, а наоборот какой то провал и глохнет, как будто заливает или еще что... При трогании чуть разгонится км до 10 и снова провал и глохнет... Ну чтоб доехать до места медленно разгонялся, не меняя положения газа, и ехал не больше 60 км, т.к. если чуть притопить на самую малость то происходит провал... Замена воздушного фильтра и бензинового фильтра не помогли... Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема...