Вадюха42rus

В-общем вытащил я шток бензонасоса! Он оказался короче нового на 3мм, и был расплющен с обоих концов! После замены на новый проблема прошла!!! Всем спасибо!!!!

Подниму!

Подушки двигателя в каком состоянии???

А как эти 0.8-1-3 замерить ??? В гаражных условиях????

Мужики, нужна ваша помощь! Все здесь перечитал, но так и нашел решения! В-общем проблема началась с того, что при движении в гору на 3-4 передаче авто начинало дергаться и глохло! Иногда! Заехал на СТО: карб почистили, отрегулировали. Ни хрена! Затем уже началось это подергивание( с дальнейшим заглохом) и при длительном разгоне, т.е. больше 3000 оборотов даю и привет! Поменял топливный фильтр и трубки - помогло на полдня! Сегодня просто тупо заглохла при переключении с 1 на2 передачу: с ключа не завел, вышел вручную насосом накачал - все прошло! Бак новый, насос с рабочей машины! Что такое может быть????? Читал что-то про шток насоса, но так и не вкурил! Авто ВАЗ 09 98гв, карб. Заранее спасибо!!!!!

Можешь еще прикупить электронный тахометр и приспособить в авто!!!!!

Замок зажигания смотрел?????

Да, это нехорошо!!! Придется их притирать в лучшем случае!!! Но т.к. голову все-равно сняли, лучше сразу все устранить и потом ездить и голову не греть!!!! Ксати нагар с них (клапанов) тоже советую снять!)

Я как понял головка уже снята? Залей клапана керосином и посмотри, будет ли он "уходить"!!! Также посмотри гильзы (ЗЕРКАЛО) на наличие рисок, царапин и т.д. Также визуально поршневую ( нагар, может прогар)!!! Прокладки ставь ВСЕ новые!!!!

Фильтр топливный в каком состоянии???

Ты от Кемерово далеко находишься??

Всем привет!!! Вадим 21093 карб) Кемерово!!!