EwGeNe

Ставь пионера и не мучайся

Ставь стандарт и все, передом к стопам

Спасибо поищу в магазинах

Ну в магнитолу вставляешь эти провода и на др конце нужен разветвлитель на 2уся, вообще в магазине полный комплект проводов на 2уся стоит 2 рубаса. У тя в магнитоле нет выхода под саб на сколько я понял, от уся кинешь канал на саб

А силиконом промазать щетки не пробывали? Не примерзают!

А как я понял на 13диски не бывает?

А вентилируемые намного лучше чем обычные диски?

А если раньше было норм, а щас звщита и картер имеют расстояние пол см, и на ямах стукает, я тряпку положил стукамнет но вибрация появилась, как понял из за этого то что прикосается, но из за чего так чтало, неужели подушки просели? И какие лучше поставить? Чтоб вибрации вообще не было и хорошие и сколько их штук всего?

Лично я купил 2стеклышка белых на поворотники и приклеил их, выглядит класс

Отпусти тросик сцепления, чуть ниже акб трос там 2болта. Который ближе к радиатору отпускаешь а другой затягиваешь.

Открыть капот и двигатель пошатать вниз и вверх и будет понятно двиг цепляет или нет

Может подшибники, то что менял не говорит о том что нормальные попались или нормально поставили. Может и колодка трется слегка.

Проблему вроде решил, советовали акб вытащить на пол часа(как говорили эбу сбился и давал напряжение не такое и горели), также когда ставил музыку, я вытащил провода с резиновой заглушкой под бардачком на пассажирской стороне, провода болтались, потратил пол часа все сделал дамотал изолентой, также все провода подозрительные и те которые прикосались к двигателю или еще чему нить я тож плотно заизолировал. Не знаю что помогло именно но сейчас все ок) буду надеяться что больше не вылезет это

Через бк можно сделать

Всем привет, проверил провода все! Ничего не замыкает трусил провода и под капотом и под рулем и торпедой. Вот заметил одну вещь, как поставил защиту через 2дня это началось, горит предохр когда поворачиваю налево чего то, и причем когда сзади груз оно почти на каждом повороте сгорает, когда 1 то дня 2 езжу. И еще когда завожу машину моргает неск раз температура 0 на табло где время, потом растет до 17градусов(он давно неправильно показывает) но почему сбивается? Помогите что еще может быть?

я можно ли вместо клипс что то другое поставить? у меня 2 крепления не хватает и там саморезом воткнул, но щель усть все равно

Хорошо спасибо, завтра попробую. Если кз 1, 2,3,4 форсунки ошибки то на всех что ли замкнуло?

а где первым делом смотреть? щас поставил пред посильнее в 20а держится отлично

Попробую, проехал 10км всего опять перегорел пред(

Значит лучше не лезть, тогда только боковины проклею, торпеда в принципе и не гремит почти обшивки. Обшивку тоже гемор снимать.

Проблемой был предохранитель 7,5 самый крайний, машина завелась на ура. Но сразу выскочила ошибка двигателя, через Бк глянул 16 ошибок. Все датчики выдала неверный сигнал и еще КЗ форсунки 1 и 2. Возможно коротнула и сгорел пред. Но чего все датчики выскочили как ошибка? Может ли это быть из за отключения эбу? машина работает,как всегда ровно, без провалов, на педаль газа реагирует четко. Пока ошибки не буду очищать сначала запишу на листок их все потом собью и посмотрю выдаст или нет еще раз. Просто у друга на шниве если АКБ снял на сколько то минут, то потом машина тупит дня 2 и так у него всегда при снятии Акб. Может и у меня просто программа сбилась но ща восстановилась а ошибки остались? обороты держит как всегда, в моем случае это 840-860 примерно

кстати а если я пред на сигналку вытяну она по идее отключится?

щас иду проверять преды, и массу зачищу, если что к вечеру отпишусь. Насчет сигналки отключения не в курсе где машину брал б/у с сигналкой, мужики к спецам не вариант, сдерут рубля 2 и еще могут не сделать щас гляну то что написали вечером отпишусь может еще варианты появятся. Кстати а эбу может умереть или так резко нет?

навыков нет но всегда сам все делал(2109 тож такие проблемы были но там пред был горелый на бенз и стартер крутил) только грм не сам меняю

так а на ходу как она заблочила все? и как ее можно отключить? машина оч нужна сегодня