быр

Дело вот в чем. Идет обкатка машины все норм но есть загвоздка, когда даеш газу либо на ходу либо стоя рукой нагой или головой бьет очень сильная струя тосола в расширительный бачок, и из-за этого тасол протекает через крышку датчика уровня тосола в самом бачке. НОРМАЛЬНО ли это? за 150 км залил уже 1,5 литра Вот фотка, мстоит 6ти дырый термос от 10, где стрелка там должен быть патрубок но на момент фотки его еще нет, по второй стрелке бьет тосол и выливается черек рышку над стрелкой. Есть бачок без датчика, поможет ли установка?

Если подобная темы была дайте ссылку, искал не нашел. Дело вот в чем, перехожу скарба на инжектор, машина 9. Косу в салон завел комп на место засунул. Интересует что и как дальше подключать, желательно подробно, можно с матами и тычками, мне всеравно, лишбы был релультат. Схемы смотрел особо нечего нового не увидел. Панель высокая. Заренее всем спасибо.

проблему решил кинув времянку от АКб. Замена штекера не помогла, где именно проблема с подачей напруги не нашел, так как делал все на улице между 2 луж, будет суше и теплее залезу по новой. Всем спасибо за советы.

Ну у меня самого гаража тоже нет, толко у отца, сейчас главная проблема в том чтобы выгнать от туда его машину, на улице слякоть а в гаражах люди пошли наглые за всю зиму чистили мы да еще пару человек остальные просто скидывали все на середину дороги, теперь все бугром и тает...... Если не получится то буду на улице делать, провоза уже сделал, ну всмысле времянку, все усадил, осталось снять разъем и глядеть что и как там, ну а нет так воемянку воткнуть в штекер и новый в датчик, и все... но если проблема в проводе то это наверное не поможет, но хоть попробую

Штекер уже куплен, как заеду в гараж все сделаю, на улице сейчас все таит так что лучше в гараже

Это конечно хороший вариант, но если кидать времянку буду то не хочу портить изоляцию родных проводов чтобы присоеденить новые временные....

Спасибо за советы на выходны заеду в гараж, провода проверю конечно если что найду то конечно исправлю, но как временный вариант кинуть провод, конечно колхоз да еще какой но все лучше чем нечего... А какой предохранитель посоветуете? На 10 нормально будет?

Проблема в том что не работают фонари заднего хода, денег на визит к электрику нет поэтому решил пока запитать напрямую. Не идет питание на сам датчик, изначально думал проблема в нем, на ЧЯ все подключено плотно, все предохранители в норме, провода друг на друга замыкали не выходит каменный цветок. Вот решил кинуть времянку на прямую с акб на датчик, подскажите кто знает какой там провод + какой — и реально ли это будет работать

Подскажите глупому. Машина ВАЗ 21093 карб, стоит генератор от 12 на 80, стоит АКБ на 60, по долгу службы приказывает долго жить, сегодня -35 после 4 часов просотя машины еле завел по причине того что когда крутишь стартер тухнит приборка но с горем пополам крутит, савел со 2 раза, как только включаетсе генератор то сразу все как часы, ну да не суть. Вопрос вот в чем так как машина обживается всем понемного возник вопрос, если поставить АКБ на 85 будет ли ему хватать зарядки от данного генератора?

просто ранее такого не наблюдалось, буду надеяться что все хорошо)

Машина ваз 2109 карб. Проблема в том что при прогреве на подсосе плавают обороты, тоесть держит 2000 потом снижает на 1500 через некотрое время может стать большее 2000 и тд. Так же возникают проблемы при движении после прогрева на хх но чаще это связанно с нажатием на педаль тормоза, ВУТ менялся вместе с ГТЦ все это проверяли уже, когда проедешь около 2-3 минут все нормализуется и даже педаль тормоза не чего не меняет.

Спасибо за инфу,ну гугл может много чего найти так то.

Отверстия пока нет но это не проблема. Как расшифровывается ЭСУД?

Вопрос такой, начинаю собирать двигатель 16V встал вопрос какую проводку мне лучше купить под капот, машина изначально с карбюратором поэтому считаю проще купить проводку чем перекручивать и перепаивать. Подскажите пожалуйста буду очень признателен. Головака от ваз 2112

Машина 09 карб стоит генератор от 12 на 80, раньше все норм было генератору менее 1 года, брал новый. Сейчас же когда прогреваеш машину выключаеш подсос включаешь ближний и печку тускнеет подсветка приборной панели и падают обороты значительно, если проехать на машине хотябы минуты полторы то потом все впорядке. Что это может быть. И заобдно как менятся щетки на таком генераторе, так же как на родном 09ом?