Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

kosmich11

Users
  • Публикации

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kosmich11

  1. Добрый день! Продаю автомобиль Приора универсал 2013 года выпуска. В 2014 году приобрел ее с пробегом 900 км. (есть тел. предыдущего хозяина,который может это подтвердить). Сейчас пробег около 18 т. км. Машина была новой,до 3-ёх тысяч проходил обкатку,после чего поменял масло,так же и на 10 тыс. тоже. За все время владения установил музыку,фаркоп,чехлы,купил зимнюю резину на дисках. Езжу на этом авто крайне редко,тк есть служебное авто. В машине имеется все необходимое для комфортной езды:кондиционер,электроусилитель руля,стеклоподъемники,возможность открывать/закрывать авто с ключа ДУ. На машине езжу исключительно по выходным (магазины,дача,редко рыбалка). Крашенных деталей нет-могу попросить у друзей прибор,которым можно промерить ЛКП. Машина в идеальном состоянии,но на заднем бампере есть маленький косяк от первого хозяина. В подарок почти новая зимняя,шипованная резина на дисках. ПРОДАЖА СТРОГО ПО ДОГОВОРУ КУПЛИ-ПРОДАЖИ С ОТМЕТКАМИ В ПТС!!!!!!!!!!!!!! ПРОДАЮ НЕ СРОЧНО!!! ТОРГ! Москва. 330 000р. 89161003618
  2. Скорее всево главный,у друга на 06 была такая беда он 3 штуки сменил,а в промежутки бегал и спускал давление!Меняй главный!
  3. элементарно,один держит стартер,а другой в это время поворачивает ключ на старт! Вуаля,и все гатово
  4. Парни повторяю ещё раз,я непервый день с машиной е...бусь,ГрМ нетрогал,А машину и с буксира пробывал заводить,и со стартера и ФИГ!!!
  5. Машина у меня теперь семерка,просто аватор непоменял,Еслиб я неотцентровал диск,то я б непоставил коробку,непешите глупости,если незнаете что сказать,ну а если как написанно идет искра,то как может некрутиться движок!!!! Движок крутится,бензин идет,искра бьет то что надо,но незаводится и все!!!!
  6. Вообщем дело было так,появилась вибрация в коробке,взял у друга снял со старой 4-ки у нево хорошая была! снял и думаю поставлю себе (у меня и у нево 5-ти ступка).Снял со своей,завел-вибрация пропала-эврика,но тут и домой пора!Севодня поменял маховик сцепление,и думаю дайка еще разок так сказать на последок заведу,завел работает нормально,но думаю надо коробку ставить,поставил,поменял бендикс стартера,и опа,а она незаводится,я потер голову,проверил искру с катушки-есть,с проводов-есть,топливо тоже идет! Вопрос -В ЧЕМ ДЕЛО!!! она даже несхватывает,типо тово что бензина нет или искры,просто тупо крутит!!!но немогли же фазы газораспределения сбиться за 2 часа!!! ХЕЛП!!!
  7. Смотри задние колодки (износ),а может и тросик растянулся,я делал так:под регулировочную гайку подкладывал гайку большево диаметра и за счет этово ручник натягивался лучше!
  8. Я сто мильенов раз как давал прикуривать,так и сам прикуривался на инжекторе,не разу ни че не горело,и при том на разных машинах
  9. А по моему это аккумулятор,попробуй на ночь забери ево домой и хорошенько заряди,а с утрица поставь и почуствуй разницу!
  10. я щитаю,что тормаза должны быть тормазами и никуда не вести,не одно колесо берет другое нет,таково быть недолжно!это я заметил только на класике,даже новой!самые лучшие тормоза у москвича,они продуманны,сначало берет жопа чуть позже морда,и ощущения что тормозит вся машина!
  11. kosmich11

    Печка

    вообщем у тебя еврик?я сделал так,открутил боковую часть торпеды,и вытащил патрубок который идет к ногам посажиров,взял губку и засунул туда в печку и поставил патрубок назад!все ок,но ноги все равно мерзли
  12. бери немецкий наверно,а лучше на сервисе меняй,геморойно это!Или ктонить из гаражей пусть займется
  13. да,если на класике рабочие тормоза го.но,то без вакумника мне кажется их вообще нет!Ещё вариант "дешовый" проверь шланг который идет к колектору,ну тогда если он поврежден плавали бы обороты!ну а если шипение и вак-ка,меняй и незадумывайся,он должен вообще непропускать воздух,нато он и ВАКУМнмк!
  14. короче мозг не компостируй,поставь опять лето и проверь,будет гул или не,если нет,то верь мне,если да,то слушай советы выше!
  15. не честно говоря на моей семерке была такая же шняга,левое брало лучше,я даже прокачивал все колеса кроме левово переднево-ФИГ!тоже самое.Вывод-болезнь!
  16. так если бы подшибники то и на летней резине был бы гул,и там гул по началу позже уже скрежет!азимняя резина это с шипами,без шипов с большим протектором-это всесезонка!гул после переобувки именно на зимнию-это шипы!,просто после летней он отвык от шума и теперь ему кажется что в прошлом гаду таково небыло
  17. проверь как сказанно выше клапана,разбери претри и качественно настрой!может че то с сними,а может и нет!
  18. kosmich11

    ГРМ

    метка ВМТ есть не только на маховике (там это просто продольная полоска примерно 0.8 мм),она есть и на шкиве колена,снимаешь шкив генератора и видишь!А насчет стачивания ремня у меня была такая ситуация,я менял ремень кажждые 3 дня,оказалось съедена резьба шпильки натяжново ролика в бошке,пришлось снимать голову и оттаранивать чтоб всавили ремонтную шпильку,вот так!
  19. сними и проверь стартер на прямую,или подай + на сам стартер,и если он закрутится меняй втягивающее!Если втягивающее разборной,проверьконтакты медной манеты,бывают пригорают!
  20. да вы чё совсем чтоль чайники-это шипы гудят!!!Непарьтесь,единственное что со внутренней стороны диска счищайте грязь,она придает дисбаланс!
  21. Не ну причем сдесь капиталка!Я же неговорю растачивать,новую поршневую группу!Просто Diavologic хочет сэкономить,но на таких вещах как правило неэкономят,сломалось,значит надо не склеивать,а менять-это моё мнение!
  22. С линейкой на классике нужно открывать а на зубиле только с помощью крючка!
  23. У меня была такая ситуация:бомблю я значит стою,неково нетрогаю,как вдруг движок заглох,завожу-фиг,опять завожу-фиг!бесит!я и там посмотрел и сям посмотрел,покачал провод положения колен вала,завожу схватила,но недо конца,подергал еще ЕВРИКА завелась,пока доехал до дома раза три выходил и дергал,на следующий день тажа петрушка,поменял штекер и ВУАЛЯ все работает!!!
  24. Если мне неизменяет память эта гайка законтривается!ну а в любом случае меняй шаровые и наконечники,и незабудь сход-развал сделать!
  25. Я неверю во все эти методы экономии бабла!сгоревшее масло забило ямки нетолько маслосемных колец,но и компрессионных,и ты хоть туда вдешки балон налей,все что там было там и останется,проще снять голову,и поддон,шлефануть колено,поставить новые вкладыши (что увеличит давление масла)и поменять кольца!на всё это ты потратишь максимум тыщи 3,даже меньше!А пытаться оживить мертвую бабушку бесполезно!
×
×
  • Создать...