NEW

Ну, что было у меня так и не понятно. Но заменили ГТЦ, вакуумник, укоротили шток вакуумника до минимума (но не мог же он вырости?!), сменили тормозные диски и все колодки (задние вообще сгнили), задние трубки поменяли, задние цилиндры тормозные заменили (подтекали)... Ещё раза два прокачивали всю систему. Недели две вот нареканий нету. Педаль плавная :)

Скорее всего делают их из гуана, как сказали выше. Как выбрать - а фиог его знаетО_о По-моему там вообще нету маркировок и всего остального... Чем черевата - пугать соседей будешь, лошадок чуток прибавится... (Я прав?)

На дисках выработка уже не слабая (3-4мм), колодки стёртые уже на 2\3 примерно...

Ну у меня трабла с передними колёсами была... Итак: в пятницу ещё раз прокачали передний контур, вылилось сколько то грязной тормозухи, опять пошла хорошая свежая. Укоротили шток от вакуумника до минимума. Тормоза стали хвататься чуть ниже (по педали) и когда завёдён двигатель педаль просто летает при нажатии. Если двигатель отключен - то как кол стоит. ТОчнее 3мм примерно холостого нажима, потом ещё до половины пути с БОЛЬШИМ усилием идёт, потом не идёт дальше вообще. Если завести в этот момент - проваливается почти до 2\3 от общего хода. В общем катался я вечер пятницы и воскресенье - 150км по городу накрутил... Пока симптомов больше небыло. Теперь надо менять сожжёные колодки и тормозные диски :(

Гм... Завтра буду разбираться... но не хочется, чтоб была такая трабла с главным... Да и как то странно - старый и новый чтоб вели себя одинаково? :) Новый симптом: на ночь тормоза отпустили и работают нормально, но не долго - поработал часто педалькой и уменьшился рабочий ход... Дальше опять клин... Завтра буду мучать её опять... А вакуумник-то поменяли уже! Или они оба так влиять могут?:(

Предистория: решил поменять на выходных резину с зимней на летнюю... (машину ставил на ручник) Сменил, но после этого заклинило передние тормоза... Итак: держит оба колеса и не отпускает. Поменяли главный тормозной цилиндр, прокачали систему (сменили всю тормозуху, старая была просто грязью), нормализовалось вроде бы всё, но не на долго... На час езды по городу хватило, сменили вакуумник, скинули давление в переднем контуре (немного открутив и закрутив трубки на цилиндре). Пол часа езды по городу и опять такая же беда. Тормоза держат на обоих колесах.... Вопрос - что делать? :huh:

У меня стоят. Менял однажды... Броблемм небыло, только улучшения :) Тип не знаю - "чорное, пластмассовое, на транзисторах внутрях" (вместо старого релюшного механического). У нас были по 40 и 70р. Купил то, что за 70р. Но - у нас в магазине их проверяют перед продажей...

Меня можно вычёркивать - в 10.00 мне быть на работе надо.

Ну я сказал примерно - не знаю сколько у меня тары есть для питьевой воды) Могу в канистру из под бензина набрать - есть штук 5 по 20л. :)

Я буду, везу фоды сколько то литров - больше 5-ти точно. Я просил зарезервировать место в машине - не надо. С котелком облом, кажется у меня выходит...

Насколько я понял - сюда: http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=1...st&p=103934

Ок, спасибо. Постараюсь до четверга узнать точно всё.

Возник вопрос - можно ли кого-нибудь попросить взять человека из Москвы к себе на борт? Только пока не известно, поедет ли она, но всё может быть - вот заранее узнаю :)

ПОЧТИ рядом, случаем не GPS?;)

Попробую найти кан и чайнег, если получится - надо узнать у товарищей...