Gembird

Добрый день! такая проблема, машина не заводится с первого раза а может и вообще не завестись, искра есть бензин поступает, менял все датчики кроме детонации фильтр топливный,сеточку на бензонасосе, ну все есть чтобы машина заводилась но не в какую не заводится, может ли быть проблема в ЭБУ? и какие могут быть в нём пробблемы, посоветуйте что делать в данной ситуации. ваз 2115-20 .03г.в ЭБУ-Январь 5.1 был ещё на диагностике и диагнос.сказал что дело в ДМРВ но Х...Н там был, осталась та же проблема..

Спасибо!Попробую!

У меня такая проблема..машина то заводилаь то нет, сама по себе жила, поменял датчики ДМРВ, РХХ,ДТОЖ,ДПКВ,ДПДЗ, но все ровно осталась такая проблема, снимал бензонасос, сеточка чистая, бензин в рампе есть на заведённую оттуда даже брызжет бензин, но при езде дергается, или при обороте 800 сама возьмёт и заглохнет как с ключа зажигания её заглушили и остлалась та же проблема с заводкой то без газа заведётся то с 1\4 педалью, но при езде до замены датчиков она глохла, может кто что подскажет,куда лезсть а то уже руки опускаются.. не отрегулированы клапана, не смотрел топливный фильтр под баком, и незнаю что с форсунками твворится, с чего вообще лучше начать...заранее спасибо! ваз 2115-20 . 03г.в

сеточка в порядке подача с бензонасоса хорошая, проблема в том что мой Бортовой Комп. не хочет считывать ошибки т.е проводить диагностику а пишет что нет соединения с ЭБУ, возможна ли причина что, что-то с БК связано и из-за этого машина живёт своей жизнью?

На холодном двигателе машина заводится хорошо, на прогретом уже на рабочей температуре у меня один раз заглохла и больше не заводилась, на следующий день завелась с пол тычка, и в этот же день опять не заводилась,кто может подсказать что за проблема, на счет диагностики у наших типо специалистов всегда всё хорошо всё работает ничего не показывает, так что я на это не расчитываю что они могут чем помоч, может у кого была похожая проблема и подскажет в чём может быть причина.заранее спасибо.! ваз 2115-20. 03 г.в

Всем доброго времени суток, а\м ваз 2115-20, недавно купил машину, тормоза были безуупречные, сегодня появились очень сильные скрипы при торможении и во время езды не менее слабые и что заметно чертит по диску в одном месте, что может быть из-за чего так, диски расточеные, резина с дисками 14 радиуса, а до этого ездил при томожении были маленькие маленькие скрипы а сейчас дошло вот до чего.. подскажите в чём проблемы, может колодки стёрлись до нуля?. заранее всем Большое Спасибо!

Всем доброго времени суток. При повороте направо появились стуки в рулевой, влево стуков небыло, сегодня стуки появились с двух сторон при повороте налево и вправо, при движении слегка отпускаю руль, и он начинает дергаться в разные стороны не то что плавно поворачивает и очень резко прыгает, подскажите в чём может быть проблема, может шрусу каюк пришёл? ваз 2112.

спасибо, но это уже будет последний мой вариант потратить 3000))

Мне вообще кажется что статор об ротор бьётся, потому что я снял генератор, и там щелчки какие-то когда ег орукой чуток крутанешь, думаю генератор брак, 2-х месяцев не проездил, вот сижу смотрюб какой генератор лучше, ни кто не посоветует?)

с этим понятно, а если там меньше напряжение, заменить провод только надо будет?

Если обороты увелючутся, значит всё исправно? и сколько там должно быть напряжения? вольт 12? я вот меня силовой провод, он у меня был вообще сгоревший весь,труха, я заменил его тока другим сечением, может быть из-за этого? что сечение другое?

который с "+" идёт чтоле?

Всем доброго времени суток, у меня проблемка такая, приезжал в срвис чтобы поменяли стартер, походу движения нашли что "+" от АКБ провод оплавился и сгарел на генераторе, съезжил купил генератор, поставили новый, через неделю у меня пропала зарядка, поменял щетки, через неделю опять щетки, и так 3 недели 3 щетки (т.е регулятор напряжения) начал меня 4-ый раз, забыл снять клемму с АКБ полез отверткой снимать регулятор перемкнуло, отсоеденил провод от АКБ и доделал работу, и ничего не поменялось, щетки не помогли, вчера ставил свой старый генератор который мне меняли, и тоже никаакой реакции, дело в том что старый генератор держал зарядку и зарядка никогда меня не подводила, а тут поменял всё и никакой реакции, может кто подсказать как справиться с этой ситуацией? Заранее спасибо! ИНЖ- 2112 16кл. 03г.

Доброго всем времени суток. Такая проблема возникла, не могу завести машину, стартер крутит,акб в поряде, всё как положено, но не заводится, была проблема такая же неделю назад, но я почистил свечи, накалил, всё сразу завелось с пол тычка, а сегодня нехочет вообще, даже купил новые свечи, не схватывает, искра есть на них, но слабенькая..Может кто подсказать в чём может быть проблема?да и пару дней она заводилась не с первого раза а с раза 5-ого всегда, когда остывает.. ВАЗ 2112 Инж.16 кл.

Доброго всем времени суток. Такая проблема возникла, не могу завести машину, стартер крутит,акб в поряде, всё как положено, но не заводится, была проблема такая же неделю назад, но я почистил свечи, накалил, всё сразу завелось с пол тычка, а сегодня нехочет вообще, даже купил новые свечи, не схватывает, искра есть на них, но слабенькая..Может кто подсказать в чём может быть проблема?да и пару дней она заводилась не с первого раза а с раза 5-ого всегда, когда остывает.. ВАЗ 2112 Инж.16 кл.

последние 2400 отдал..конечно не лишние, я попробую, спасибо. Попробую сделать как вы сказали, Спасибо большое!! как сделаю отпишу что по чём. Ещё раз Спасибо!!

работал да, такого небыло чтобы напряжение прыгало, мне посоветовали лучше весь ген поменять я и послушал.. у меня было подозрение на стартер потому что он не крутил ниикогда тока на горячую, а теперь походу и вправду генерато брак, а если я щетки поменяю с регулятором, сниму с нового и поставлю на старый ген и старый ген поставлю обратно, луччше так сделать я думаю? потому что если ехать менять у меня чека уже нету на него...

да он черный какой-то, и провод был весь оплавленный который шел на "+" можно сказать его даже почти небыло

может быть из-за того что старый генератор был на 80 ампер а сейчас стоит на 105 ?

вообще новьё,да в магазине, 3 дня назад менял в сервисе

А-125-14V 105A

буду надеяться, спасибо! а какой лучше ставить регулятор?

а диодный мост не может полететь?

Здравствуйте! Такая проблема,датчик показывает что АКБ даёт много зарядки выдавал 17-18 вольт потом спустя пару часов показывал 9-10,поменял АКБ на полностью заряженный показывал 9-10 вольт, потом она вообщее показывала 7, и по дороге вообще заглохла полностью не заводилась совсем даже стартер не проворачивался и ещё что интерестно сигнализация пиликала когда она ещё ехала, ночью ехал вообще без габаритов без печки чисто один двигатель работал и дело в том что АКБ должно заряжаться но почему-то генератор это не делал, менял 3 дня назад генератор на новый а вчера поменял стартер тоже новый, не можете подсказать в чём может быть проблема? ваз 2112 инж.16клап. Заранее Спасибо!