diamond01

Еще бошсервис есть на улице бухаресткой д.1 :huh:

Можно заказать наклейку белого цвета, чтобы она была высотой 5 см (хочу залепить ее на заднее стекло изнутри) :)

Примерно между "стаканом" и вакуумным усилителем на нижней части рейки есть небольшая круглая площадка с углублением под ключ. можно подлезть сверху без особых трудностей. Только нужен специальный ключик. :)

Абсолютно согласен(-; :) LUCAS-ы стоят передние и задние " то,что доктор прописал". Даже при активном стиле вождения, когда частенько приходится "бить по тискам". Еще не разу за 30 000 км не подводили :)

Тоже столкнулся с проблемой биения руля при торможении со скорости 110-90 км/ч. Были проверены: 1. барабаны (один из них вызвал подозрение и заменил оба на чугун АТЕ ) 2. диски тормозные (замена на BREMBO ) 3. диски колесные ( перебалансировал все четыре) 4. ступичные подшипники (нареканий не вызвали) 5. сделан развал т.к. заменил рулевые наконечники После всех экзикуций проблема чуть уменьшилась но не пропала. В итоге только подтянув "болтик" в рулевой рейке избавился от этого трабла :)

Имею желание поставить на свой ВАЗик 4-х цилиндровые супорта от фирмы ПРОМА . Но они не предусмотренны заводом. А это считается внесением изменений в конструкцию автомобиля и проити техосмотр по честному уже не получается. :) Подскажите плз... Как все это провернуть ??? И какие тугоменты для этого необходимы. :)

Сам езжу на ХАДО. Заливал его еще в семерку 93г, пробег на момент покупки был 130000 и чуть- чуть убегало масло. Залил хадо10w-40 и через 1500 км сей показатель уменьшился наполовину. Сейчас уже на другой своей машинке (21099) использую хадо 5w40 синтетику. Сразу перестала прыгать компресия , движок стал работать ровнее. Проехал уже 25000 км и все OK. :huh:

А поточнее можно от каких моделей авто. :) Или какие модели двигателя можно инсталировать плз....

блин, ну насмешил!!! на 3,5 она только нормально тянуть начинает, а отчаянно реветь она будет на 6000-7000 об/мин. Абсолютно согласен :) У меня во время поездок обороты не падают ниже 2700 об/мин. :angry: Надо просто быстрее переключать передачи Тады обороты упасть неуспевают :)

Я поставил себе голову SONY с компонентными HERTZ , усилок и саб MAC(япония). И результат получился качественным. :) цена вопроса 1. мафон- в районе 6000р. 2. колонки фронт 2800 тыл 3000 3. саб 6500 4.усилок 4800

ПО образованию инженер ;) , а по профессии водитель-механик :P

Это уже прям на машине балансируют, оно тебе все и выявит. Подскажите ПЛЗ где есть конторы, которые предоставляют сию услугу. В питере такие есть или нет? :huh:

Можно обойтись и без выдергивания ШРУСА из коробки. Для этого (работая на подъемнике) используем гидравлическую площадку на колесиках (не знаю как по уму называется). Но предварительно ослабляем гайку крепления продольной тяги к сайлентблоку и отворачиваем "краб" и отводим тягу в сторону , вытаскиваем коробку из двигателя и ложим ее на площадку. У меня получилось сделать эту операцию и привод из короба не вышел. Чуть чуть опускаем площадку и открывается достаточно места чтобы без помех снять корзину с диском одной трещеткой и башкой . А дальше как в книжке "За рулем" все в обратном порядке. :)

Сделать сие можно в Rally service на ул.Рощинской 38 , а купить можно весь комплект на Маршала тухачевского 22 в магазине Shonx. более подробно можете узнать на сайте http://www.shonx.ru/ :)

Если очень охота то можно поставить SS 20 :)

Искал в инете инфу про тюнинг ВАЗа и в одной из ссылок нашел сей форум. Сразу скажу форум хороший. :) :o

Respect Martin`у за инфу и подробные фотки :) :)