Странный

вопрос решил. Поменяли мне стартёр. За бесплатно по гарантии . Что есть очень хорошо :)

авто 2114 вышел в магазин купил пиво залез в авто завожу, а не заводится стартёр не крутит вообще, ни каких релюх не щёлкает сигналка в порядке, эмобилайзер есть но не активен Чё делать блин, посоветуйте пролистал все темы ни чего не нашёл. Где чего подёргать? Что посмотреть. Или ну его, тащить на сервис?

Всё установил. Всё круто. Только поставил не в двери.

а вот у меня вопрос. Всё двухрожковы сигналы необходимо подключать через реле. Могу подключитьи через реле. Но пока прикручивал, думаю проверю сначала, и прямо от проводов на штатный сигнал запитал. Хм... Сигналит. думаю зачем релешка. так то понимаю, что на всякий случай надо, а с другой стороны лень. Но думаю, переделать по совести. Да ещё и решил тумблер в салоне сделать: Штатный гудок\ двухрожковый гудок так на всякий случай :)

если не ошибаюсь, то в БК есть энергонезависимая памятья. Можно проверить так. Скидываем. накидываем. Время правильное? значит всё ок.

Точно. Всегда так и бывает. А по поводу искать "ту фирму" я думаю не стоит. В мануале к сигналке обязательно описан процесс обучения. он не сложен, и выглядет примерно так: нажать на валет N раз, до определённого пиканья Нажать кнопку на брелке. Всё

Э, не может быть засаленый концевик двери? бывает, что концевик не отработал открывание двери, сигналка дежурит в режиме ожидания посадки водителя. после , запитывает реле блокировки. Если же концевик не отработал открывание, сигналка не знает, что водила залез. А уж звуки , раздаются в зависимости куды реле, в какую цепь засунули электрики-установщики. Это не утверждение, но как вариант.

взаимозаменяемые. Но в режиме Valet необходимо обучить блок сигнализации новому брелку ( и старые тоже переобучить). Блок может помнить несколько брелков (RTFM)

ставте от шеви нивы. Ссикает в две струйки. Но стоит почемуто 40 ре штука :(

я думаю не стоит голову ломать пишем претензиальное письмо описываем суть, с ссылкой на инструкцию, что должен работать и делаем возврат но не обмен на аналогичнуюю модель, а именно возврат денежной суммы и после покупаем друго БК , так как этот, подозреваю, уже психологически заштамповал себя как неудачный в Ваших мыслях. работаю в торговле помогу мыло NO_spam_staranniy28dogmail.ru NO_spam_ откидываем dog в @ ( сори спамеры одолели)

Поясню. Создаётся аварийная ситуация. Сколько раз вы на бортовик моргали глазами, чтобы определить мгновенный расход? А вдруг, не дай бог, выбежит....кто ни будь.....из животных :) так вот. тоже напрягался расходом. Потом посчитал. Сколько стоит "НЕ ПАРИТЬСЯ" оказалось 1~2.3 литра бензина первёл в денги о я готов платить такую цену, чтобы не парится. ИМХО

так вот как раз и сделали один вход и два выхода остальное, имхо , кто разберётся установить запуск по таймеру, тот в силах будет протянуть несколько проводов :)

интересно, можно ли в поливых условиях проверить качество топлива. Заинтересовало, иду в гугл. А по качеству топлива, выбрал в городе самый качественный по отзывам. после 15 тыров вывернул свечи, чуть ли не блястят :) кушала 2 месяца плохой 92, после люди научили. Значит иду верным путём.

Мне один хороший человек посоветовал подогнуть контакты плоскогубцами. Я подогнул. теперь контакт как будто втыкается . Бед не знаю. До этого и вдешкой брызгал, и что только не делал, даже графитом мазал, все временно , потом заново. ИМХО только плоскогубез и контакт как нож :)

Лил с новья 92, после попробовал 95. Динамика, как говорится ого го. Компьютер показывает, что расход упал на литр, иногда и больше. Читал читал я посты, Одни змечают разницу, другие нет одни говорят 92 это гуд , другие что 95 И тут подумалось. Неужели у всех вас стиль вождения один и тотже? Тот кто на кольца и тапку в пол, чувствует разницу между 95 и 92. А кто аккуратно трогается и стиль вождения спокойный, тот не чувствует разницу. Предлагаю, если уж пишите какой льёте, то указывать например, " езда преобладает интесивная с частыми ускарениями, люблю сделать на перекрёстках" Или чтото другое. И так. Лью 95 чувствую разницу с 92 езда с ускорениями, но одним глазом на мгновенном расходе топлива. На светофорах иногда, с сильно затонированымит иномарками, которые стартуют как ракета, иду в ровень. Или пытаюсь :) Двигатель 1,6 А так, спокойная езда ( получаю удовольствие при маленьких показателях мгновенного расхода)