Тогда вообще пипец становится! :) Без потребителей и при 2000 об/мин он чётко держит заявленные 14,7В на мах (и 14,2 на норме). Минимум не проверял. СтОит включить что-нибудь, так напряжение падает. <_< Вот что-то мне подсказывает, что может я его неправильно устанавливаю.. Лезть в генератор смысла нет, т.к. после оперативной замены в дороге регулятора на штатный, заряд в норме. Старый регулятор ставится "как родной", новый же при затягивании винтов смещается вниз. Подложил шайбу, он выровнился, но с зарядом ничего не изменилось. Может есть какие-нибудь мелкие подводные камни в установке? :) В книжках всё просто: достал-вставил-прикрутил.