mikong

Битумные отложения? На каком из лукойлов они у Вас были позвольте поинтересоваться? Через какой пробег Вы меняли масло в двигателе? Какой бензин заливали? Режим эксплуатации авто (город трасса)? glukOzzy у меня к примеру другой опыт. Esso 5w-40 частенько "лачит моторы", что довольно часто я наблюдал...И вот один такой мотор мы отмыли Лукойлом ;) правда тем что с 229.5

В сегменте 5w-40 сейчас по качеству ему равных нет, как по мне...конечно если не подделка.

crespo Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 или Lukoil Genesis Armortech 5W-40, масла имеют очень серьезный допуск Mеrcedes - 229.5, Роснефте и ТатНефте до этого допуска еще "расти и расти" glukOzzy Вы еще подбираете масло по этикеткам? И разделением "наше не наше"? Зачем мне Esso с MB 229.3 если есть более дешевый Лукойл с МВ 229.5?

Звук работы двигателя не говорит вообще нечего...как правило на настоящих синтетиках моторы гремят как ведра (а износа нет), такое свойство базовых масел ПАО.

Я бы посоветовал не больше 7.5 т.км.

Тоже палка в двух концах...А как определить чего оно почернело? Намыло что то? Или может окислилось раньше времени ?...Если двигатель исправен и чист, масла меняются в срок, то масло темнеть быстро не будет...

Может кому-то пригодится! взято от сюда http://oilchoice.ru

Э, мужики, вам в курилку с такими разговорами...тут подделки :)

Это как раз близнец Люкса...я даже предполагаю, что тот же Люкс только в другой канистре.

Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 лучше чем Genesis 5w-40... Заливайте смело, Лукойл даже лучше будет (см. уровень допусков).

Еще как мешается...и никакой пены не дает :) можешь хоть с трансмиссионкой смешать - ничего не будет, где только вы эти гаражные байки берете...

smol800 перед тем как попасть в список одобренных, масла реально проходят испытания в вазовских движках. По щелочном не пытайтесь найти взаимоствязь, т.к. в новых мануалах есть и малозольные продукты (Mobil 1 ESP 5w-30). Доказательства? Ии мужики в гараже сказали?

ДиманСергеич как по мне нормальная\привычная работа этих моторов...Клапана немного постукивают...давно кстати их регулировали? По маслу, да такие явления довольно часты, на одном масле более громче на другом тише, но на износ это никак не влияет, больше шумят моторы на маслах у которых больше ZDDP (противоизносных присадок) и базовое масло ПАО. У меня был случай: как то залил я Castrol EDGE 0w-40 (у этого масла базовое масло ПАО), мотор (21124) зашумел как ведро с гвоздями.

Все правильно! ВТЕК не работает при спокойной езде (для экономии топлива), как только тапочку наступил сразу он включается...но видимо уже давление он не держит на маловязких маслах.

Kriegslok правильный интервал выбрал...это залог чистого и исправного мотора.

Можно лить!

Schulz 21043 напиши модель Хонды и модификацию двигателя...Старые Хонды разрешают (по мануалу) заливать либо 10w-30 либо 5w-40...То что тебе залили (на СТО) имеет вязкость около 10 сSt, это маловато для походившего мотора и плюс ко всему не проектной вязкости. Мой совет - лить хорошую, "жирную" 5w-40 (рекомендации мануала нужно чтить), Total Quartz Energy 5w-40 к примеру, вязкость при 100С около 15 cSt.

Schulz 21043 дружище это можно всегда было делать, но гаражные фантазеры и не того могут рассказать :) В документации по моторным маслам есть информация по этому поводу, её выкладывать не вижу смысла (поверь на слово), да и вся она на английском языке.

Господа не придумывайте очередной миф, еще раз вам всем повторю ВСЕ масла смешиваются без последствий ВСЕ! Допуск API (который имеет 90% масел) включает в себя тест на смешиваемость...если не смешивается допуск API не получить...

almin777 сейчас в Сумах все хорошо (я от туда) в основном везде 95-й и 92-й Белорусский Мозырского НПЗ (ЕВРО-5)

ДмитрийТРав ничего страшного не произошло, все масла масла мешаются "на ура", они даже проходят тест на смешиваемость, допуск API включает это...не переживай.

В Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40 есть очень серьезный допуск Mercedes - 229.5, который легко укладывает на лопатки практически все легковые допуски (кроме VW 504\507 и Porche C30) Вот анализ Роснефть http://www.oil-club.ru/forum/topic/8648-8648/page__st__30 если коротко оно хуже Лукойл.

Артур_С Лукойл Люкс Синтетическое будет гораздо лучше. Оно имеет официальные последние допуски автопроизводителей, что и является самым лучшим параметром.

Начнем с того, что это человек, который имеет право на свою точку зрения. А в чем он не прав то? Я с ним полностью солидарен...Про сульфанаты вспомнил, про НАНОуровень тоже, про фильтрацию масл. фильтра тоже...И дело в принципе в здравом смысле...если залить супротек и он заполирует (выровняет) хонинговку,что же будет дальше?! Думаю никак не вечный двигатель. PS а вам товарищи представители этого препарата, прошу не плеваться слюной в монитор, а достойно парировать, можно так же "на пальцах", как этот парнишка.

Очередной камень в огород Супротек, при чем понятно и логично