ВАЗ-2115

Сегодня все подсохло, тормозил без нареканий. Про цилиндр это предположение. Я ведь даже не уверен что это заднее колесо а не переднее. Раньше переднее блокировало. Но потом прошло. А сейчас показалось что заднее. Более того на диагностику ранее загонял. Вердикт - тормозная система в порядке, износ передних колодок равномерный, ничего не клинит.

Да, задним. Сложность в том что все меняно-переменяно. Вся полностью тормозная система, и спереди и сзади. А проблема возникает как я понял только при высокой влажности. И только первые пару торможений. Как диагностировать непонятно, а ездить так неприятно как минимум, а то и опасно.

Опять у меня с тормозами непонятка. Вчера-сегодня влажно-дождик, в общем опять начала машина блокировать колесо при первых торможениях. Если блокируется заднее, то может ли это быть связано с тормозным цилиндром?

:haha: В принципе если только с айфоном у человека счастье, то пусть покупает, а что ему поделать :) Вот если так подумать, не было бы у людей желания зарабатывать чтобы покупать айфоны то и мы сидели бы наверно без работы, без наших машин (творчества, хобби, электросхем и т.п.) :) Кстати, с женой сегодня в беседе поднимали вопрос про счастье и т.п. Вкратце - у нас мнение совпадает - не в материальных вещах счастье, точнее не в обладании предметами и деньгами, а в делах и действиях, процессах и результатах.

Все понял. Продуманная схема получилась. Ждем значит внедрения и испытаний :)

Когда созрею актуатор (или активатор, как правильнее уже запутался) замка багажника ставить то обращусь за советом (а они скорее всего потребуются), если ты не против :)

Тенденция, однако :dntknw:

Как заправский ютубер все по полочкам разложил :) Круто получилось! Вопрос с подковыркой - а что будет если замкнуть кнопку на более длительное время, чем работает регтайм?

Ну да, в некотором смысле игрушка, но что нравится это две вещи: творческий процесс радует (тут улучшил, там подшаманил) и то ощущение управления простым понятным "механизмом", т.е. МКПП и так далее. И третье что это не миллионы в кредит.

Я айтишник, мне положено :) Но а если по сути - в соцсетях меня практически нигде нет, айфонами и гаджетами не балуюсь и т.п. И сидел бы наверное еще не один год на кнопочной нокии если бы не подарили смартфон :)

Тоже ксиоми жене дарил. Отличный телефон за разумные деньги.

Это Камри или Пасео? Турбина?

Для забора и прочих больших поверхностей самый лучший (комфортный) вариант электрический краскопульт, кмк.

Я забыл уточнить что имел ввиду в случае "рыжиков", где зачистки и преобразователя ржавчины достаточно, без глубокой ржавчины.

Кудо, по крайней мере то что я красил - пластик (грунт + эмаль + лак) - без нареканий. Металл пока не пробовал. Но бренд нравится, поэтому взял и на Калину попробовать. "размеры беды" выложу как нибудь, после мойки. Машина грязная сейчас, вчера думал помыть, хорошо не помыл, сегодня дождь и ужасный ср*ч на дорогах. По поводу покраски швеллера - а не проще и дешевле кисточкой? Просто для краскопульта нужен сам кракопульт, компрессор, ну и обустроенный гараж как минимум :) Собственно говоря этим начну заниматься после окончания ремонта и переезда в квартиру. Сварочник тоже в планах :)

Делай канал на ютубе :) У меня тоже свой "микро" канал есть, для периодических потребностей. Вот кстати, вроде правильная ссылка на канал https://www.youtube.com/user/1Leenoox/ Паджерика там тоже немного засветил :)

Да про баллончик. До краскопульта пока не дорос

Я себе для бамперов вот такой набор взял (+ кисточку для подкраски по случаю) Осталось только решить, буду красить полностью со съемом, или просто подкрашу там где отлетело. Если полностью то смывка старой краски еще будет нужна и баллончиков самих большее количество. Баллонов Kudo у меня еще штук 10 есть разных, но не автомобильной тематики.

А какой брал не помнишь?

Помню конечно :) Если где-то уже выложено то как минимум ссылку размести в своей теме, а нет так сразу туда и клади :) Пусть темы выходят немного за рамки наших авто! Главное ведь общение :)

Спасибо :) И кстати "приход" точно есть. Как эстетический так и по ощущениям. На машине все приятнее и приятнее ездить. И кстати дребезг рычага тоже прошел. Даже не думал что настолько тише станет в целом :) Так же оценил уже и новые козырьки и датчик дождя сегодня. Жена иногда уже в шутку говорит что мол машину вроде ей покупал, а езжу сам, паджерик простаивает. Даже не знаю как объяснить, не могу на ней "наездиться" никак :) Планов по прежнему много, кое что добавляется постоянно. Автопитер перестал мне отгружать запчасти, зараза. Система посчитала что у меня какая-то задолженность перед ними и отгрузки приостановили. Печаль :) Хочу очёчник от гранты заколхозить на место отсутствующего водительского поручня, ну и по мелочи еще кое что заказать хотел.

В интернете куча роликов по покраске из баллончика. Иногда результаты просто отличные (как для колхозного покраса), так что если постараться (+ везение) то пойдет и как постоянный вариант (а не "до ремонта"). Чай не двухлетний Мерседес :) Из баллончика красил мелкие детали (не авто), а по авто задувал из баллона антигравием подножки у паджерика - цвести начинали. И когда то у 4runner-а, после "ремонта" у знакомого ))

Продолжаю потихоньку устранять косячки и улучать машину. Уже давно мной были куплены новая ручка и чехол рычага КПП. Так же, как я уже писал, недавно были заказаны капролоновые втулки кулисы КПП. Все было получено и сегодня занялся наконец данным вопросом. В итоге все получилось очень хорошо и я доволен :). Ручка теперь как новая, ход рычага с непривычки стал более тугим (но должен по идее скоро разработаться), пропала разболтанность, и должен пропасть дребезг при разгоне разгоне на повышенных оборотах (это уже проверю по ходу эксплуатации). Фотки (кликабельные) Новые втулки Старые втулки. Обе пластиковые оказались треснутые. Новые втулки установлены Старая ручка и чехол. Чехол подран. Ручка "отполирована" Новые Ну и уже совсем по мелочи - поставил недостающие заглушки кнопок блокировки дверей, и подлечил пару сверчков.

Я вот уже купил себе грунт по пластику, эмаль и лак в баллончиках :) Есть жучки по кузову и облезают бампера. Думал как и что (и у кого) делать буду, в итоге тоже решил сам. Идеальный результат не нужен, главное остановить ржавчину и в целом в нормальный вид привести. Если правильно обработать то все будет нормально :)