Mr_Romanov

У меня вот такой вопрос, после НГ собираюсь менять телегу, хочу взять что нить года от 2006 до 200тыков лучше дешевле, или 21104 или 21124. Они попадаются и с евро торпедой и с обычной, стоит ли смотреть только ЕВРО? Есть у неё какие-нить существенные приимущества или на оборот недостатки?

Где хоть он находится этот тросик? А то писец так ездить.

А из-салона можно что-нить с заслонкой намутить? Закрыть её плотнее или ещё чего? Чтоб торпеду не разбирать. У то морозы начались, и холод начался. Все греется нормально, радиатор печки новый. Горячий воздух дует только в центр, на секло и боковые идет чуть тепленький воздух(((((

круглый шип. Но от этого он не хуже 4ки

два комплекта?

Вот narva range power white кстате лампочки айс. У меня ксен 5000 у товарища стоят такие иногда даже не определить

Радиатор то раскажите как менять? Снимать приборку или всё такие можно приподнять? Панель высокая

На высокой панели радиатор печки расскажите как менять, кто себе уже менял? Действительно надо всё панель снимать? Или можно как-то изловчится?

Только что вернулся, колеса поменял, всё осталось тоже самое точь в точь.

Какие ещё буду варианты? Биение так и осталось, самое большое в период с 60-до 50км/ч Что уже было поменяло. Диски тормозные передние 14е 1) б/у брал с пробегом 5000км 2) Пилленга брал новыми фотки есть выше 3) Ваз с перфорацие и насечками Колодки Каждый раз при замене дисков ставил новые, АТЕ или ФЕРОДО Задние барабаны чугун АТЕ Задние колодки лукас/ТРВИ На выходных поеду к дятьке брать его штамповки может всё дело в колесах, я уже замучился искать проблему.

СЕВА обычная сева не чего иного я не почувствовал, мне главное чтоб не вылезла как на фотках выше. СААЗ газовый за свой деньги айс Цены сева спорт два штука 800р сааз газ две штуки 2100р Два отбойника с пыльниками 140р развал 800р менял сам

взял севу спорт))) И стоики сааз газовые, посмотрим через сколько вылезет сева

Этим опорам 4 месяца брал типо оригинал тольяти.

У меня опоры сейчас такие. Тоже ломаю голову что брать

Пальцы не притерлись?

Вообщем куйня это всё про пальцы. Поменял опять тормозные диски вибрация убралась. На этот раз решил поставить вазовские с перфорацией и проточками+ феродо красные, посмотрим сколько они проживут. Эти пиленги были поставлены в мае 2009.

Сколько машине лет, в подписи есть где-то 10, но я ей не владею 10 :) . Пробег 110000 где-то, с режими ежедневном

Да стоит вроде ровно. Высоту меняту менять не хочу мне не нужна высокая, пусть лучше по ниже будет. Просто интересует следущие, если пружины уставшие не ушатают ли они стойку?

А как проверить пружины ещё живые или уже пора в топку? Просто пришла пора менять опоры и передние аморты. Буду брать наверно сс20 стандарт и каябу. Как узнать пружине капец или ещё норм.

НАсколько мне известно все так рулевые извлекают, сильным ударом в ухо куда палец вставляеся.

:)

Ну скажем не нет конечно, а как сделано в авто. Например с зубиле Когда моргаешь горит и ближний и дальний вместе, тоесть на гибрите и ксенон и галоген будет гореть, а вот когда включаешь дальний свет то ближний гаснет, след в гибриде ксен погаснет а галоген гореть будет. Нужно самому будет калхозить как сделать чтоб не газ, я слышал что туда сто-то впаивают что вместе был Че вы гонитесь за брендовым ксеноном, как будто в майбах ставите. В питере нормальный корейский ксен стоит 2100 БИ 3800 вроде.

если при скорости 30-40 км, едешь по ровной дороге руль отпускаешь, а он сам по чуть чуть влево вправо дергается. Колеса балансироватЬ? Или ещё еще может быть?

Если често то не знаю. Может в каких нить хелах и есть разница. Но обычно блок такой-же, и лампа светит всегда так-же просто в положениях ближний дальний менятся положение лампы за счет мотора(магнита)

Правельно тебе говорили, БИ от МОНО отличаются только лампами и доп релюшкой блоки одинаковые.