ideatore

Смысл в гарантии есть! За полтора года сделано по гарантии: 2 раза заменили сальники на заднем мосту, поменяли КПП, поменяли тормозной бачок и шланги к нему.

Покупал семерку в прошлом году в Ростокино-лада. Очень доволен сервисом. По гарантии все меняют без вопросов.

Блин, у меня опять слили (прошлый раз слили в начале ноября) - правда немного литров 5, но поломали лючок - разбили чем-то, похоже ломом, и ободрали краску. Вот такой вот подарок на 23 февраля. Я в ярости :).

У меня бывает иногда нечто похожее. Завел, прогрел, поехал - глохнет если бросить газ при остановке, пытается заглохнуть во время торможения двигателем. Мне кажется что это косячная прошивка БК.

В Омске температура ниже и снега+льда больше, а в Москве химией посыпают/поливают от души - на дороге жижа.

Стоит стоковая кама-208 всесезонная, пока доволен.

Как мне кажется, такие аварии (лоб в лоб , без попытки оттормозиться) случаются не очень часто. А если и случаются то и тем кто в иномарке, тоже будет несахар.

Вчера слили 20 литров + унесли крышку бензобака - ту самую что на ключик закрывается. Хорошо хоть до заправки доехать оставили, благо недалеко. Если найду кто делает - заставлю выпить, то что слили.

Может быть заодно стоит и заменить тормозную жидкось в тормозах, если я правильно понял в сцеплении и тормозе одна и таже жидкость?

Сцепление включается как обычно - снизу. Цвет жидкости и правда сначала был цветом как чай. Спасибо за ответы!

Подскажите пожалуйста что за болезнь такая, вот анамнез: 21074i всего 6500 км пробега. Задняя включается с хрустом, первая и вторая с трудом. Жидкость в бачке сцепления преобрела цвет черного кофе, уровень в норме. Все эти симптомы пропадают минут через 10 езды. Что это такое и как лечить?