Алмосов Денис

Ваш способ оказался правильным,спасибо. При замене местами комп стал показывать пропуски в том цилиндре куда менял модуль зажигания. Взял отечественный "Орион" за 830р(Бош за 2100-слишком)все ошибки и чеки пропали. Зря думал на форсунку

Не всегда. Пишет либо 2 ошибки:"многочисленные или случайные пропуски зажигания" и "пропуски во 2 цилиндре". Либо просто "многочисленные или случайные пропуски зажигания" . 1 раз проскочило "бедная смесь - возможен подсос воздуха",но это только раз,больше не было

Менял при крайней замене свечей. Результата нет. Склоняюсь к варианту с форсункой,потому что когда ноут подключили, через программку отключаешь хоть одну форсунку двигатель начинает именно так себя и вести. На холостых теряет обороты,нажимаешь на "газ" начинает "подпердывать" :fie: никакого другого слова не придумывается как этот звук обозвать..Если жать на газ чуть подольше-появляется "чек",после этого на ноуте снова показывает ошибку - многочисленные пропуски зажигания. Получается на чистку форсунок придется ехать,либо эту калечную второго цилиндра менять. На что грешить даже не знаю((фильтры всегда менял своевременно,заправлялся только на проверенных заправках

Один в один ситуация только 21124 16v. Подключили сегодня ноут к диагностическому разъему, из ошибок высвечивает только одну - "пропуск зажигания во 2 цилиндре". Думаю дело в форсунке,попробую ливануть в бак средство для очистки и потом поменять свечи и топливный фильтр

И, кстати... С Днем Рождения Электрошок!!! Всех благ и удач,во всём успехов! :russian:

Спасибо товарищу Электрошоку за схемку,поменял провода в колодке все по этой схемке соединил.... и о чудо!!!целый день катался и ни одного запуска с отвертки. Надеюсь к этому вопросу больше не вернусь,только одно уточнение: я на "плюс" втягивающего присоединил проводок (на фотке 4 сообщения назад он красный с черной полоской) не тонкий он? Или лучше сечением взять побольше. С тонким поездил, вроде не греется

Значит от моей проблемы это не спасет? Жаль. Посмотрим еще что-нибудь

Сегодня увидел в "Руси" и взял. Образец на фото. Самого запарило заводится с отвертки,почитал форум,решил с реле помудрить,а тут на....полный набор. Только в теме разбирают ребята 4х-контактное реле,а тут 5ти-контактное. Помогите разобраться. Стоит 100 р,кому надо, есть в двух исполнениях под одним кодом. Тот что на фото, для установки под багажником. Есть с другими разъемами,я так понял, под торпеду У меня симптомы такие: как нагревается выше 90,глушишь и не заведешь без отвертки. Стартер вообще не реагирует. Ключ поворачиваешь и ничего. Помогает только отвертка((((Попробую эту защиту(выше фотки) если не поможет уже не знаю.....менял и втягивающее реле и проводку смотрел

Спасибо. Я просто понятия не имел к чему они вообще относятся. У всех друзей, да и в книжке по ремонту их там всего то 2, а тут сразу 5

Недели 2 назад стали названивать из какой то СК "Евросиб" предлагать свои услуги. Типа,срок страховки у вас заканчивается давайте пришлем нашего человека все на месте оформите,напредлагали кучу бонусов. Но что то терзают сомнения))))В инете посмотрел - эта СК переименовалась,раньше была "Ариадна". В общем говорят красиво и обещают много, но не хочется вот так с бухтыбарахты им сдаваться. Никто у них не страховался? Самое интересное, откуда они данные мои узнали сейчас то у меня страховка совершенно другой компании))))а о них я вообще 1й раз слышу

Подскажите пожалуйста за что отвечают реле отмеченные стрелками. Монтажный блок Ваз 21124 2006г. 1,6 16кл

Замена втягивающего не помогла. Щелчок и тишина. Запуск только с отвертки. Раньше иногда такое было, а теперь - глушишь каждый раз и уже без отвертки не заведешь

У меня был тоже раньше, особенно на неровной дороге. Была защита и пыльник(брызговик двигателя),так они от вибрации стучались друг об друга. Пыльник выкинул-прошло. Загони на ямку посмотри может что - нибудь трется, соприкасается или мешает

Брательник мой на Митсубиси свою Каябу (да и другие запчасти) заказывает через Экзист, вроде не жаловался.. http://www.exist.ru/ Себе беру все в Руси, но там стоит Каяба испанская - говорят она не очень надежная

Времени не было заморачиваться,через знакомого купил за 2.5к + 700 официальные за ТО. Дали обычный талон старого образца на 2 года. Пока свой талон стоял ждал,"завернули" почти новенький "Фьюжн",зато ржавая "четверка" получила талон после меня))))

У меня на 12ке не держат только в морозы,как только наступает тепло все снова работает и держит

Когда получаешь ссылочку их там 2 штуки.. вписывать надо ту,которая которая "для форума", а не "для блога" ... Свой делал тут http://www.avtobeginner.ru/nomer/

Напиши вопросики,пообщайся с народом))))повысится "репутация" и все будет нормуль)

Опера "устала")) завтра будет все пучком

А почему тем у кого нет принтера?

:grin:

Dunlop SP Winter ICE01 Сильный шум и грубый ход наблюдается только на период обкатки-400км. После чего идет тихо и мягко. На асфальте с небольшим кол-вом снега и льда при скорости выше 100 км/ч идет несколько "ватно", но при этом прекрасно сохраняет курсовую устойчивость. Проходимость отличная!!! В снежном повороте, при сбросе газа (на задумчивом автомате) как на полном так и на переднем приводе охотно заваливается внутрь. Никаких резких срывов, о том, что сцепные свойства на пределе чувствуется заранее. По субъективным ощущениям на целине, в колее(вход-выход), в каше лучше Мишки x-ice north, но на заснеженной скоростной трассе Мишка приятней и лучше однозначно!!! И самое главное-сделана в Японии! Хоть официальные лица и утверждают, что разницы между российским и французским Мишкой разницы нет, но я что-то сильно сомневаюсь, поэтому предпочел Dunlop. В принципе все зимние колеса, выпускаемые серьезными фирмами в общей массе довольно неплохие, а разница в цифрах, показанная покрышками в тесах ими в тестах не существенная, и если иметь голову в которой мозг ориентируется на здравый смысл, можно приспособится к любой зимней шипованной резине, и это будет гораздо лучше чем летняя резина зимой!!! Удачи Вам всем на дорогах! Алексей авто: Toyota Estima Одна из лучших шин по соотношению цена/качество Реально за такие деньги, очень хорошая резина. Очень предсказуема во всех своих качествах, отличная проходимость, крепуие шипы, не шумная. Реально рад что взял её а не хаку5 которая почти в два раза дороже но при этом резина вполне с ней поконкурирует. Единственное первые км 700-1000 шумела, особенно в первые сотни км. пробега, потом все просто супер. Берите не пожалеете! Андрей авто:Ниссан Тиида .....и остальные отзывы можешь найти на http://www.shinaexpert.ru/feedbacks.html Себе подумываю взять Bridgestone Blizzak Revo 2...Кто-нибудь её юзал?Как она на самом деле?По тестам вроде неплохая

спасибо!

Сам столкнулся с похожей проблемой. Согласен с "makrus" к электрику нам дорога) у меня одно время чек сам по себе включался 5 минут светит- потом отключается...сам думаю до электрика доехать-как бы ничего серьезного не случилось