Таблица лидеров

Проверить массу приборной панели- включить свет и проверить изменятся ли показание приборов.

С ним проблема на плейс маркетах. Остановлюсь на 9111.3702. А завтра еще посмотрю в местных магазах. @t808 Подскажи, а этот не подойдет 611.3702-05?

Даже родного 80-ти амперного достаточно,главное,чтобы он выдавал "современное" напряжение, особенно,если АКБ кальциевая. А вот силовую часть проводки в авто обязательно придется усилить.

Верно,но проще начать с датчика. Когда замечено,что стрелка указателя начала скакать, снять клемму с датчика температуры ТМ-106 и эту клемму соединить с массой двигателя. Если стрелка ушла на максимум и больше не скачет,то однозначно виноват датчик, при условии,что клемма на него одевается плотно и не шатается. А если указатель по прежнему чудИт,то осталось проверить целостность проводки от датчика до приборки, обе колодки к приборке и ее самУ,вероятнее всего массу на нее.

Сначала смотреть истинную температуру двигателя сканером,или по БК. Неисправный термостат так себя не ведет.