Таблица лидеров

Здравствуйте. Известно, что заменить на Гранте топливный фильтр довольно проблематично. Кое-что придумал, может кому-нибудь пригодится. Потребуется бельевая прищепка, у меня подошла под кнопки фиксаторов деревянная; пассатижи с длинными и круглыми губами и изолента.http://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2021_09/IMG_20210905_131807.thumb.jpg.f0196ec2b056b59250a2931f2eb3239a.jpghttp://i.lada-forum.ru/uploads/monthly_2021_09/IMG_20210905_131704.thumb.jpg.574804b81a92435e45a7d6b8031616aa.jpg Одной рукой нажимаем на фиксаторы с помощью данного инструмента, другой рукой снимаем наконечник со штуцера фильтра.

Да, это вечная проблема, всегда кажется, что это просто и займёт не много времени, ан нет! Просто беда с этими пластмассовыми кнопками. Я пошел по другому пути, наварил на пассатижи капли сварки. Наша смекалка - наше всё.

Соседка зараза противная опять запарковалась на клумбе, а с утреца пошел дождь. Свою противную дочку в школу собралась везти, газанула и зарылась передними колесами))) Все разъзжаются, толкать некому, все спешат, да и желания ни у кого нет... Рожа недовольная, в телефоне тычется. ... Счастье!

Где ты критику увидел ? Здесь только советы. Я же написал- Начинаешь прозванивать от колодок ЧЯ по схеме эл.проводки. Так найдешь к какому хвосту цеплять замок,переключатели,подрулевики,приборку или остальные интересующие потребители.

На будущее- ПЕРЕД отключением проводов,каждый фотографировать,тогда при сборке проблем не будет. Это вряд ли,если кто-либо до этого своих не накидал. Начинают от колодок ЧЯ по жгутам. Ее не будет,если сам заранее не сделаешь.

Попробуйте, ещё раз снять клемму с АКБ минут на 10. Похоже при отключении записались помехи в епром-память контроллера. Если есть ЕЛМка, и опендиаг, то в этой проге надо сделать сброс контроллера с инициализацией.