Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Таблица лидеров

  1. Kriegslok

    Kriegslok

    VIP Member


    • Баллы

      1

    • Публикации

      2440


  2. Schulz 21043

    Schulz 21043

    Moderators


    • Баллы

      1

    • Публикации

      9542


  3. almin777

    almin777

    VIP Member


    • Баллы

      1

    • Публикации

      2940


  4. ars-lan911

    ars-lan911

    VIP Member


    • Баллы

      1

    • Публикации

      697


Популярные публикации

Отображаются публикации с наибольшей репутацией на 09/19/20 во всех областях

  1. Сайлентблок рулевой тяги. Махнем не глядя! )))) В поворотах и при старте стали свистеть передние шины. Для развала-схождения сказали надо сначала заменить сайлентблоки рулевых тяг. Визуально определил левую сторону, справа тяга новая. Резинку купил в автомагазине за 100 рублей! Обожаю русоавто! Артикул 2110-3414070-P. Дальше борьба с рулевой тягой))) Для начала решил стронуть и ослабить болт тяги на рулевой рейке, это определяло успех всей затеи. Болт "нерусский" на 15' и находится в кучерях. Но хорошей новой головкой и мощным Г-образным воротком удалось раскорячиться и отвернуть его на пару оборотов! Чуть не забыл снять стопорную пластинку, она одевается сразу на два болта, но исправился))) Дальше всё проще. Теперь можно домкратить машину, снимать колесо и вынимать рулевой наконечник. Съемник в помощь! При этом советую изымать с места тягу осторожно без нарушения положения рейки и колеса! Потом будет легче попадать под крепеж))) Старую резинку вынул без проблем молоточком. Во как его размяло раскорячило))) На фото старый и новый. Новую резинку на место задавливал в тисочках немного намазав растительным маслом. Сначало заходило трудновато, но путем чередования разных упоров и наставок удалось довольно быстро пропихнуть сайлентблок насквозь на место! Пригодились старые подшипники от рулевой колонки в начале, потом наставлял шайбы в центр, а раздвижные пассатижи наставлял боком на края дырки тяги, чтобы дать резинке вылезти наружу. Монтаж нехитрый. Втыкаем рулевой наконечник в поворотный кулак, а ухо с сайлентблоком с другой стороны заходит на свое место сверху практически без подгона, спасибо что ничего не трогали))) Болт как новенький, я его немного смазал для порядка, ну и фиксирующую скобу на место. В завершении закрутил корончатую гайку наконечника и с удовольствием законтрил её сквозным шплинтом! Вот это по советски! Понятно и надежно!!! В итоге пропал свист передних шин! Видимо все стало на свои места. Но развал-схождение всё же оставим в планах, не помешает.
    1 балл
  2. А вот запчасти с моего генератора: Расстоившеяся обмотка, и регулятор напряжения, диодный мост забыл сфоткать., так и остался в помойке... А вот что бывает если не менять обмотку, она дальше расползается и замыкает витки
    1 балл
  3. 1 балл
  4. Привет, хорошо получается, можно ещё под сидением ящик для мелких инструментов и расходников разместить/изготовить.
    1 балл
×
×
  • Создать...