fsck Опубликовано: 14 января 2010 Жалоба Опубликовано: 14 января 2010 Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите пожалуйста дельным советом.Такая ситуация.Я хочу приобрести автомобиль. Есть сейчас 100т. Еще 20 можно где-нибудь занять. Лирическое отступление.Раньше пользовал десятку 1998 (04-05г), после была шестерка.Десятка мне запомнилась своей сыпучестью. Я ее приобрел в 04 году, вложил порядка 1000$ и продал примерно за те деньги, что покупал. :-) Ремонтировал очень часто. Хорошо хоть своими силами. Шестера была у меня порядка полугода. Оставила о себе только положительные впечатления, так как наученный десяточным опытом, я предвидел возможные поломки и заранее менял детали. :))Однако ни десятка, ни шестерка ни разу меня не подводили, за что им огромное спасибо. Я планировал приобрести автомобиль к весне-лету. Уже присмотрел пару вариантов.Первый вариант - тойота королла сарай с правым рулем 130-140т.р.Второй вариант ВАЗ-21113 (16клапанов 1.5л) 2000г.в. пробег 70тМашина была у знакомых знакомых знакомых. Пользовали её в основном для поездок на дачу. Зимой не ездили. Пробег 50000, после чего была заменена приборная панель, на новой панели пробег 20т. Меняли генератор, ремень грм. Еще что-то - подробнее не узнавал.Потом ее приобрел коллега по работе. Полгода она пользовалась для развозок детских товаров - 100км в день примерно наматывала. Потом пользовалась для поездок на работу, да по делам. Сейчас она катается вторую зиму. Моется редко. :(Кузов я осматривал - сейчас ржавчины не наблюдается.В принципе машина не ломалась. Пару раз чудила - не держались холостые - потом самовылечивалась.Из проблем - течет тосол. Но скоро будет поменян радиатор.Перед этой зимой залили новое масло - полусинтетика кастрол, поставили новые свечи (старые были в хорошем состоянии) и новые высоковольтные провода. Чуть позже заменили колодки и сцепление. Подвеска вроде не гремит.Резина всесезонка.Коллега собирается продавать ближе к лету.По цене менее 90т. Я полагаю, за 80 отдаст. Второй вариант - ВАЗ-2111 (8клапанов 1.5л) 2004г.в. пробег 50тМашину год назад купил другой коллега по работе.Покупал по объявлению. Предыдущие хозяева пользовали машину под склад. Пробег был порядка 30т.Машина использовалась в основном для развозки детских товаров.Пару раз что-то серьезно ломалось так, что приходилось тащить в сервис. Менялась как минимум помпа.2 комплекта резины на дисках.Продавать коллега собирается вот-вот. Примерно за 130т. Что мне требуется:На машине мне требуется проездить год-полтора, потом продать с минимальными потерями. В основном это будут длинные (по 300-400км в один конец) поездки. Плюс езда по городу.При этом хотелось бы, чтобы на запчасти она требовала не более 10т/год. Ну не считая послепродажной замены жидкостей, колодок и т.д. Оцените пожалуйста эти варианты - выбирать ли из этих вариантов или дождаться весны и покупать по объявлению?Адекватная ли цена на автомобили этих годов или она низкая/высокая?Смогу ли я быстро продать автомобиль (в теч. недели) и с какими потерями? Заранее спасибо за помощь!
Feanor(воскресший) Опубликовано: 14 января 2010 Жалоба Опубликовано: 14 января 2010 ОГО СКОлько вопросов сразу!!! Отвечу так: сам работаю на ВАЗе (2111(универсал),1.6,8.клапанная,2005 года),езджу в область каждый день примерно по 180 км............нарекания малейшие......авто надежное......универсал вообще -супер лошадка......Расходы лишь на замену масла, фильтров,но и по ходовой там подтянуть,ремкомплект новый кинуть и еще помелоче..........главное регулярно заглядывать(как говорят:лучше перебздеть,чем недобздеть)!!!Продать универсал всегда сможешь.........ведь авто пользуется популярности:многие че-то возят,торгуют и.т.д........так что если решишся на универсал..не прогадаешь!!!
Туман Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Больше 10т.р будет у любого авто.Ликвидность универсала никакая,т.к торгошей мало,а возить что либо ,можно нанять за копейки и не гробить авто
fsck Опубликовано: 15 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Больше 10т.р будет у любого авто.Не согласен с вами!У нас водитель катается на toyota caldina 98 года. За год он ее не ремонтировал ни разу! А он курьерствует - с утра до вечера катается. Ликвидность универсала никакая,т.к торгошей мало,а возить что либо ,можно нанять за копейки и не гробить авто"Возить что либо за копейки" - нанять грузовую машину минимум 1000р. Перевезти своими силами от 100р. Разница на лицо!Жигули продать можно всегда и везде!За хорошую цену с руками отрывают.Конторы по автовыкупу предлагают сходу от 100 до 140т. Весьма неплохо. Значит реально ее можно продать в день обращения тысяч за 90.А вы говорите "никакая". тоета рулит!Уточните пожалуйста какая тойота и куда рулит.В свежекупленную короллу сарай сразу надо вложить минимум десятку - поменять все жидкости, подшаманить подвеску, да еще что-нибудь набежит.Жигули так много сразу не попросят!
shurdjan Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Ликвидность универсала никакая,т.к торгошей мало,а возить что либо ,можно нанять за копейки и не гробить автоНе согласен.Торгашей, может и мало, но и сараев не много. Была у меня 11-я - Купить было сложнее, чем продать.
Туман Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Не согласен с вами!У нас водитель катается на toyota caldina 98 года. За год он ее не ремонтировал ни разу! А он курьерствует - с утра до вечера катается."Возить что либо за копейки" - нанять грузовую машину минимум 1000р. Перевезти своими силами от 100р. Разница на лицо!Жигули продать можно всегда и везде!За хорошую цену с руками отрывают.Конторы по автовыкупу предлагают сходу от 100 до 140т. Весьма неплохо. Значит реально ее можно продать в день обращения тысяч за 90.А вы говорите "никакая". Уточните пожалуйста какая тойота и куда рулит.В свежекупленную короллу сарай сразу надо вложить минимум десятку - поменять все жидкости, подшаманить подвеску, да еще что-нибудь набежит.Жигули так много сразу не попросят!Вы живете с владельцем Калдины?Нанять Газель 300р до 50кмРазницу между Вазами знаете? Не согласен.Торгашей, может и мало, но и сараев не много. Была у меня 11-я - Купить было сложнее, чем продать.Сараев ОЧЕНЬ много,а спрос мал.А вот у друга была 2111 году в 2006,брал из-за работы(кинолог),так он ее продавать замумукался,а авто леденец.
kai Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Не согласен с вами!У нас водитель катается на toyota caldina 98 года. За год он ее не ремонтировал ни разу! А он курьерствует - с утра до вечера катается."Возить что либо за копейки" - нанять грузовую машину минимум 1000р. Перевезти своими силами от 100р. Разница на лицо!Жигули продать можно всегда и везде!За хорошую цену с руками отрывают.Конторы по автовыкупу предлагают сходу от 100 до 140т. Весьма неплохо. Значит реально ее можно продать в день обращения тысяч за 90.А вы говорите "никакая". Уточните пожалуйста какая тойота и куда рулит.В свежекупленную короллу сарай сразу надо вложить минимум десятку - поменять все жидкости, подшаманить подвеску, да еще что-нибудь набежит.Жигули так много сразу не попросят!не буду спорить надо смотреть в каком состоянинии тоета!а все житкости не обязательно менять-основное в только,в твигателе и запчасти не дороже вазовских или не намного дороже,но зато поставил и забыл!!!!!!!!ну комфорт не сравнить с Тазом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
shurdjan Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Сараев ОЧЕНЬ много,а спрос мал.А вот у друга была 2111 году в 2006,брал из-за работы(кинолог),так он ее продавать замумукался,а авто леденец.Я за сотню свою отдал - в 7-милетнем возрасте, с дырявым днищем, и цветущими дверями.Ушла на четвёртый день.
kai Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 Я за сотню свою отдал - в 7-милетнем возрасте, с дырявым днищем, и цветущими дверями.Ушла на четвёртый день.на каждую найдется свой покупашка!
Ронин Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 shurdjan, гонишь? за семь лет дырка в дне? нефть искал не выходя с аутомобиля? :)
kai Опубликовано: 15 января 2010 Жалоба Опубликовано: 15 января 2010 shurdjan, гонишь? за семь лет дырка в дне? нефть искал не выходя с аутомобиля? :)не удивляюсь даже-видел4-5летнии можно сказать вообще без порогов!
shurdjan Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 shurdjan, гонишь? за семь лет дырка в дне? нефть искал не выходя с аутомобиля? :)Да какие шутки. У друга ща 10 лет - уже скоро стаканы отгниют, и амморты в капот впрыгнут.А в 7 лет - эт уже повторные дырки - первые я заварил. У вас просто нет такого количества антигололёдного ...овна. Тут, блин, ботинки, и те нужно бензо-маслостойкие. :)
fsck Опубликовано: 16 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Вы живете с владельцем Калдины?Я с ним работаю. 6 дней в неделю по 12 часов в день на связи. Практически живу :))) Разницу между Вазами знаете?Поясните пожалуйста. Что вы имеете в виду. Нанять Газель 300р до 50кмСараев ОЧЕНЬ много,а спрос мал.А вот у друга была 2111 году в 2006,брал из-за работы(кинолог),так он ее продавать замумукался,а авто леденец.Вы по какому городу статистику приводите?Я живу в г. Москва. У нас ГАЗель - минимум 1000р. И сараев достаточно мало. На том же авто.ру их менее сотни.
Туман Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Я с ним работаю. 6 дней в неделю по 12 часов в день на связи. Практически живу :))) Да никто ВСЕ про свое авто не расскажетПоясните пожалуйста. Что вы имеете в виду. Жигули это ЗАДНЕПРИВОДНЫЕ Вазы,т.е Классика,а потом Самары,Десятое семейство,Приоры,Калины,Нивы,а у вас все под одну гребенкуВы по какому городу статистику приводите?Я живу в г. Москва. У нас ГАЗель - минимум 1000р. И сараев достаточно мало. На том же авто.ру их менее сотни. По Подмосковью
Partizanen Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Да какие шутки. У друга ща 10 лет - уже скоро стаканы отгниют, и амморты в капот впрыгнут.А в 7 лет - эт уже повторные дырки - первые я заварил.Моя старая 9 на которой постоянно катали по области и Москве хорошо держится,подгнили кромки дверей и крылья,в остальном - пороги,днище и под капотом в хорошем состоянии.Правда авто в свое время проантикорили негролом по самый небалуй,может поэтому и не сожрало его кашей московской.Хотя мож прокат хороший попался.Кстати щас на инотазах многих лакокрасочное покрытие идёт на водной основе,после лужковского зимнего котеля видно как выцветает и тускнеет авто,а местами и вовсе краска слазит.Сам видел подобное несколько раз.По поводу сараев скажу следущее,ясен пень японец козырнее,но и попасть на ремонт можно хорошо.А ВАЗ в данном случае рабочая лошадка,продать-купить-отремонтировать можно всегда за адекватные деньги.Что касается выбора,логичнее взять посвежей годом выпуска,но предварительно оценив состояние обоих авто.
kai Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Моя старая 9 на которой постоянно катали по области и Москве хорошо держится,подгнили кромки дверей и крылья,в остальном - пороги,днище и под капотом в хорошем состоянии.Правда авто в свое время проантикорили негролом по самый небалуй,может поэтому и не сожрало его кашей московской.Хотя мож прокат хороший попался.Кстати щас на инотазах многих лакокрасочное покрытие идёт на водной основе,после лужковского зимнего котеля видно как выцветает и тускнеет авто,а местами и вовсе краска слазит.Сам видел подобное несколько раз.По поводу сараев скажу следущее,ясен пень японец козырнее,но и попасть на ремонт можно хорошо.А ВАЗ в данном случае рабочая лошадка,продать-купить-отремонтировать можно всегда за адекватные деньги.Что касается выбора,логичнее взять посвежей годом выпуска,но предварительно оценив состояние обоих авто.правовукие японки так не гнеют как даже их леворукии собратья,а сравнивать их с евротазами это вообще бред,сам имею праворукую и есть из чего сравнивать!!!Да и надежность у них намного выше наших тазов!
Ронин Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Я вот тоже дивуюсь, моя два года таксовала, еще два мой зад возит, ниче нигде. Я ее правда антикором с нуля замазюкал, но еслиб так как shurdjan говорит, уже были бы признаки гнили.
Feanor(воскресший) Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Больше 10т.р будет у любого авто.Ликвидность универсала никакая,т.к торгошей мало,а возить что либо ,можно нанять за копейки и не гробить автоБред сивой кабылы))))...........,универсал на то и дороже стоит что оччень востребован!!!.......и это факт.А люди которые говорят что-торгашей мало и ликвидность никакая--------нифига не шарят.Тайота рулит..тайота рулит......птьфу-бери универсал и будешь в ажуре,не прогадаешь!!!!
kai Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Бред сивой кабылы))))...........,универсал на то и дороже стоит что оччень востребован!!!.......и это факт.А люди которые говорят что-торгашей мало и ликвидность никакая--------нифига не шарят.Тайота рулит..тайота рулит......птьфу-бери универсал и будешь в ажуре,не прогадаешь!!!!сам то езди на япах или сарафанное радио подсказало?
Туман Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Бред сивой кабылы))))...........,универсал на то и дороже стоит что оччень востребован!!!.......и это факт.А люди которые говорят что-торгашей мало и ликвидность никакая--------нифига не шарят.Тайота рулит..тайота рулит......птьфу-бери универсал и будешь в ажуре,не прогадаешь!!!!Может в Украине и сарай востребован,а в России статистика говорит ,что наибольший спрос седан,потом хэтч ....
Feanor(воскресший) Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 сам то езди на япах или сарафанное радио подсказало? Не,сарафанное не слушаю,а ты вижу увлекаешься?? Я писал лишь про универсал на котором сам ездию и объяснял его перевагы из личного опыта. П.С: тебе совет, новичок-изъсняйся четче!!! а ТО про сарафанное радио..и что это такое...известно тока тебе!!!Тут опросник на тему выбора,а не вопросы лично комне. Почитай правила и не флуди.........есь вопросы личные пиши в личку!!!
fsck Опубликовано: 16 января 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 правовукие японки так не гнеют как даже их леворукии собратья,а сравнивать их с евротазами это вообще бред,сам имею праворукую и есть из чего сравнивать!!!Да и надежность у них намного выше наших тазов!Если рассматривать современные автомобили, то все они приблизительно одинаковые. Современные японки уже так не выделяются.Праворульные машины сейчас остались интересны в ценовом диапазоне, наверное до 200т. И то не всегда. Жигуль почем купил, посем можно и продать через год. А с правым рулем такое не прокатит! :( ps: вы катаетесь на японке, зачем тогда на форуме лады тусуете? или это крестовый поход против тазоводов?? :)))
=MOpgBA= Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 С рулем в бардачке, через год не продашь, тока по доверенности, тех регламент новый будет. Сарай тока поначалу дороже, а далее не особо ликвидные. Но если поставить нормальную цену, то машина уйдет в недельный срок.А по теме. лучше по моему 04 года все же свежее. А так не угадаешь будет ломаться али нет.
kai Опубликовано: 16 января 2010 Жалоба Опубликовано: 16 января 2010 Если рассматривать современные автомобили, то все они приблизительно одинаковые. Современные японки уже так не выделяются.Праворульные машины сейчас остались интересны в ценовом диапазоне, наверное до 200т. И то не всегда. Жигуль почем купил, посем можно и продать через год. А с правым рулем такое не прокатит! :( ps: вы катаетесь на японке, зачем тогда на форуме лады тусуете? или это крестовый поход против тазоводов?? :)))у меня еще и 09!
