HCl Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 Подскажите пожалуйста, если вытащить из монтажного блока это самое реле, можно ли ездить без него? При этом просто габариты и ближний свет не будут работать или как? Просто мне надо снять его и отдать на перепайку, а оставаться на этот день без машины никак нельзя...
HCl Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 а не легче новое купить мне надо перепаять чтобы не ругалось по поводу диодов в габаритах)) или ты предлагаешь мне купить новое чтобы поездить с ним один день?)
sergei 70 Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 ну без света тоже день ездить как то не то,а лучше новое купи и перепаяй а это в запасе будет
HCl Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 ну без света тоже день ездить как то не то,а лучше новое купи и перепаяй а это в запасе будет ну вопрос стоял не в том, как мне обойтись день без реле, а что будет если его вытащить
sergei 70 Опубликовано: 25 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 ну вопрос стоял не в том, как мне обойтись день без реле, а что будет если его вытащитьне будет габаритов и света 1
HCl Опубликовано: 25 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 25 октября 2009 не будет габаритов и света спасибо
HCl Опубликовано: 28 октября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 октября 2009 оказалось что свет-то будет, а вот габаритов и стоп-сигналов нет
Serg_x Опубликовано: 28 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 28 октября 2009 По-идее можно поставить перемычки.
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 :) сегодня благодаря поиску напоролся на эту тему. Расскажу предисторию: есть ваз21103, накрылся монтажный блок, был заменен на готовый блок со всеми предохранителями и реле от 112-й. Только на нём не было реле контроля исправности ламп. Установил это реле со старого блока. Теперь, как только нажимаю на тормоз или включая габариты, пищит эта ошибка...внешние световые при этом абсолютно исправны. В итоге я это реле просто снял. На работу лампочек, кстати, это никак не повлияло, но всё же хочется разобраться с этим.
A4LEX Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 однозначно перепаивать, если хотите чтобы оно контролировало работу ламп
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 однозначно перепаивать, если хотите чтобы оно контролировало работу лампкак перепаивать? На старом блоке оно работало.
электрошок Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 как перепаивать? На старом блоке оно работало.Он ответил не тебе а не глядя на дату открытия темы .По вашему вопросу ; дело в том что в новом блоке уже стоят перемычки внутри ,потому у вас без реле всё работает и реле ругается на неисправность ламп.У вас два пути ,1. забить,выдернув реле (на всех новых авто его нет) ,2. поменять блок на другой ,старого образца. 1
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 Он ответил не тебе а не глядя на дату открытия темы .По вашему вопросу ; дело в том что в новом блоке уже стоят перемычки внутри ,потому у вас без реле всё работает и реле ругается на неисправность ламп.У вас два пути ,1. забить,выдернув реле (на всех новых авто его нет) ,2. поменять блок на другой ,старого образца.т.е. по идее на старом блоке без этого реле габариты и стопы не горели бы?
электрошок Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 т.е. по идее на старом блоке без этого реле габариты и стопы не горели бы?Совершенно верно. 1
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 Совершенно верно. ещё тогда вопросик с ходу. Старый блок я менял по причине личного распизяйства....один провод, наверное по причине плохого контакта, оплавился и заодно покалечил блок.... Можно ли как-то ещё его реанимировать? Т.е. реально ли его разобрать-собрать собственными руками? Это кто-нибудь уже проделывал?
электрошок Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 ещё тогда вопросик с ходу. Старый блок я менял по причине личного распизяйства....один провод, наверное по причине плохого контакта, оплавился и заодно покалечил блок.... Можно ли как-то ещё его реанимировать? Т.е. реально ли его разобрать-собрать собственными руками? Это кто-нибудь уже проделывал?Бывают блоки двух видов ,с жёсткой платой (ремонтируются ) и с мягкой платой (проще выкинуть) .А провод не в красной колодке оплавился случайно.
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 Бывают блоки двух видов ,с жёсткой платой (ремонтируются ) и с мягкой платой (проще выкинуть) .А провод не в красной колодке оплавился случайно.специального образования не имею, но плата по ходу мягкая, там просто провода алюминиевые находятся, к фишкам припаяные.Провод да, из красной колодки толстый, не помню, какого цвета, он там один по-моему в своем ряде.
электрошок Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 специального образования не имею, но плата по ходу мягкая, там просто провода алюминиевые находятся, к фишкам припаяные.Провод да, из красной колодки толстый, не помню, какого цвета, он там один по-моему в своем ряде.Ну если в красной колодке ,то это силовая колодка ,туда приходит питание в основном.А что отказало что ты его заменил?
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 Ну если в красной колодке ,то это силовая колодка ,туда приходит питание в основном.А что отказало что ты его заменил?ооо....эта история достойна отдельной темы:) сижу с телефона, поэтому буду краток. Машину купил в середине осени, ничего ещё в ней не соображал. Сначала при включении печки и вентилятора в салон иногда затягивала запах гари, но я-то подумал, что это очередной косяк ваза либо моторчику вентилятора снится уже... Потом, как-то ночью на ходу хотел моргнуть встречке и .....всё погасло...по факту остался работать только поворотник, но не аварийка, и горела приборка. В таком состоянии я, подсвечиавя себе дорожную разметку поворотником проехал домой около 70-ти км (срочно нужно было, вазы ж всегда ломаются, когда срочно нужно...:-)). На завтрашнее утро была обнаружена поломка и приобретен новый блок.
электрошок Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 ооо....эта история достойна отдельной темы :) сижу с телефона, поэтому буду краток. Машину купил в середине осени, ничего ещё в ней не соображал. Сначала при включении печки и вентилятора в салон иногда затягивала запах гари, но я-то подумал, что это очередной косяк ваза либо моторчику вентилятора снится уже... Потом, как-то ночью на ходу хотел моргнуть встречке и .....всё погасло...по факту остался работать только поворотник, но не аварийка, и горела приборка. В таком состоянии я, подсвечиавя себе дорожную разметку поворотником проехал домой около 70-ти км (срочно нужно было, вазы ж всегда ломаются, когда срочно нужно...:-)). На завтрашнее утро была обнаружена поломка и приобретен новый блок.Да забей на ты на это реле контроля .Всё работает и ладно .Если конечно есть возможность поменять блок ,то меняй .А в машине ещё есть места где может отгореть проводка .
poplandrey Опубликовано: 6 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2012 Да забей на ты на это реле контроля .Всё работает и ладно .Если конечно есть возможность поменять блок ,то меняй .А в машине ещё есть места где может отгореть проводка .так я и забью, просто, наверное, мне уже и не к чему докапаться:):) а блок новый- не вариант, у нас, в Беларуси за него 60-100 у.е. просят... И вообще это авто обходится по-дороже по содержанию многих 'народных' ино...
электрошок Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 так я и забью, просто, наверное, мне уже и не к чему докапаться:):) а блок новый- не вариант, у нас, в Беларуси за него 60-100 у.е. просят... И вообще это авто обходится по-дороже по содержанию многих 'народных' ино... Я имел в виду поменять там где купил ,это сдать и взять другой.
poplandrey Опубликовано: 7 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2012 Я имел в виду поменять там где купил ,это сдать и взять другой.:) а я имею в виду то, что мне и так повезло, что хоть такой блок был:) если заказывать именно десятошный, то это придется ждать около недели, заплатить несколько больше, и не факт ещё, что дождешься... Даже в Минске на сервисном центре автоваза особо выбирать не приходится.
