green97rus Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 классика - нах снять с производства уже пора старье это 40-летнее!!!,самара - макс. 5.000 долл.,калина - макс. 6.000 долл.,приора - макс. 7.000 долл. с движком 1.8, с меньшим я б ее не взял...А пока у ВАЗа такая мощная поддержка государства (пошлины), получается, что и за 15 тыс. долл. ничего приличного взять не получается... посмотрите цены: вчерашний Матиз (Spark теперь) автомат 1 литр стоит 12.500 долл. в базовой комплектации!! Убиться просто нах! Если б ещё у нас и производители также думали.....
Гость ELLISIUM Опубликовано: 28 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 28 ноября 2006 Да лан пацаны, чего вы все о грустном)))....страна то у нас какая красивая, нескладная правда, но с душою)
CaspeR Опубликовано: 29 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 А пока у ВАЗа такая мощная поддержка государства (пошлины), получается, что и за 15 тыс. долл. ничего приличного взять не получается хм... что ты от ино хош?лансер 1.6 не с климатом,а с кондиционером за 15 взять можнофокус 2 можнотак что ты не прав ))
_alexa_ Опубликовано: 29 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 А пока у ВАЗа такая мощная поддержка государства (пошлины), получается, что и за 15 тыс. долл. ничего приличного взять не получается хм... что ты от ино хош?лансер 1.6 не с климатом,а с кондиционером за 15 взять можнофокус 2 можнотак что ты не прав )) Хочу автомат и мин. 120 сил :D Когда ты на Лансер установишь подкрылки, защиту картера, проч. по мелочи, сигнализацию, магнитолу (которой нет), замок на руль или коробку (а без него кредит не дают), то уже не 15, а 16 тыс. получается, а со страховкой и все 17,5!!! Итого: в бюджет 15 тыс. не вписались. А с автоматом за 18 тыс. перевалит и ехать будет мееедленно, т.к. автомат там тупой.Фокус 2 - действительно хорошая машина, но с двигателем 1.6 115 л.с. или 1.8 125 л.с. Цены начинаются от 15.000 долл. за базовую комплектацию. А очереди!!! И нет 1.8 с автоматом :(А реальная цена таким машинам - 12-13 тыс. долл. (за базу) Сейчас ищу девушке машину с автоматом. Из всего "богатого" выбора остается только Гетц за 15.500 долл.
CaspeR Опубликовано: 29 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 я вариант с кредитом не рассматривал, тока деньги выкидывать )))
Гость ELLISIUM Опубликовано: 29 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 29 ноября 2006 А фокус ведь где-то у нас собирается?
CaspeR Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 под питером и очередь на 7 месяцев зимой была )))
Гость ELLISIUM Опубликовано: 30 ноября 2006 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2006 под питером и очередь на 7 месяцев зимой была ))) Годовалую взять можно)
andrey-gms27 Опубликовано: 1 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2006 Фокус говорите, а вы сходите на форум фокуса, почитайте сколько народу мучаються с фокусами хотябы из-за одних МКПП. Читал в инете где то что на предложение РФ построить завод мерседаса - Мерседес корректно сказал что в РФ нет рабочей силы которая может делать машины марки Мерседес. Я это говорю ктом что у нас только ракеты умеют делать, а насчет машин кот. собирают в РФ - дак они все ВАЗ))))) по каКчеству сборки и комплект-х.
Гость ELLISIUM Опубликовано: 1 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2006 Фокус говорите, а вы сходите на форум фокуса, почитайте сколько народу мучаються с фокусами хотябы из-за одних МКПП. Читал в инете где то что на предложение РФ построить завод мерседаса - Мерседес корректно сказал что в РФ нет рабочей силы которая может делать машины марки Мерседес. Я это говорю ктом что у нас только ракеты умеют делать, а насчет машин кот. собирают в РФ - дак они все ВАЗ))))) по каКчеству сборки и комплект-х. Вот именно сий момент меня очень сильно смущает)
CaspeR Опубликовано: 2 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2006 одно время говорили что у фокуса с дектроникой жоппа )))а на счет нашей сборки согласен )))проще добавить 2к и взять японца )))которого покрайне мере норм собирают)
Гость ELLISIUM Опубликовано: 2 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 2 декабря 2006 Карусэл, карусэл, кто успел, тот и сэл.Это я к тому. что всеравно может и не повезти...
Paz Опубликовано: 3 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2006 Мдя... позырил фотки.... Если интерьер салона не поменяют, не пойдет машинка (такой колхоз!!!!! :) :angry: :) )! Внешне еще ни че... (смесь волги - перед, двенашки/десятки - середина и калины (хечбек)/форд (седан) - зад) <_< В целом смотрится не плохо, но я бы будь дизайнером нарисовал бы что-то другое, отличное от предыдущих моделей. :) Где-то слышал, что в ней будут подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителем, климат-контроль и краш-тест она прошла по Евро тесту на 4!!!!!! :)
Гость GIZMO Опубликовано: 8 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 8 декабря 2006 Эх неможет наш автопром собрать что-то новое,новую идею выдать!Нет возьмём старую машину,оденем в новый кузов,немного нового пластика"громыхалку" и так пойдёт,народу деваться некуда покупать всё равно будут! ВОт нахера собирать Приори на базе 10ки?!!!Нельзя ей свою базу сконструировать!Нелюбит всё таки русский человек работать,если ему на хвост наступить,то он проявит свой мозг а так.....!Полнустью сконструировать новую машину!За что там инженерам-конструкторам деньги платят,хер его знает!
_alexa_ Опубликовано: 12 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2006 Фокус говорите, а вы сходите на форум фокуса, почитайте сколько народу мучаються с фокусами хотябы из-за одних МКПП. Читал в инете где то что на предложение РФ построить завод мерседаса - Мерседес корректно сказал что в РФ нет рабочей силы которая может делать машины марки Мерседес. Я это говорю ктом что у нас только ракеты умеют делать, а насчет машин кот. собирают в РФ - дак они все ВАЗ))))) по каКчеству сборки и комплект-х. Странно, почему же Японцы свой завод строят, чтобы на экспорт Camry гнать? ;)
andrey-gms27 Опубликовано: 12 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2006 Япы будут строить, и будут на экспорт гнать.Только там будет я думаю тотальный контроль + первое время там будут все запчасти буржуйские. за нашими только что и дело наблюдать надо будет чтобы гайки закручивали до конца и жижу заливали по уровню. это и обезьяну научить моно. А воткогда уровень локализации достигнет 50% а то и 70% - тогда и начнется карусЭЛ.
_alexa_ Опубликовано: 13 декабря 2006 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2006 Япы будут строить, и будут на экспорт гнать.Только там будет я думаю тотальный контроль + первое время там будут все запчасти буржуйские. за нашими только что и дело наблюдать надо будет чтобы гайки закручивали до конца и жижу заливали по уровню. это и обезьяну научить моно. А воткогда уровень локализации достигнет 50% а то и 70% - тогда и начнется карусЭЛ. Тогда думаю менталитет работников автозавода будет уже другой, не ВАЗовский (не зря же не берут с опытом работы в автопроме). И будет все в поряде, весь мир же делает и нормально :)Или Вы, пардон, считаете, что россияне не способны делать что-либо качественное только потому, что родились и/или живут в России? Все люди одинаковые, условия разные... создай необходимые условия - будет ОК (это не значит, что надо копировать условия на японских заводах, ессно, придется накладывать на российскую действительность...)А что касается Форда, то у них несколько лет назад вообще проблемы с качеством были, и самые большие - в США, они вынуждены были полную реструктуризацию делать.Хваленые мерседесы, не знаю как сейчас, но в начале 2000-ых качество было очень низкое: постоянно что-то ломалось, отваливалось, перегорало... а вот Лексусы вели себя сравнительно идеально (в условиях эксплуатации российской фирмы), вот им видимо и пришлось себя дисциплинировать в плане качества (чтоб хоть как-то его поднять, пусть даже не до былых высот...) и отказаться от "сомнительных" проектов в виде России...
andrey-gms27 Опубликовано: 28 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2007 Не я считаю что наши могут еще лучше. Просто необходимо чтоб за порядком смотрели и следили. Поживем увидим что получится.
Egor_74 Опубликовано: 1 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2007 Привет всем. А я вот единственный из 50 человек у нас в домовой сети, бьюсь за Наш автопром и в частности за Приору. У нас все в один голос орут , что она говно полное, а доводов привести не могут :) . Сам же хочу взять Приору в феврале 2008, в кузове хэтчбек. А пока буду продолжать бится :D
blens Опубликовано: 4 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2007 с передними фарами перебор, с узкими красивей было-бы, или глазастой сделали...
PUZAN Опубликовано: 9 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2007 Фары всё-таки больше похожи на РЕНОвские, Symbol который. Поворотник также сверху, ближний и дальний соответственно в крайнем и внутреннем кольце. ПТФ как-то близко расположены к центру в бампере. У Приоры Купе они по краям. Корма (седан) очень смахивает на Nissan Almera новый.А хэтчбэк на Opel Astra.А колёса у неё 14-е? Если да, то могли бы уж 15-е в базе сделать.
Шланосист Опубликовано: 31 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2007 Тогда думаю менталитет работников автозавода будет уже другой, не ВАЗовский (не зря же не берут с опытом работы в автопроме). И будет все в поряде, весь мир же делает и нормально :)Или Вы, пардон, считаете, что россияне не способны делать что-либо качественное только потому, что родились и/или живут в России? Все люди одинаковые, условия разные... создай необходимые условия - будет ОК (это не значит, что надо копировать условия на японских заводах, ессно, придется накладывать на российскую действительность...)надо людей набирать с опытом работы в оборонной промышленности. :) Тогда качество будет как у наших танков :)а про приору могу сказаь одно. Если бы она вышла в 95 году это был бы нормальный современный автомобиль. Сегодня это колхоз с не понятно какой надежностью и качеством.
