Ev-geniy Опубликовано: 31 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2007 Здравствуйте!Подскажите как отрегулировать карбюратор?При регулировке столкнулся с такой проблемой: двигатель не реагирует вообще ни как на вкручивание и выкручивание винта качества. Пробовал его совсем выкрутить, чтобы продуть, не получилось. Резьба заканчивается. Пробовал перевернуть и постучать - не получилось. Как его оттуда выудить. Еще ракой трабл: при выдергивании провода от электромагнитного клапана машина должна заглохнуть, не глохнет. Клапан исправный, напряжение подается. что может быть такое??
Protva Опубликовано: 31 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2007 Скорее всего винт количества очень сильно закручен и остается большая щель между заслонкой и стенкой диафрагмы. Из-за этого и на снятие провода с клапана движок не глушит. А может и сам клапан брахлит.Винт качества обычно должен быть выкручен на 7-8 оборотов. Как его вытащить не знаю, у самого не получается.
Ev-geniy Опубликовано: 31 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 31 мая 2007 Скорее всего винт количества очень сильно закручен и остается большая щель между заслонкой и стенкой диафрагмы. Из-за этого и на снятие провода с клапана движок не глушит. А может и сам клапан брахлит.Винт качества обычно должен быть выкручен на 7-8 оборотов. Как его вытащить не знаю, у самого не получается.Клапан рабочий
Protva Опубликовано: 31 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 31 мая 2007 Рабочий это как? Щелкает? Это не значит что он и в самом деле рабочий. У него игла может не перекрывать отверстие жиклера.Но скорее всего неправильно отрегулирован винт количества.
Ev-geniy Опубликовано: 1 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июня 2007 Рабочий это как? Щелкает? Это не значит что он и в самом деле рабочий. У него игла может не перекрывать отверстие жиклера.Но скорее всего неправильно отрегулирован винт количества.Клапан рабочий. Щелкает. Проверял на другой машине.Вчера вроде бы отрегулировал.Винт качества выкрутил на 1.5 оборота (по максимальным оборотам хх). Далее уменьшил обороты до 900 винтом количества. Теперь все гуд. Клемы снимаешь с клапана - глохнет. Есть еще вопросик - для чего к карбюратору подходит охлаждающая жидкость. Мне посоветовали ее отсоединить. Надо или нет???
другой_Игорь Опубликовано: 1 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2007 Клапан рабочий. Щелкает. Проверял на другой машине.Вчера вроде бы отрегулировал.Винт качества выкрутил на 1.5 оборота (по максимальным оборотам хх). Далее уменьшил обороты до 900 винтом количества. Теперь все гуд. Клемы снимаешь с клапана - глохнет. Есть еще вопросик - для чего к карбюратору подходит охлаждающая жидкость. Мне посоветовали ее отсоединить. Надо или нет??? охлаждающая жидкость к карбюратору ? чего то я про это никогда не слышал :) :) :)
Nomad Опубликовано: 1 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2007 Ненада убирать жидкость охлаждающая подходит к карбюратору то есть к специальной проставке для подогрева его то бишь карбюратора для лучшего запуска в холодное время года. Нафик его убирать?
Ev-geniy Опубликовано: 1 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 1 июня 2007 Ненада убирать жидкость охлаждающая подходит к карбюратору то есть к специальной проставке для подогрева его то бишь карбюратора для лучшего запуска в холодное время года. Нафик его убирать?Да именно эта проставка.Вроде посоветоваои отсоединить. Вот хочу спросить стоит или нет???
Nomad Опубликовано: 1 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 1 июня 2007 Да именно эта проставка.Вроде посоветоваои отсоединить. Вот хочу спросить стоит или нет???А смысл?
Ev-geniy Опубликовано: 2 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 2 июня 2007 А смысл?Не знаю. Вот я Вас и спрашиваю
Protva Опубликовано: 2 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2007 Летом без подогрева ездить можно запросто, а вот зимой карб замерзнет. Его забьет инеем.
monster Опубликовано: 2 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 2 июня 2007 Здравствуйте!Подскажите как отрегулировать карбюратор?При регулировке столкнулся с такой проблемой: двигатель не реагирует вообще ни как на вкручивание и выкручивание винта качества. Пробовал его совсем выкрутить, чтобы продуть, не получилось. Резьба заканчивается. Пробовал перевернуть и постучать - не получилось. Как его оттуда выудить.на этом винте стоит уплотнотельная резиновая прокладка,она не дает винту выйти.попробуй либо её разрушить(прожечь зажигалкой),либо 15 минут мучений с проволокой или спичкой и ты его вынешь. замена помогает при регулировке СО 100%
