Denisad Опубликовано: 26 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 26 мая 2007 Поменял в ВАЗ 21063 главный и рабочий цилиндры сцепления. Прокачал всё как положено. Теперь когда выжимаешь педаль сцепления иногда она отходит на 1/3 только, приходиться поднимать носком ноги. Иногда же отходит нормально. Не могу разобраться в чём дело. Думал завоздушено , взял прокачал ещё - никакого эффекта . Может кто сталкивался с такой бедой , подскажите в чём дело.
Вазофил Опубликовано: 28 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2007 Поменял в ВАЗ 21063 главный и рабочий цилиндры сцепления. Прокачал всё как положено. Теперь когда выжимаешь педаль сцепления иногда она отходит на 1/3 только, приходиться поднимать носком ноги. Иногда же отходит нормально. Не могу разобраться в чём дело. Думал завоздушено , взял прокачал ещё - никакого эффекта . Может кто сталкивался с такой бедой , подскажите в чём дело. Отрегулируй свободный ход педали и вилки сцепления!
Владимир 2 Опубликовано: 28 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2007 а можно узнать в какой последовательности настраивается сцепление и как узнать что или иная регулировка выставленна правильно. (но кроме того что ты потом явно видишь, что буксует или ведет)
Вазофил Опубликовано: 28 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2007 а можно узнать в какой последовательности настраивается сцепление и как узнать что или иная регулировка выставленна правильно. (но кроме того что ты потом явно видишь, что буксует или ведет)Залезаешь под машину, нажимаешь рукой на вилку сцепления, свободный ход должен быть 4-6 мм, залезаешь в салон и рукой нажимаешь на педаль, сободный ход около 5 мм, определяется по небольшому увеличению усилия на педали. В цифрах могу ошибиться, давно не смотрю в мануал, все делаю по памяти. Как правило достаточно отрегулировать свободный ход вилки
Protva Опубликовано: 28 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2007 Как правило достаточно отрегулировать свободный ход вилкиИ больше заморачиваться ни в чем не нужно. Около 4 мм в самый раз будет.
Владимир 2 Опубликовано: 29 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2007 Свободный ход вилки это в ту сторону в которую ее толкает цилиндр при нажатии педали?
Protva Опубликовано: 29 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2007 Сними пружину и покачай вилку. Свободный ход он и есть свободный ход. Это зазор между вилкой и штоком.
