Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Алексей2000

ВАЗ 2105-3 инжектор 2007г

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Доброго времени суток друзья.Может кто подсказать , в чём проблема? При езде ,когда выжимаю сцепление обороты начинают плавать,заводится без проблем.Заменил вакуумный усилитель,и главный тормозной цилиндр,думал подсос воздуха,оказалось не в этом дело.Суть в том,что глохнет не всегда,а  к примеру с 4 передачи с 80 км/ч выжал сцепление начал притормаживать и глохнет,потом заводится без проблем и едет дальше.Может кто встречал подобную проблему?(свечи и бронепровода новые)

Изменено пользователем Алексей2000
Неправильно написал слово выжал
Опубликовано:
9 минут назад, Алексей2000 сказал:

с 80 км/ч выжал сцепление начал притормаживать и глохнет

БК,как я понимаю,нет?

Проверь наличие сигнала с Датчика Скорости  (ДС) на ЭБУ.

Опубликовано:
3 минуты назад, Алексей2000 сказал:

напишу если поможет.

Если с ДС порядок,то возможны неучтенные подсосы воздуха в впускной тракт.

Опубликовано: (изменено)

Я тоже думал об этом, сменил главный тормозной цилиндр и вакуумный,т.к из под обратного клапана в вакуумник подтекала тормозная жидкость, проблема осталась.Более не где подсосов не наблюдал.

Изменено пользователем Алексей2000
Неправильно написал слово подтекала и вакуумник
Опубликовано:
1 минуту назад, Алексей2000 сказал:

не менять сразу.

Конечно нет.Менять нужно только то,что неисправно,а не все подряд.

2 минуты назад, Алексей2000 сказал:

больше скорость,больше импульсов подаётся?

Конечно.На один метр пути с ДС идут 6 импульсов.

1 минуту назад, Алексей2000 сказал:

из под обратного клапана в вакуумные подтекст тормозная жидкость,

Это что-то странное.

Не может оттуда быть следов жидкости.

2 минуты назад, Алексей2000 сказал:

Я тоже думал об этом, сменил главный тормозной цилиндр и вакуумный

Проверить вину ВУТа было очень просто.

Нужно снять с него шланг и заткнуть его например изолятором запасной свечки.

После этого проехать и посмотреть ушла ли проблема.

Учитывая,что едешь без ВУТа,тормозить соответственно.

5 минут назад, Алексей2000 сказал:

Более нигде подсосов не наблюдал.

Таких мест много.

Хорошо бы дымогенератором глянуть.

Опубликовано:

Вот ВУТ я так и проверял,но понял только позже, что глохнет она на прогретой ,в этом и была моя ошибка, а ВУТ всё равно подтекал,там где шланг соединён с клапаном и вот из под клапана подтекала.

Опубликовано:
2 минуты назад, Алексей2000 сказал:

из под клапана подтекала.

Значит сложились две причины:

1.Износ задней манжеты ГТЦ и

2.Износ манжеты штока ВУТа.

Сам ВУТ возможно совершенно исправен.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...