ремотируем или ставим новый

[Gord]

посоветуйте что лучше ремонт движка или купленный в магазине новый

 

ваз21093 1,5 кубиков 200000 пробега по Москве :o

[Ирина 25]

Однозначно лучше новый :D

[VалИноГ]

мая имха выглядит так: лучше перебрать старую движку, а разницу в цене бухнуть на его доработку. выйдет намного лучше чем новый стоковый движок.

 

зы: проверенно.... на мне :P

[ABC]

мая имха выглядит так: лучше перебрать старую движку, а разницу в цене бухнуть на его доработку. выйдет намного лучше чем новый стоковый движок.

 

зы: проверенно.... на мне :P

+1 и без геммороя с переоформлением документов

[Сергей]

посоветуйте что лучше ремонт движка или купленный в магазине новый

 

ваз21093 1,5 кубиков 200000 пробега по Москве :o

Я за новый, двигатель взял бы без обеса и все, почти тоже самое по деньгам, что и переборка + документы, пол дня мороки на оформление.

[mini_puh]

Двигатель 03 стоит тысячу долларов, если отдельно головка с коленвалом 11500. Однозначно переборка лучше, чем пол стоимости машины вкладывать.

[Сергей]

Двигатель 03 стоит тысячу долларов, если отдельно головка с коленвалом 11500. Однозначно переборка лучше, чем пол стоимости машины вкладывать.

Карбюраторный без обеса, стоит 22000 рублей.

[mini_puh]

Карбюраторный без обеса, стоит 22000 рублей.

Серьезно? А то я как раз пол магазов на районе и не только обошел, дабы найти двигатель дешевле 25 тысяч, адресок не дашь, где такой можно найти?

[VалИноГ]

Карбюраторный без обеса, стоит 22000 рублей.

в том году мне вся перебора, с з/ч, вышла в 21тык. :mellow: это с коленом под ход поршня 78 (1,6л), кованной поршневой и новыми шатунами с развесовкой. :)

[Сергей]

Серьезно? А то я как раз пол магазов на районе и не только обошел, дабы найти двигатель дешевле 25 тысяч, адресок не дашь, где такой можно найти?

Ай, подорожал, щас смотрю и действительно "Двигатель ВАЗ-21083 без навесного оборуд.

21083"-25000.00 р. :) Ноя б взял новый, так как у человека запостившего, он уже 200000 км прошел, а это много.

А вообще, оказывается с этого года, двигатель только в обвесе с Автоваза поставляется :) КАЗЛЫ !

 

http://www.acom.ru

[mini_puh]

в том году мне вся перебора, с з/ч, вышла в 21тык. :mellow: это с коленом под ход поршня 78 (1,6л), кованной поршневой и новыми шатунами с развесовкой. :)

А ты сам перебирал? Что-то дорого блин или это из-за ковки?

 

Ай, подорожал, щас смотрю и действительно "Двигатель ВАЗ-21083 без навесного оборуд.

21083"-25000.00 р. :) Ноя б взял новый, так как у человека запостившего, он уже 200000 км прошел, а это много.

А вообще, оказывается с этого года, двигатель только в обвесе с Автоваза поставляется :) КАЗЛЫ !

 

http://www.acom.ru

Без навесного тоже имеется кое где.

[Сергей]

Без навесного тоже имеется кое где.

Так я вот по ссылке и нашел, видимо старые остались.

[VалИноГ]

А ты сам перебирал? Что-то дорого блин или это из-за ковки?

да ну ты как скажешь. :) такие вестчи я предпочитаю доверять профам. ;) а дороговизна в основном из-за колена, поршней и распред вала. :)

[mini_puh]

да ну ты как скажешь. :)

всмысле? :huh:

[Gord]

тридцатник в полной комплеции с полным обвесом на Щербаковской м Семеновская данные 3-5 дней B)

[Сергей Ч.]

Если на старом движке номера не читаются, то в ГАИ все равно задолбают, когда снимать с учета будешь. А то еще на экспертизу зашлют и 1-2 мес. без машины. Все зависит от того, какие у тебя вообще планы на эту машину и в каком состоянии у неё всё остальное. Мож ее продать лучше, пока она живая? Если хотишь полгодика-годик еще поездить - капиталь двигло и усё. Движок сравнительно новый и на разборах можно поискать (бывает, что у новой машины зад и салон разворочены, а двигло живое). Успехов!

[-AIR-]

Подскажите люди умные и добрые. У меня 2109 пробег 107 т.к. В Двигатель масло не доливаю но тянет уже плоховато, компресся (11,2/9,2/8,1/10,2), двигатель-1300 см.куб. За капремонт просят по обьявлению от 12 до 18 т.р. Двигатель в сборе без навесного в магазине (1500см.куб) -21т.р.

Регистр. в ГАИ 300 руб, но замену должен делать сервис и выдать на это дело документ.(в ГАИ сказали что таковы требования АВТОВАЗА- был бы автомобиль другой марки, то безпроблем). Заменить двигатель и навесное в сервисе-5000р (справка без замены-500р)

1. Стоит ли заморчиваться с заменой нового и более мощного агрегата или лучше капиталить?

2. Трудно ли поменять агрегат самому в гараже?

3. Правда ли, что в запчасти двигателя идут с браком?

[Сергей]

1. Стоит ли заморчиваться с заменой нового и более мощного агрегата или лучше капиталить?

2. Трудно ли поменять агрегат самому в гараже?

3. Правда ли, что в запчасти двигателя идут с браком?

Я бы на твоем месте, сделал бы капиталку своего движка, если уж хочеться, то расточил бы до 1,5.

А можно и голову от 1,5 воткнуть Голова

 

Капитала тут Капитальный ремонт двигателя

 

Короче тут все есть FAQ. Сборник актуальных тем (ВАЗ 2108-2115)

[Сашке]

новое оно всегда лучше) мало ли как капиталку сделают

[Sega21rus]

У меня ремонт блока цилиндров с заменой клапанов, прокладок, поршневых колец и масла обошлось в 3000р, правда я делал с знающим человеком.

[Сашке]

наверно с хорошим знакомым знающим ) в сервисах оч много денег просят и делают не оч хорошо еще 100т врядли проедет