Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
kot_lavr

Не работает печка

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Всем добрый день!!! Приключилась неприятность.....с утра обнаружил не работающую печку. На всех скоростях предательски молчит.....предохранитель цел...Хотя вчера печка еще работала.....Подскажите пожалуйста, куда копать, где чинить?

Опубликовано:

Предохранитель надо хорошо проверить, с помощью омметра, если он цел, то проверить блок предохранителей, если там всё в порядке - "фишки" до вентилятора печки и т.д., пока не дойдёте до самого вентилятора, может от грязи забило подшипник и он заклинил.

Опубликовано:

Предохранитель надо хорошо проверить, с помощью омметра, если он цел, то проверить блок предохранителей, если там всё в порядке - "фишки" до вентилятора печки и т.д., пока не дойдёте до самого вентилятора, может от грязи забило подшипник и он заклинил.

Вечер добрый Практик. Завтра лампочкой проверю предохранитель обязательно. Если есть там ток, то попробую напрямую + кинуть на улитку.....Потому что до этого было, печку включаешь, такое ощущение было, что вентилятор разгоняется.....сначала медленнее, а потом набирает скорость и нормально дует.... 

Опубликовано:

Если так, то возможно смазка в подшипниках могла набрать пыли, подсохнуть и тормозить пуск вентилятора + может плохие контакты в блоке предохранителей.

Опубликовано:

Долбани сверху кулаком по кожуху или попробуй пальцем через щель толкнуть крыльчатку ,заработает значит пора менять мотор

Так и было....пальцем крыльчатку толкнул и печка заработала.....буду готовиться к замене мотора.....

Опубликовано:

Так и было....пальцем крыльчатку толкнул и печка заработала.....буду готовиться к замене мотора.....

Так не надо мотор менять, надо ему ревизию сделать, вернее его подшипникам. Разобрать, промыть ацетоном или керосином (чтобы на обмотки не попало следить обязательно) потом смазать моторным маслом и в путь, он ещё столько же проработает. Такая же беда с напольными вентиляторами охлаждения воздуха в комнатах, они пыль через себя фильтруют, она попадает на промасленные части подшипников, потом смазка высыхает, остаётся грязь и пыль, отсюда высокое трение на вращение оси вентилятора в подшипниках.

Опубликовано:

Так не надо мотор менять, надо ему ревизию сделать, вернее его подшипникам. Разобрать, промыть ацетоном или керосином (чтобы на обмотки не попало следить обязательно) потом смазать моторным маслом и в путь, он ещё столько же проработает. Такая же беда с напольными вентиляторами охлаждения воздуха в комнатах, они пыль через себя фильтруют, она попадает на промасленные части подшипников, потом смазка высыхает, остаётся грязь и пыль, отсюда высокое трение на вращение оси вентилятора в подшипниках.

Да щётки у него кончились ,это самый явный признак ,легче новый мотор поставить чем этот отремонтировать

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...