ezhyk62 Опубликовано: 9 июля 2015 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2015 Всем здравствуйте. Сегодня снял ГБЦ. Вообще то впервые это делаю и поэтому хотелось бы узнать мнение опытных автолюбителей. Как и предполагал антифриз уходил куда не надо. Пока что не успел почистить бошку и проверить на плоскость, но хотелось бы узнать Ваше мнение: все ли здесь в норме?(конечно кроме антифриза в цилиндрах) нормально что на поршнях и повсюду масляный нагар как мазь(выражусь так, других слов не подберу)? Вобщем кто, что скажет)))))Спасибо!
слесарь1965 Опубликовано: 9 июля 2015 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2015 Позвать человека имеющего нутромер(токаря). Померить цилиндры на износ и необходимость проточки блока. Поменять кольца(расточить блок, заменить поршни с кольцами).
ezhyk62 Опубликовано: 9 июля 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июля 2015 Позвать человека имеющего нутромер(токаря). Померить цилиндры на износ и необходимость проточки блока. Поменять кольца(расточить блок, заменить поршни с кольцами).15000 проехала после переборки движка(после того как застучал). Тогда было все проверенно, все было в норме, расточили только коленвал. Ну а так нагар это норма?
ezhyk62 Опубликовано: 10 июля 2015 Автор Жалоба Опубликовано: 10 июля 2015 Головку не повело как оказалось. Есть ли необходимость регулировать клапана после замены прокладки ГБЦ(при условии что я клапана и не вытаскивал и до этого они регулировки не требовали)?
