Карбюратор

[Archfiend]

Всем привет, у меня собственно такой вопрос:

У меня ваз 21053, реально ли поставить десятошный карбюратор(с автоподсосом) и сколь примерная цена сей девайса?

[Kriegslok]

Поставить более чем реально, только нужно будет оттарировать - поменять жиклеры, эмульсионные трубки таким образом, чтобы получился аналог солекса 053. Это по таблицам в принципе делается.

[Archfiend]

Поставить более чем реально, только нужно будет оттарировать - поменять жиклеры, эмульсионные трубки таким образом, чтобы получился аналог солекса 053. Это по таблицам в принципе делается.

В карбюраторах почти не шарю, реально будет сделать самому?  :dntknw:

[Kriegslok]

В карбюраторах почти не шарю, реально будет сделать самому?  :dntknw:

Если хочется самому - придется учиться и постигать. В помощь - руководство по настройке и регулировке Солекса, а так же видеоролики Травникова и Порошина.

[Archfiend]

Если хочется самому - придется учиться и постигать. В помощь - руководство по настройке и регулировке Солекса, а так же видеоролики Травникова и Порошина.

Настраивать умею, меня интересует встанет ли он или придётся самодельничать какие-нибудь крепления?  :dntknw:

[Kriegslok]

Настраивать умею, меня интересует встанет ли он или придётся самодельничать какие-нибудь крепления?  :dntknw:

Встанет. Нужно только тягу газа переделать, установив комплект от "Нивы", встает как родной. Колхозить ничего не придется.

[Archfiend]

Встанет. Нужно только тягу газа переделать, установив комплект от "Нивы", встает как родной. Колхозить ничего не придется.

Спасибо за ответ, тему можно закрывать :)

[Радик Тольятти]

А говоришь что не шаришь!!!!!!

[111Vaz2105111]

Всем привет тоже вопрос по карбу... Карб родной. Авто: Ваз 21053. С утра машина греется до рабочей темп. Убираю подсос, обороты в районе 690-780... Нажимаю газ в пол до упора... Секунды 2 и она глохнет. Что может быть??

[Kriegslok]

Всем привет тоже вопрос по карбу... Карб родной. Авто: Ваз 21053. С утра машина греется до рабочей темп. Убираю подсос, обороты в районе 690-780... Нажимаю газ в пол до упора... Секунды 2 и она глохнет. Что может быть??

Похоже на неисправность ускорительного насоса, особенно если глохнет с глубоким провалом, т.е. обороты почти не увеличиваются и сразу начинают падать. После этого нормально запускается?

[111Vaz2105111]

Похоже на неисправность ускорительного насоса, особенно если глохнет с глубоким провалом, т.е. обороты почти не увеличиваются и сразу начинают падать. После этого нормально запускается?

Да нормально. А есть вероятность что ускорительный насос влияет на заведение машины, у меня она с 3, 4 раза заводится? И еще то что при разгоне на первой пер. даешь газу и она "тухнет" не едет? И просьба скиньте фото ускорительного насоса

[Kriegslok]

Да нормально. А есть вероятность что ускорительный насос влияет на заведение машины, у меня она с 3, 4 раза заводится? И еще то что при разгоне на первой пер. даешь газу и она "тухнет" не едет? И просьба скиньте фото ускорительного насоса

Если запускаешь не с подсоса, а просто прижав газ, то да, может влиять. По разгону - да, по всем признакам это он.

Вот картинка, взята из сети.  Для проверки нужно открыть кастрюлю, посветить фонариком в 1-ю камеру и погазовать вручную. В камеру должна брызгать ровная мощная струйка бензина. Если не брызгает, то порвалась мембрана. Если брызгает, но как-то вяло, криво, косо - засорился распылитель ("носик").

 

 

[111Vaz2105111]

Привет. Поменял мембрану, распылитель работает нормально в камеру ровная струйка брызгает! Но все ровно осталось вялый разгон! Включаешь первую передачу даешь чуть чуть газу... Она едет, даешь больше на разгон она "тухнет" звук мотора становится глухим и дергается когда газ отпускаешь... То есть включаешь передачу: 1, чуть чуть газу - поехали... Больше "тухнет"... Отпускаешь газ чтобы она снова нормально ехала и не "тухнула" она подергивается... Вот как то так...