Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Доброго времени суток, у меня вобщем такая беда появилась у меня лада 2115, 2006 г, такая вот проблема мотор не развивается мощность после разбора топливной системы выяснилось чьо все забито сетку в баке поменя фильтр поменял ыорсунки почистил, диогностика показала две ошибки это датчик дмрв и лямбда поменял чек потух но машина плпрежнему не тянет разгозуешь выхлоп стреляет как будто зажигание сбито метки посмотрел все ок, компрессия внорме, может кто что подскажет?!
сделай сам Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Какие цифры компрессии и давления топлива?Какое ацп ДМРВ?
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Компресия по 11 на холодную, давление топлива было два но я насос поменял не мерил, такое ощущение что зажигание сбито хотя метки совпадают!
сделай сам Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Ацп ДМРВ это сигнал с этого датчика,читается или сканером или миливольтметром.Проверте шпонку на задающем диске,а также смотрите смещение демфера,если он прорезиненный.
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Я как бы начинающий ладавладелец можно по потробней!
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 А ещё когда под нагрузкой такой звук как будто пальцы чтучат либо клапанна
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 поиском не не хотите пользоваться? тут полно тем и описаний что и как называется
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 если вы вообще не понимаете что даже как называется,может проще на сто по ехать
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Шпонка, демпфер где это?то что крутит ремень генератора ,зубчатый диск на него с боку смотрит датчик,вот если диск кривит то этот датчик не правильно читает,так понятно
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Так понятно,сам демпфер прорезиненный,когда резина устаёт или трескается то он начинает гулять ,завести и посмотреть как он вращается,либо снять ремень гены,и колесо и покачать его
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Компресия по 11 на холодную, мереют обычно на горячую
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 А как выяснить что он кривин? На глаз же не определишь!! А если сам татчик не работает чек должен гореть??
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 сам демпфер прорезиненный,когда резина устаёт или трескается то он начинает гулять ,завести и посмотреть как он вращается,либо снять ремень гены,и колесо и покачать его ясно! Я так понимаю именно он отвечает за распределения зажигания! А ещё в чем могут быть причины??
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 А как выяснить что он кривин? На глаз же не определишь!! А если сам татчик не работает чек должен гореть??чуть выше я вам написал,на хх и на оборотах смотреть как он крутится,должен ровно не как гнутое колесо.если датчик коленвала по мрёт,то авто вообще не заведётся
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 А ещё в чем могут быть причины??точно грм по меткам? как и чем чистили форсунки,саму рампу мыли? свечи провода как поживают
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 (изменено) точно грм по меткам? как и чем чистили форсунки,саму рампу мыли? свечи провода как поживаютГрм по меткам выстовил мметку вала в лючке совпали, ещё думал может проводать перепутанны тоже не то все норм, форсунки чистил промывкой отркрывал их и под давление промывку подовал распыляли нормально, рампу нет не чистел!! Свечи новые, провода не шьют!! Изменено 25 марта 2014 пользователем Delgr
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Грм по меткам выстовил мметку вала в лючке совпали, ещё думал может проводать перепутанны тоже не то все норм, форсунки чистил промывкой отркрывал их и под давление промывку подовал распыляли нормально, рампу нет не чистел!! Свечи новые, провода не шьют!!зря рампу не чистили,кольца и сетки в форсах меняли?
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 зря рампу не чистили,кольца и сетки в форсах меняли? нет кольца не менл, сетку тоже, она ещё когда на холостых работает разгозуешь газ бросишь обороты падабт чутть ли не до нуля иногда даже глохнет!! И работает как то грубо, свечи выкручивал электрод белый не закидывает их!!
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Да ещё может это к делу и не относится когда дмрв брал принес старый им мне сказали что он от 16 клапанной машины а у меня 8 там вроде цифры были 116, а дали мне 037 если не ошибаюсь!
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 нет кольца не менл, сетку тоже, она ещё когда на холостых работает разгозуешь газ бросишь обороты падабт чутть ли не до нуля иногда даже глохнет!! И работает как то грубо, свечи выкручивал электрод белый не закидывает их!!старые кольца надо было заменить,есть большая вероятность подсоса воздуха
Delgr Опубликовано: 25 марта 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 старые кольца надо было заменить,есть большая вероятность подсоса воздухаЗначит татчик и кольца попробывать, на воздух мало похоже, уж слишком грубо она работает как дизель!!
vovan34rus Опубликовано: 25 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2014 Значит татчик и кольца попробывать, на воздух мало похоже, уж слишком грубо она работает как дизель!!в смысле кольца и датчик?